Lufthansa CityLine - Lufthansa CityLine - Wikipedia

Lufthansa CityLine
Lufthansa CityLine logo.svg
IATAICAOVolací značka
CLCLHHANSALINE
Založený1958
(jako Ostfriesische Lufttaxi)
Náboje
Program pro časté zákazníkyMíle a další
AlianceStar Alliance
Velikost flotily52
Destinace50
Mateřská společnostSkupina Lufthansa
Hlavní sídloLetiště Mnichov, Německo[1]
Klíčoví lidé
  • Carsten Wirths
  • Jörg Eberhart
Zaměstnanci2,236 (31. prosince 2017)
webová stránkalufthansacityline.com

Lufthansa CityLine GmbH je Němec letecká linka se sídlem na místě Letiště Mnichov.[1][2] Je stoprocentní dceřinou společností společnosti Lufthansa a udržuje rozbočovače na Letiště Frankfurt a Letiště Mnichov,[3] odkud provozuje hustou domácí a evropskou síť jako člen Regionální Lufthansa.

Dějiny

Raná léta

Letecká společnost byla založena jako Ostfriesische Lufttaxi (OLT) v roce 1958 a stal se Ostfriesische Lufttransport (OLT) v roce 1970 - která existovala do roku 2013 jako samostatná letecká společnost - v Emden. Byla reorganizována a přejmenována na DLT Luftverkehrsgesellschaft mbH dne 1. října 1974 a zahájila spolupráci se společností Lufthansa v roce 1978 na mezinárodních trasách krátkého dosahu.

V roce 1989 byly všechny operace jménem společnosti Lufthansa. V březnu 1992 se DLT stala stoprocentní dceřinou společností Lufthansy a byla přejmenována na Lufthansa CityLine. Lufthansa CityLine zaměstnává 2 232 lidí, z toho 664 členů posádky v kokpitu, 849 palubních průvodčích a 819 pracovníků v technických a administrativních oblastech k 31. prosinci 2011.[4]

Lufthansa podal objednávku dne 17. dubna 2007 na 30 Embraer E-190/195 a 15 Bombardier CRJ-900 letadlo přímo nahradit flotilu LH CityLine BAe 146 a Avro RJ letadla. Poslední Avro RJ 85 vzlétl z Letiště Kolín Bonn 27. srpna 2012 jako LH1985.[5]

Vývoj od roku 2014

Letecká společnost měla dříve sídlo v Letiště Kolín Bonn.[6] V květnu 2013 bylo oznámeno, že budou přesunuty správní a správní kanceláře CityLine Kolín nad Rýnem na Mnichov.[7] Tento krok byl dokončen v září 2014.[1] Její firemní ředitelství je nyní na Středisko letových operací (FOC) ve společnosti Letiště Mnichov.[1]

Na konci roku 2014 mateřská společnost Lufthansa oznámila, že začne přenášet osm svých Airbus A340-300 letadla do CityLine. Po rekonfiguraci na konfiguraci s vysokou hustotou by tato letadla měla vlastnit společnost CityLine a provozovat je piloti CityLine, ale zpětně pronajatá zpět společnosti Lufthansa, aby mohla být používána na volných trasách a obsluhována palubními průvodčími Lufthansy od roku 2015.[8] První destinace, které budou obsluhovány novým Bombardier CRJ700s který opustil flotilu CityLine do března 2015.[9]

V říjnu 2017 bylo dosaženo nové pracovní dohody mezi Lufthansou a jejími pilotními odbory. V rámci této dohody byl provoz mokrého pronájmu společnosti Lufthansa CityLine jménem společnosti Lufthansa sestávající z osmi Airbus A340 byly postupně ukončovány.[10]

V rámci nového korporátního designu společnosti Lufthansa představeného počátkem roku 2018 dostávají nový livrej také letadla Lufthansa Regional provozovaná společností Lufthansa CityLine, s Regionální Lufthansa tituly byly odstraněny z trupu a nahrazeny Lufthansa.

V srpnu 2020 společnost Lufthansa CityLine předala šest Airbus A340-300 dálkové letadlo, které provozovalo pro mateřskou Lufthansu jako součást jejich revidované strategie volných tras.[11]

Destinace

Hlavní článek: Seznam destinací Lufthansa CityLine

Flotila

Lufthansa CityLine Bombardier CRJ900ER
Lufthansa CityLine Embraer 195
Bývalá Lufthansa CityLine Avro RJ85
Bývalá Lufthansa CityLine Airbus A340-300 identifikovatelné chybějícím malým Lufthansa- titulky, které letadlo s hvězdnou aliancí mateřské Lufthansy nosí kvůli pracovním dohodám.

Aktuální flotila

Od listopadu 2020, flotila Lufthansa CityLine se skládá z následujících letadel:[12]

Flotila společnosti Lufthansa CityLine
LetadloVe služběObjednávkyCestujícíPoznámky
JŽYCelkový
Airbus A319-100[13]6—var—var138
Bombardier CRJ90035—11—6879
Embraer 1909—8—92100Bude převedeno do Air Dolomiti.[13]
Embraer 1952—8—104112Bude převedeno do Air Dolomiti.[13]
Celkový52—

Historická flotila

V průběhu let provozovala společnost Lufthansa CityLine následující typy letadel:[14][15][16]

Tento seznam je neúplný; můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
Historická flotila Lufthansa CityLine
LetadloPředstavenýV důchodu
Airbus A340-30020152020[11]
ATR 4219922002
Avro RJ8519942012
Bombardier CRJ100 / 20019922010
Bombardier CRJ70020012015
Dash 8-100 / -30019921997
Boeing 737-20019861999
Embraer EMB 120 Brasilia19861990
Přátelství Fokker F2719871988
Fokker 5019871997
Hawker Siddeley HS 74819811989
Krátký 33019771984

Nehody a mimořádné události

  • Dne 6. ledna 1993 Let Lufthansa 5634 z Brémy na Paříž, která byla provedena pod značkou Lufthansa CityLine pomocí a Kontaktujte Air Dash 8-300 (registrovaný D-BEAT), dopadl na zem 1800 metrů před přistávací dráhou Letiště Paříž-Charles de Gaulle, což mělo za následek smrt čtyř z 23 cestujících na palubě. Čtyři členové posádky přežili. K nehodě došlo poté, co pilot musel přerušit konečný přístup na letiště, protože dráha byla uzavřena kvůli letadlu vpředu, a Korean Air Boeing 747, když při přistání utrpěl prasklou pneumatiku.[17]
  • Dne 28. prosince 1999 cestující na palubě Let Lufthansa 5293 z Praha na Düsseldorf, která byla provozována společností Lufthansa CityLine pomocí a Bombardier CRJ100 letadlo (registrované D-ACJA), tvrdilo, že má na palubě bombu, a požadovalo odklon letu do Spojené království. Piloti ho přesvědčili, aby zastavil palivo Letiště Düsseldorf, kde všichni cestující opustili letadlo (mnozí z nich nevěděli o pokusu o únos) a pachatel byl zatčen.[18]
  • Dne 5. července 2014 Let Lufthansa 1360 z Frankfurt na Katowice, provozovaná společností Lufthansa CityLine pomocí a Bombardier CRJ700 letadlo (registrovaný D-ACPJ), přistálo na neotevřené a ve výstavbě přistávací dráhy na Mezinárodní letiště Katowice. Piloti před přistáním na uzavřené dráze provedli normální přístup z východu za dobrých podmínek a viditelnosti. Nikdo nebyl zraněn a letadlo později provedlo technický let, aby přistálo na správné dráze. The Polská státní komise pro vyšetřování leteckých nehod učinil doporučení pro přidání dalších značek na dráhu (ve formě červených X tvarů na dráze) a pro úpravu ATIS zahrnout varování o uzavřené dráze. KOCOUR já ILS byl zakázán kvůli konstrukci a letadlo představovalo starší EGPWS který postrádal režim „Inteligentního přistání“ a mapu oblasti s vysokým rozlišením, což mu bránilo informovat posádku o situaci. Během přístupu PAPI a prahová světla byla nastavena na maximální jas. Incident polské orgány stále vyšetřují.[19]

Reference

  1. ^ A b C d "Kontakt". Lufthansacityline.com. Archivovány od originál dne 05.05.2013. Citováno 2015-05-02.
  2. ^ „Flughafen München - FOC - Flight Operations Center“. Munich-airport.de. Archivovány od originál dne 2015-05-13. Citováno 2015-05-02.
  3. ^ „Route network“. Lufthansacityline.com. Archivovány od originál dne 2017-10-24. Citováno 2015-05-02.
  4. ^ "Adresář: oficiální stránky CLH". lufthansacityline.com. 24. ledna 2012. s. O nás.
  5. ^ „Lufthansa CityLine končí s posledním British Aerospace AVRO RJ85“. worldairlinenews.com. 27. srpna 2012.
  6. ^ Kontakt "(). Lufthansa CityLine. 5. května 2013. Citováno dne 7. ledna 2014." Lufthansa CityLine GmbH Airport Köln / Bonn Waldstraße 247 51147 Kolín nad Rýnem Německo "
  7. ^ "Lufthansa-Tochter Cityline zieht nach München um." Münchner Merkur (DE ). 29. května 2013.
  8. ^ „Piloti CityLine budou provozovat flotilu A340„ Jump “společnosti Lufthansa“. Ch-aviation.com. Citováno 2015-05-02.
  9. ^ „Lufthansa plánuje poslední plánovanou službu CRJ700 na konci března 2015“. Airlineroute.net. 03.02.2015. Citováno 2015-05-02.
  10. ^ airliners.de - „Bruselské aerolinie vzlétnou na dálku pro Eurowings (V němčině) 19. října 2017
  11. ^ A b airliners.de 5. srpna 2020
  12. ^ „Podrobnosti a historie vozového parku Lufthansa CityLine“. www.planespotters.net. Citováno 17. listopadu 2020.
  13. ^ A b C aerotelegraph.com - "Lufthansa Cityline bekommt Airbus A319" (Německy) 12. října 2018]
  14. ^ „Lufthansa Cityline Fleet | Airfleets aviation“. Airfleets.net. Citováno 2015-05-02.
  15. ^ „AeroTransport Data Bank“. Aerotransport.org. Citováno 2015-05-02.
  16. ^ Německo, COMKOM ° GmbH. „Lufthansa CityLine - historie“. www.lufthansacityline.com.
  17. ^ „Letecká nehoda ASN de Havilland Canada DHC-8-311 D-BEAT Letiště Paříž-Charles de Gaulle (CDG)“. Aviation-safety.net. 06.01.1993. Citováno 2015-05-02.
  18. ^ „Letecká nehoda ASN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100LR D-ACJA Düsseldorf Airport (DUS)“. Aviation-safety.net. 1999-12-28. Citováno 2015-05-02.
  19. ^ „STÁTNÍ KOMISE PRO VYŠETŘOVÁNÍ NEHNUTÍ LETADEL: PŘEDBĚŽNÁ ZPRÁVA“ (PDF). Mir.gov.pl. Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2014. Citováno 2015-05-02.

externí odkazy

Média související s Lufthansa CityLine na Wikimedia Commons