SM UB-83 - SM UB-83
![]() UB-148 na moři podobná ponorka UB-83. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UB-83 |
Objednáno: | 23. září 1916[1] |
Stavitel: | AG Weser, Brémy |
Náklady: | 3,341,000 Německá papiermark |
Číslo dvora: | 283 |
Spuštěno: | 15. září 1917[2] |
Uvedení do provozu: | 15. října 1917[2] |
Osud: | potopena 10. září 1918 britskými válečnými loděmi v 58 ° 28 'severní šířky 1 ° 50 ′ západní délky / 58,467 ° N 1,833 ° WSouřadnice: 58 ° 28 'severní šířky 1 ° 50 ′ západní délky / 58,467 ° N 1,833 ° W[2] |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UB III |
Přemístění: |
|
Délka: | 55,85 m (183 ft 3 v) (o / a ) |
Paprsek: | 5,80 m (19 stop) |
Návrh: | 3,72 m (12 ft 2 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 3 důstojníci, 31 mužů[2] |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 6 hlídek |
Vítězství: |
SM UB-83 byl Němec Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 15. října 1917 jako SM UB-83.[Poznámka 1]
UB-83 byla potopena dne 10. září 1918 HMSOfélie mimo Orkneje v 58 ° 28 'severní šířky 1 ° 50 ′ západní délky / 58,467 ° N 1,833 ° W, všech 35 členů posádky zahynulo v případě.[2]
Konstrukce
Byla postavena AG Weser z Brémy a po necelém roce výstavby, spuštěno v Brémách dne 15. září 1917. UB-83 byl do provozu později téhož roku pod velením Oblt.z.S. Günther Krause. Stejně jako všechny ponorky typu UB III, UB-83 nesl 10 torpéda a byl vyzbrojen Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce). UB-83 by nést posádku až 3 důstojníků a 31 mužů a měl cestovní rozsah 8,180 námořní míle (15,150 km; 9,410 mi). UB-83 měl výtlak 516t (508 tun dlouhé), zatímco se vynořily a 647 t (637 tun dlouhé), když byly ponořeny. Její motory jí umožnily cestovat ve 13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph) při vynoření a 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph) při ponoření.
Historie služeb
![]() | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Dubna 2015) |
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[5] |
---|---|---|---|---|
23. března 1918 | Aulton | ![]() | 634 | Potopena |
23. března 1918 | Meline | ![]() | 6,970 | Poškozené |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny
Citace
- ^ Rössler 1979, str. 55.
- ^ A b C d E F Gröner 1991, str. 25-30.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Günther Krause“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hans Buntebardt“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 83“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. března 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)