Železniční stanice Canonbury - Canonbury railway station - Wikipedia
Canonbury ![]() | |
---|---|
![]() Železniční stanice Canonbury | |
![]() ![]() Canonbury Umístění Canonbury ve Velkém Londýně | |
Umístění | Canonbury |
Obecní úřad | Islington |
Řízeno | London Overground |
Majitel | Network Rail |
Kód stanice | CNN |
Kategorie DfT | F1 |
Počet platforem | 4 |
Přístupný | Ano[1] |
Tarifní zóna | 2 |
National Rail roční vstup a výstup | |
2015–16 | ![]() |
- výměna | ![]() |
2016–17 | ![]() |
- výměna | ![]() |
2017–18 | ![]() |
- výměna | ![]() |
2018–19 | ![]() |
- výměna | ![]() |
2019–20 | ![]() |
- výměna | ![]() |
Klíčová data | |
1858 | otevřel |
1870 | resited |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 32'54 ″ severní šířky 0 ° 05'33 ″ Z / 51,5482 ° N 0,0925 ° WSouřadnice: 51 ° 32'54 ″ severní šířky 0 ° 05'33 ″ Z / 51,5482 ° N 0,0925 ° W |
![]() |
Finsbury Park do Highbury a Islington do Dalstonu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Železniční stanice Canonbury slouží okresům Canonbury a Highbury v rámci London Islington v severním Londýně. Je na London Overground's North London Line a East London Line. Stanici a všechny vlaky, které jí slouží, provozuje společnost London Overground a stanice je v Travelcard Zone 2. Toto umístění stanice je blízko hranice s Hackney.
Dějiny
Stanice byla původně pojmenována „Newington Road and Balls Pond Road“, když byla otevřena v roce 1858 železnicí North London, a byla umístěna na východ od současné stanice na východní straně Newington Green Road. Stanice byla přejmenována na „Canonbury“ v červenci 1870 a poté byla v prosinci téhož roku přemístěna na své současné místo, západní stranu Douglas Road (nyní Wallace Road). Viktoriánská hlavní budova byla zbořena v roce 1969, i když byla budova zcela neporušená.[3][4][5]
V roce 2007 byla pokladna rozsáhle zrekonstruována v rámci programu modernizace stanice, který proběhl přechodem na London Overground. Dne 1. Června 2010 v důsledku Rozšíření East London Line, North London Line služby byly přesměrovány na nově postavené platformy 3 a 4 s East London Line vlaky, které nyní používají renovované nástupiště 1 a 2.
Na západ od stanice je křivka Canonbury, spojení pouze pro nákladní dopravu tunelem Canonbury k Hlavní linka na východním pobřeží na Finsbury Park který byl otevřen v roce 1874. Osobní doprava provozovaná na / z Broad Street od roku 1875 do roku 1976, kdy byly příměstské služby z hlavní trati odkloněny do Moorgate prostřednictvím nově vybudovaného povrchového spojení mezi Finsbury Park a Drayton Park.[6]
North London Line mezi Dub evangelia a Stratford uzavřena v únoru 2010, pro instalaci nového zabezpečovacího systému a rozšíření 30 platforem, aby bylo možné v pravý čas umožnit provoz vlaků se čtyřmi vozy v síti London Overground. Po opětovném otevření 1. června 2010 pokračovaly práce až do května 2011 s omezeným provozem od pondělí do soboty a v neděli vůbec bez provozu.[7]
Během uzavření NLL od února do května 2010 byla průchozí trasa přesunuta na severní stranu výrubu a byly k dispozici dvě přilehlé zbrusu nové platformy, přičemž původní platformu nahradila ostrovní platforma. To umožnilo rozšířené ELL sloužit Canonbury (a Highbury & Islington) na dvojici zcela oddělených tratí, které zabíraly dřívější trasu na jižní straně řezu.
Od severního prodloužení linky East London Line, které bylo dokončeno a otevřeno v březnu 2011, měla stanice Canonbury čtyři nástupiště, což umožnilo přestup mezi London Overground East London Line (ELL) a North London Line (NLL) s bezstupňovým přístupem ke všem nástupištím a špičkovými frekvencemi služeb 12 vlaků za hodinu v každém směru.
Služby
Všechny časy uvedené níže jsou správné k jízdním řádům z května 2011.
North London Line
Od pondělí do pátku je služba přibližně každých 7–8 minut po celou dobu ranních a večerních špiček, která se mění zhruba každých 10 minut mimo špičku. V sobotu je služba přibližně každých 10 minut. Služby byly obnoveny v neděli a jsou podobné jako v sobotu. Podrobnosti o těchto službách jsou uvedeny níže: Níže uvedené časy jsou typické služby v pracovní dny ve stanici ve vlacích za hodinu:
- 4 na západ do Richmond přes Camden Road a Willesden Junction.
- 2 na západ do Clapham Junction také přes Camden Road a Willesden Junction (žádná pozdní večerní doprava)
- 6 na východ do Stratford přes Hackney.[8]
East London Line
Od pondělí do soboty je služba každých 6–9 minut po celý den, zatímco v neděli před 13:00 je služba každých 15 minut, poté se mění na každých 7–8 minut. Podrobnosti o těchto službách jsou uvedeny níže:
Níže uvedené časy jsou typické služby v pracovní dny ve stanici ve vlacích za hodinu:
- 8 na sever do Highbury a Islington.
- 4 na jih do Křišťálový palác přes Surrey Quays a Sydenham.
- 4 na jih do West Croydon přes Surrey Quays & Norwood Junction (ne neděle).
Přímé služby do / z Clapham Junction jezdit pouze v neděli (přestup na Dalston Junction jindy)[9]
Služby běží přes noc v pátek a sobotu.
Připojení
Londýnské autobusy trasa 236 slouží stanici.[10]
Předcházející stanice | ![]() ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
vůčiRichmond nebo Clapham Junction | North London Line | vůčiStratford | ||
Terminus | East London Line | vůčiKřišťálový palác nebo West Croydon | ||
Nepoužívané železnice | ||||
Highbury a Islington | North London Railway 1850-1934 | Mildmay Park |
Reference
- ^ „National Rail Enquiries: Canonbury (CNN)“. Národní železnice. Citováno 8. září 2014.
- ^ A b C d E F G h i j "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ „Nepoužívané stanice: Hackney Station (1.)“. Citováno 8. září 2014.
- ^ Joe Brown (2006). Atlas londýnské železnice. Nakladatelství Ian Allan.
- ^ Vic Mitchell a Keith Smith (1997). North London Line. Middleton Press.
- ^ Chronologie londýnských železnic HV Borley
- ^ „London Overground uzavře z Gospel Oak do Stratfordu v rámci modernizace 326 mil. GBP, aby dodával delší a častější vlaky“. TfL. 15. února 2010. Citováno 29. května 2011.
- ^ Tabulka 59 Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ Tabulka 178 Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ „Stanice Canonbury“. TfL. Citováno 17. května 2020.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Canonbury od Národní železnice