SM UB-115 - SM UB-115

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-115.

UB 148 na moři 2.jpeg
UB-148 na moři podobná ponorka UB-115.
Dějiny
Německá říše
Název:UB-115
Objednáno:6/8 února 1917[1]
Stavitel:Blohm & Voss, Hamburg
Náklady:3,714,000 Německá papiermark
Číslo dvora:321
Spuštěno:4. listopadu 1917[2]
Uvedení do provozu:28. května 1918[2]
Osud:Potopena 29. září 1918 britskými válečnými loděmi a letadly v 55 ° 13 'severní šířky 1 ° 22 ′ západní délky / 55,217 ° N 1,367 ° W / 55.217; -1.367Souřadnice: 55 ° 13 'severní šířky 1 ° 22 ′ západní délky / 55,217 ° N 1,367 ° W / 55.217; -1.367.[2]
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:Německá ponorka typu UB III
Přemístění:
  • 519 t (511 dlouhé tun) se vynořily
  • 649 t (639 dlouhé tun) ponořeno
Délka:55,30 m (181 ft 5 v) (o / a )
Paprsek:5,80 m (19 stop)
Návrh:3,70 m (12 ft 2 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 13.3 uzly (24,6 km / h; 15,3 mph) se vynořily
  • 7,5 uzlů (13,9 km / h; 8,6 mph) ponořené
Rozsah:
  • 7,420 nmi (13 740 km; 8 540 mi) na 6 uzlů (11 km / h; 6,9 mph) se vynořily
  • 55 NMI (102 km, 63 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:3 důstojníci, 31 mužů[2]
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Reinhold Thomsen[3]
  • 28. května - 29. září 1918
Operace:2 hlídky
Vítězství:1 obchodní loď potopena (336GRT )

SM UB-115 byl Němec Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 28. května 1918 jako SM UB-115.[Poznámka 1] Byla jedinou německou ponorkou pověřenou tímto číslem 115.

UB-115 byl potopen britskými válečnými loděmi, včetně HMSOuse a HMSHvězda a tuhá vzducholoď R29 na 55 ° 13 'severní šířky 1 ° 22 ′ západní délky / 55,217 ° N 1,367 ° W / 55.217; -1.367 pomocí hlubinných bomb a vzdušných bomb.[2]

Konstrukce

Hlavní článek: Německá ponorka typu UB III

Byla postavena Blohm & Voss z Hamburg a po necelém roce výstavby, spuštěno v Hamburku dne 4. listopadu 1917. UB-115 byl do provozu na jaře příštího roku pod velením Oblt.z.S. Reinhold Thomsen. Stejně jako všechny ponorky typu UB III, UB-115 nesl 10 torpéda a byl vyzbrojen Palubní dělo 8,8 cm (3,46 palce). UB-115 by nést posádku až 3 důstojníků a 31 mužů a měl cestovní rozsah 7420 námořní míle (13 740 km; 8 540 mi). UB-115 měl výtlak 519t (511 tun dlouhé), zatímco se vynořily a 649 t (639 tun dlouhé), když byly ponořeny. Její motory jí umožnily cestovat ve 13.3 uzly (24,6 km / h; 15,3 mph) při vynoření a 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph) při ponoření.

Osud

Dne 29. září 1918 pod vedením Reinholda Thomsena UB-115 byl zasnoubený s ozbrojené trawlery (mimo jiné Viola ), vzducholoď R29, HMSOuse a HMSHvězda. UB-115 byl hloubka nabitá dokud nebyl zničen a šel dolů na pozici 55 ° 14'46 ″ severní šířky 1 ° 22'45 ″ Z / 55,24611 ° N 1,37917 ° W / 55.24611; -1.37917 (WGS84 ), asi 4,5 námořních mil (8,3 km; 5,2 mil) severovýchodně od Beacon Point, Newton-by-the-Sea mimo Northumberland. Všech 39 mužů na palubě ponorky zahynulo při útoku a potopení.[4][5]

UB-115'Vrak leží na dvou částech a je pokryt měkkými korály a narůstá z nich popílek z místní elektrárny.[4]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[6]
21. září 1918Staithes Spojené království336Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

Citace

  1. ^ Rössler 1979, str. 66.
  2. ^ A b C d E F Gröner 1991, str. 25-30.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Reinhold Thomsen“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 10. března 2015.
  4. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: UB 115“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 29. září 2010.
  5. ^ MHSC. „Viola-Dias, War, Distant Waters and the Hull Fishing Industry in both World Wars“ (PDF). MHSC Centrum námořních historických studií. University of Hull. Citováno 3. března 2009.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UB 115“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 10. března 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)