SS Espagne (Anversois, 1909) - SS Espagne (Anversois, 1909) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Espagne.

SS Espagne (Anversois, 1909) .jpg
Espagne.
Dějiny
Belgie
Název:Espagne
Jmenovec:Španělsko
Majitel:Armement Adolf Deppe
Registrační přístav:Belgie Antverpy, Belgie
Stavitel:Chantiers Navals Anversois S.A
Číslo dvora:40
Spuštěno:6. února 1909
Dokončeno:Březen 1909
Osud:Torpédování a potopení 25. prosince 1917
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Tonáž:1,463 GRT
Délka:71,78 m (235 ft 6 v)
Paprsek:11,00 metrů (36 ft 1 v)
Hloubka:3,73 m (12 ft 3 v)
Instalovaný výkon:Trojitý expanzní parní stroj
Pohon:Šroubová vrtule
Osádka:24

SS Espagne byl belgický nákladní loď, která byla torpédována SMUC-71 v anglický kanál vypnuto Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight, Spojené království zatímco cestovala z Le Havre, Francie do Newport, Monmouthshire, Spojené království.

Konstrukce

Espagne byla zahájena dne 6. února 1909 s loděnicí č. 40 v loděnici Chantiers Navals Anversois v Hoboken, Antverpy, Belgie. Byla dokončena následující měsíc poté, co si ji objednala antverpská přepravní společnost Armement Adolf Deppe.[1]

Loď byla 71,78 m (235 ft 6 v) dlouho, s paprskem 11,00 m (36 ft 1 v).[1] Měla hloubku 3,73 m (12 ft 3 v).[2][Poznámka 1] Loď byla hodnocena na 1463GRT. Měla trojitý expanzní parní stroj pohon jednošroubové vrtule.[1] Páru dodávali dva kotle;[3] motor byl ohodnocen na 150 nhp. Byl vyroben společností North East Marine Engine Co Ltd. Hartlepool, Hrabství Durham, Spojené království. Její posádka měla číslo 24.[2]

Dongola kolem roku 1913

Nehoda z roku 1915

Espagne ležel ukotven v Bristolský kanál dne 5. března 1915, kdy v 17 minut po půlnoci Britové osobní parník (používá se jako vojenská loď pro královské námořnictvo ) HMT Dongola příchozí z Avonmouth, srazil se s ní. The Dongola byl poškozen pod čarou ponoru a nabral vodu na pravoboku na přídi.

Následně byla na břehu Porthkerry Bay, západně od Barry, Jižní Wales a byl schopen opravit poškození a dočasně zastavit únik. Její cestující vzlétli dvě hlídkové lodě královského námořnictva a v případě potřeby byly přítomny záchranné čluny Barry.[4] V 4.48 ráno stoupající příliv opustil loď a ona byla navijáku Barry Docks do 8 hodin ráno. Dongola byl opraven a vrácen do provozu dne 17. března.[5]

Potopení

Dne 25. prosince 1917, Espagne byl v zátěž na cestu z Le Havre, Seine-Maritime, Francie do Newport, Monmouthshire, Spojené království.[1] Espagne byl zasažen jedním torpédem z SMUC-71 vypnuto Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight, Spojené království (50 ° 26 'severní šířky 1 ° 29 ′ západní délky / 50,433 ° N 1,483 ° W / 50.433; -1.483Souřadnice: 50 ° 26 'severní šířky 1 ° 29 ′ západní délky / 50,433 ° N 1,483 ° W / 50.433; -1.483).[1][6] Loď se potopila do hloubky více než 40 metrů (130 stop),[3].

Vrak

Vrak leží v hloubce 40 až 50 metrů (130 až 160 stop) 50 ° 26'30 ″ severní šířky 1 ° 29'31 "W / 50,44167 ° N 1,49194 ° W / 50.44167; -1.49194 a je většinou zlomený. Motor leží na boku a dva kotle, z nichž jeden stojí na jednom konci.[3][2]

Poznámky

  1. ^ Měření udávané v imperiálních jednotkách ve zdroji, uváděné jako metrické převáděno z důvodu konzistence na imperiální.

Reference

  1. ^ A b C d E "Espagne (5607825)". Miramar Ship Index. Citováno 9. května 2014.
  2. ^ A b C „Espagne“ (francouzsky). Archeosousmarine. 5. června 2012. Citováno 10. května 2014.
  3. ^ A b C "Vraky". Charty Wight Spirit Diving. Citováno 9. května 2014.
  4. ^ „Chronologie vraků lodí Bristolského kanálu“ (PDF). labutě. 1983. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 13. června 2020.
  5. ^ „HMT Dongola“. zvětrávání. Citováno 13. června 2020.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy během první světové války: Espagne“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 9. května 2014.