RENFE třída 319 - RENFE Class 319
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Říjen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The RENFE třída 319 je řada hlavních motorových lokomotiv využívajících dieselové motory EMD motory vyrobené pro španělskou státní železniční společnost RENFE mezi 60. a 90. lety.
Verze
1965-1973 build
Počáteční lokomotivy (původně označené RENFE 1900) byly single cab jednotka kapoty designy, postavené v továrně General Motors v La Grange, Illinois, jako Pyrenejský rozchod varianta EMD G16 typ lokomotivy, použití 567 EMD motory; stavební zakázka byla dokončena na základě licence u MACOSA továrna ve Španělsku, která používá stejné komponenty v designu dvojité kabiny.
1984-1992 build
Druhá tranše lokomotiv byla postavena v 80. a 90. letech pro RENFE a vytvořila 3 podtřídy: podtřída 319.2 byla přestavbou původní třídy 319 a znovu použila motor EMD567; dva další podtypy, třída 319.3 a 319.4 byly zkonstruovány na počátku 90. let, podtřídy obsahovaly technická vylepšení včetně použití 645 EMD motory; třída 319,3 byla postavena pro osobní vlaky s Síla koncového zařízení zahrnuta; třída 319,4 byla postavena pro nákladní dopravu a měla mikroprocesorovou kontrolu trakce, která nahradila elektromechanické řízení.
 | Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento Španělská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |