USS Queenfish (SS-393) - USS Queenfish (SS-393)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Queenfish.
Queenfish, po druhé světové válce. Stala se modelem pro lodě, které neobdržely GUPPY ani jiné speciální převody.
Dějiny
Spojené státy
Stavitel:Námořní loděnice v Portsmouthu, Kittery, Maine[1]
Stanoveno:27. července 1943[1]
Spuštěno:30. listopadu 1943[1]
Uvedení do provozu:11. března 1944[1]
Vyřazeno z provozu:1. března 1963[1]
Zasažený:1. března 1963[1]
Osud:Potopen jako cíl, 14. srpna 1963[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Balao třída dieselelektrický ponorka[2]
Přemístění:
  • 1,526 tun (1,550 t ) se vynořil[2]
  • 2 391 tun (2 429 t) ponořeno[2]
Délka:311 ft 6 v (94,95 m)[2]
Paprsek:27 ft 3 v (8,31 m)[2]
Návrh:Maximálně 16 ft 10 v (5,13 m)[2]
Pohon:
Rychlost:
  • 20.25 uzly (38 km / h) se vynořily[6]
  • 8,75 uzlů (16 km / h) ponořených[6]
Rozsah:11 000 námořních mil (20 000 km) se vynořilo rychlostí 10 uzlů (19 km / h)[6]
Vytrvalost:
  • 48 hodin při 2 uzlech (3,7 km / h) ponořeno[6]
  • 75 dní na hlídce
Hloubka zkoušky:400 stop (120 m)[6]
Doplněk:10 důstojníků, 70–71 narukovalo[6]
Vyzbrojení:

USS Queenfish (SS / AGSS-393), a Balao-třída ponorka, byla první lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro královna, malá potravní ryba nalezená u tichomořského pobřeží Severní Ameriky.

První Queenfish byla stanovena Portsmouth Navy Yard v Kittery, Maine, 27. července 1943; spuštěno 30. listopadu 1943; sponzorováno paní Robert A. Theobald; a do provozu 11.03.1944, nadporučík Charles E. Loughlin ve velení.

První hlídka: srpen - říjen 1944

Po shakedownu u východního pobřeží a dalším výcviku v havajský vody, Queenfish vyrazila na svou první hlídku 4. srpna 1944 ve městě Luzonský průliv. Nastoupila do „Ed's Eradicators“, a Vlčí smečka který také zahrnoval Ozub (SS-220) a Tuňák (SS-282). Vlčí smečka byla pod velením E.R. Swinburna, který jel na palubu Eugene B. Fluckey je Ozub.

Tuňák poté, co byl poškozen leteckým útokem, musel ustoupit, ale 31. srpna Queenfish udělala první zabití, 4700 tun tanker Chiyoda Maru. Dne 9. září skórovala ještě dvakrát, na 7 097 tun osobní nákladní lodi Toyooka Maru a 3054 tunovou dopravu Manshu Maru.

ComSubPac nařídil Eradicatorům, aby pomohli další vlčí smečce („Ben's Busters“ skládající se z USS Growler (SS-215), USS Sealion (SS-315) a USS Pampanito (SS-383) ), při záchraně spojenců Váleční zajatci kteří byli na přepravě (včetně SS Rakuyō Maru a SS Kachidoki Maru) v japonském konvoji HI-72. Japonci vyzvedli z trosek své vlastní přeživší, ale nepokusili se zachránit přeživší z 2100 britský a Australan Váleční zajatci se pustili do transportů. Ponorkám se podařilo dostat 127 z vody. Blíží se tajfun ukončil lov a hlídku. Queenfish dát do Majuro pro seřízení 3. října.

Queenfish záchrana britských a australských válečných zajatců, kteří přežili japonskou loď Rakuyo Maru (Správa národních archivů a záznamů)

Druhá a třetí hlídka: říjen 1944 - leden 1945

QueenfishDruhá válečná hlídka byla provedena v severní části Východočínské moře. Tentokrát Cdr. Loughlin měl velení smečky i velení lodi. Včetně „Loughlin's Loopers“ Ozub a Picuda (SS-382). 8. listopadu Queenfish klesl 1 051 tun Keijo Maru a 1 948 tun Hakko Maru. Dne 9. listopadu poslala 2131 tun Chojusan Maru, bývalý dělový člun, ke dnu. Upozorněn ComSubPac na přístup velkého konvoje od Mandžusko nesoucí výztuhy pro Filipíny „Loopers“ a další vlčí smečka, „Urchins“, spojili útok. Queenfish udeřil jako první 15. listopadu a potopil 9 186 tunovou doprovodnou loď Akitsu Maru. Během následujících dvou dnů ponorky zničily osm lodí konvoje, včetně nosiče o hmotnosti 21 000 tun a největšího transportu vojsk. Útoky stály japonskou armádu bránící Filipíny převážnou část divize.

Po obdržení Citace prezidentské jednotky pro její první dvě hlídky, Queenfish svou třetí válečnou hlídku, 29. prosince až 29. ledna 1945, strávila v Formosa Straits a vody přiléhající k Čína pobřeží bez potopení lodí.

Čtvrtá hlídka: únor - duben 1945

Queenfish se vrátila do stejné oblasti pro svou čtvrtou válečnou hlídku, 24. února až 14. dubna, jako členka jiné vlčí smečky. Cdr. William S.Post, Jr., vysoký velící důstojník v Bod (SS-413), také měl Sea Fox (SS-402) v jeho vlčí smečce, „Post's Panzers“, druhé jméno. Po Bod vynaložila všechna torpéda a odešla nabít; příkaz pack přenesený na Cmdr. Loughlin.

1. dubna Queenfish potopila 11 600 tun osobní nákladní lodi Awa Maru, zabíjet 2003 lidí. Vláda Spojených států zaručila lodi bezpečný průchod, protože měla nést Červený kříž humanitární dodávky do japonský válečný vězeň tábory. Potopení nastalo v mlze a Awa Maru neznělo na její mlhový roh, jak to vyžaduje mezinárodní smlouva. Incident vyvolal značnou polemiku. Když ten, kdo přežil, sebral Queenfish, Kantaro Shimoda, vyprávěl svůj příběh, Queenfish bylo nařízeno zpět do přístavu; Cdr. Loughlin byl zbaven velení, souzen vojenským soudem a odsouzen za jedno ze tří obvinění, nedbalost při plnění příkazů a od ministra námořnictva obdržel „napomenutí“. Loughlin válku přežil, a přestože už nikdy nevelil plavidlu, pokračoval ve své kariéře a nakonec dosáhl hodnost vlajky.

12. dubna Queenfish zachránil 13člennou posádku a Americké námořnictvo PB4Y-2 VPB-108, který 8. dubna poté, co se ztratil, se zřítil.[7]

Queenfish strávila pátou hlídku pod Cdr. Frank N. Shamer o službě plavčíka v USA Východočínské moře -Žluté moře plocha. Byla na Midway příprava na další hlídku, až skončí válka.

Poválečné operace, 1945-1963

Po generální opravě v Námořní loděnice na ostrově Mare, Queenfish převzaté povinnosti jako Vlajková loď, Ponorka Force, Pacifická flotila. Domovská stránka v Pearl Harbor po válce, Queenfish vrátil se na Dálný východ v březnu 1946 a v červnu – červenci 1949, ale většinu období do roku 1950 strávil výcvikovými operacemi ve východním Pacifiku. Na konci roku 1947 působila v Beringovo moře.

V únoru a březnu 1950 Queenfish zúčastnil se kombinovaných operací s jednotkami amerického Pacifiku a USA britský Flotily. Vydala se na plavby korejština vody v letech 1951 a 1953. V únoru 1954 odplula do svého nového domovského přístavu San Diego. Další čtyři roky strávila operací u západního pobřeží Spojených států, s výjimkou dvou týdnů na Havaji koncem roku 1956. Dne 16. ledna 1958 odjela na šestiměsíční nasazení do WestPacu a 27. července se vrátila do San Diega. obnovit operace u západního pobřeží Spojených států.

Queenfish byl použit pro úvodní a závěrečné scény a některé exteriérové ​​záběry ve filmu z roku 1959 Provoz Spodnička.[8]

Queenfish byl překlasifikován AGSS-393 1. července 1960. Vyřadila z provozu a byla zasažena z Seznam námořnictva 1. března 1963. Místo toho, aby byla sešrotována, byla jako cíl potopena ponorkou s jaderným pohonem Mečoun (SSN-579) dne 14. srpna 1963.

Vyznamenání a ocenění

Queenfish byl oceněn Citace prezidentské jednotky a obdržel šest bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.

Útočit na kariéru

8 japonských lodí

datumTypnázevTonážUmístění
31. srpna 1944TankerChiyoda Maru4 700 tun21 ° 21 'severní šířky 121 ° 06 'východní délky / 21,350 ° S 121,100 ° V / 21.350; 121.100
9. září 1944Osobní / NákladníToyooka Maru7 097 tun19 ° 45 'severní šířky 120 ° 56 'východní délky / 19,750 ° N 120,933 ° E / 19.750; 120.933
9. září 1944DopravaManshu Maru3 054 tun19 ° 45 'severní šířky 120 ° 56 'východní délky / 19,750 ° N 120,933 ° E / 19.750; 120.933
8. listopadu 1944NákladKeijo Maru1 051 tun31 ° 9 'severní šířky 129 ° 38 'východní délky / 31,150 ° N 129,633 ° E / 31.150; 129.633
8. listopadu 1944NákladHakko Maru1 948 tun31 ° 09 'severní šířky 129 ° 38 'východní délky / 31,150 ° N 129,633 ° E / 31.150; 129.633
9. listopadu 1944Ex-dělový člunChojusan Maru2 131 tun31 ° 17 'severní šířky 129 ° 10 ′ východní délky / 31,283 ° N 129,167 ° E / 31.283; 129.167
15. listopadu 1944Trajekt z letadlaAkitsu Maru9 186 tun33 ° 15 'severní šířky 128 ° 10 ′ východní délky / 33,250 ° N 128,167 ° E / 33.250; 128.167
1. dubna 1945Cestující / Náklad / ÚlevaAwa Maru11 600 tun25 ° 25 'severní šířky 120 ° 7 'východní délky / 25,417 ° N 120,117 ° E / 25.417; 120.117
Celkový40 767 tun

Reference

  1. ^ A b C d E F G Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ A b C d E F Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ A b C d E Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Americké ponorky do roku 1945 261–263
  5. ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
  6. ^ A b C d E F Americké ponorky do roku 1945 305-311
  7. ^ Grivno, Steve, "Poslední let 'Zebra 442' ", Nadšenec vzduchu, Stamford, Lincs., Velká Británie, číslo 125, září – říjen 2006, s. 46–55.
  8. ^ queenfish.org

externí odkazy