LTU International - LTU International
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1955 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 2009 (sloučeno s Air Berlin ) | ||||||
Náboje |
| ||||||
Program pro časté zákazníky | topbonus | ||||||
Velikost flotily | 26 (stav k březnu 2007) | ||||||
Destinace | 56 (stav k březnu 2007) | ||||||
Mateřská společnost | Air Berlin | ||||||
Hlavní sídlo | Düsseldorf, Německo | ||||||
Klíčoví lidé | Helmut Weixler (výkonný ředitel ) | ||||||
webová stránka | ltu.com |
LTU, právně zapsána jako LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH, byl Němec volný čas letecká linka se sídlem v Düsseldorf. Provozovala střední a dálkové trasy a udržovala uzly na Letiště Düsseldorf, Letiště Mnichov a Letiště Berlín-Tegel. LTU získala společnost Air Berlin v roce 2007.[1] Používání značky LTU přestalo v roce 2009 a samotná LTU byla do dubna 2011 rozpuštěna.[2]
Dějiny
Raná léta

Společnost LTU byla založena v květnu 1955 jako Lufttransport Union a zahájil provoz v Frankfurt. Dnešní název přijala v roce 1956, kdy provozovala charterové lety. Společnost LTU sídlila v Düsseldorfu od roku 1961.[3] V průběhu let se společnost LTU stala jednou z největších a nejznámějších německých leteckých společností pro volný čas a provozovala celosvětové charterové lety z mnoha německých letišť, ale hlavně ze svého tradičního hlavního uzlu v Düsseldorfu.
V roce 1983, a Mnichov s názvem dceřiná společnost se sídlem LTS Lufttransport Süd byla založena, která měla podobný livrej, ale s modrou namísto červené. Bylo přejmenováno LTU Süd v roce 1987 a dostal nový livrej blíže ke známému červenému livreji LTU. V roce 1998 byla LTU Süd zcela začleněna do LTU.
LTU také provozovala sesterské společnosti ve Španělsku (LTE, 1987 - 2001) a Rakousko (LTU Rakousko, 2004 - 2008). Jejich tradiční červeno-bílý livrej se v průběhu let stěží změnil, čímž se stal rozpoznatelnou značkou v německém charterovém leteckém průmyslu.
Leteckou společnost vlastnily do března 2007 Intro Verwaltungsgesellschaft (55%) a Marbach Beteiligung und Consulting (45%) a před fúzí Air Berlin měla 2 892 zaměstnanců.[4]
Převzetí společností Air Berlin

V březnu 2007 převzala společnost Air Berlin společnost LTU International a v roce vytvořila čtvrtou největší skupinu leteckých společností Evropa z hlediska provozu. Společně letecké společnosti přepravily v roce 2006 22,1 milionu cestujících. Převzetí bylo způsobeno vyhlídkou na odbočku na dálkový provoz a šancí na silnější zastoupení na Letiště Düsseldorf. Po určitou dobu si LTU zachovala svůj název na svých trasách pro volný čas, zatímco trasy do USA a Čína okamžitě přešel na značku Air Berlin.[5]
V dubnu 2007, krátce po převzetí společnosti Air Berlin, byla představena nová uniforma. Zachovala tradiční firemní barvy červené a bílé, ale tělo bylo nyní mnohem více bílé.
Dne 1. května 2007 provozovala společnost LTU pro svého charterového zákazníka první vyhlídkový let z Arktidy a Severního pólu z kontinentální Evropy v historii letectví Deutsche Polarflug. Let trval 12 hodin 55 metrů a letadlo an A330-200 vzal skupinu 283 cestujících z Düsseldorfu přes Norsko, Špicberky, Severní pól, Východní Grónsko a Island zpět do Düsseldorfu. Let byl natočen pro epizodu PilotsEYE.tv[6]

LTU otevřela třetí dálkovou základnu kromě Düsseldorfu a Mnichov na Letiště Berlín Tegel v říjnu 2007,[4] založit jediného Airbus A330-200 tam zahájit lety do Bangkok, Punta Cana a Varadero.[7]
Zastavení
Air Berlin oznámila v roce 2008 ochrannou známku LTU již nebudou použity. Všechny lety byly přejmenovány na Air Berlin.[8] Poslední známý let pod volací značkou LTU, ale již v livreji Air Berlin, byl 13. října 2009 z Montrealu do Düsseldorfu. Od dubna 2011 se AOC LTU skončila a společnost byla zrušena.[2] Dne 27. října 2017 ukončila provoz společnost Air Berlin.
Destinace
Před převzetím Air Berlin „Během zimní letové sezóny 2006/2007 LTU obsluhovalo 56 destinací ve 22 zemích na čtyřech kontinentech. Další cíle byly k dispozici u sdílení kódů partner Bangkok Airways.
Flotila
Flotila v roce 2007

Mezitím Air Berlin převzali LTU v březnu 2007, jejich flotila obsahovala následující letadla:
Letadlo | Celkový | Objednávky | Cestující | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Celkový | ||||
Airbus A320-200 | 10 | — | 24 | 144 | 168 | jedno další letadlo provozované dceřinou společností LTU Rakousko |
Airbus A321-200 | 4 | — | 27 | 177 | 204 | |
Airbus A330-200 | 8 | 2 | 18 | 305 | 323 | |
Airbus A330-300 | 3 | — | 18 | 343 | 361 | |
British Aerospace BAe 146-300 | 1 | — | 0 | 104 | 104 | mokrý pronajatý od WDL Aviation |
Celkový | 26 | 2 |
Historie flotily

Všechna letadla provozovaná LTU do března 2007:

Letadlo | Celkový | Představená léta | Let v důchodu | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 12 | 1999 | 2009 | |
Airbus A321-200 | 4 | 2001 | 2009 | |
Airbus A330-200 | 8 | 2001 | 2009 | Plus dvě objednávky (viz výše) |
Airbus A330-300 | 7 | 1994 | 2009 | |
Boeing 747-200 | 1 | 1991 | 1991 | Mokrý pronajatý od Evergreen International Airlines z důvodu opožděného dodání prvního McDonnell Douglas MD-11 |
Boeing 757-200 | 14 | 1984 | 2004 | Provozováno s dceřinými společnostmi LTE a LTS |
Boeing 767-300ER | 5 | 1989 | 2002 | Provozováno s dceřinou společností LTS |
Bristol 170 | 1 | 1957 | 1961 | |
de Havilland DH.104 Dove | 1 | 1957 | 1958 | Dalším příkladem, který stále provozuje vyhlídkové lety v historických barvách LTU |
Douglas DC-4 | 2 | 1958 | 1960 | |
Přátelství Fokker F27 | 5 | 1958 | 1974 | Včetně dvou prototypů (PH-FDO / NVF) |
Společenstvo Fokker F28 | 5 | 1969 | 1974 | Včetně dvou prototypů (PH-ZAA / ZAB) |
Lockheed L-1011-100 | 10 | 1973 | 1996 | Jedna flotila byla odepsána kvůli požáru v roce 1991 během údržby |
Lockheed L-1011-500 | 3 | 1980 | 1996 | |
McDonnell Douglas MD-11 | 4 | 1991 | 1998 | |
Sud Aviation SE 210 Caravelle 10R | 5 | 1967 | 1979 | |
Sud Aviation SE 210 Caravelle III | 2 | 1965 | 1968 | |
Vickers VC.1 Viking | 5 | 1955 | 1963 | První letadlo ve flotile |
Maličkosti
- Iniciály LTU stát za Němec fráze LuftTransport-Unternehmen což v překladu znamená „podnik letecké dopravy“.
- LTU byla jediná německá letecká společnost, která provozovala Lockheed TriStar.
- LTU nabídla několik vyhrazených sezónních vyhlídkových letů bez přistání kolem Severní pól ve spolupráci s cestovní kanceláří Deutsche Polarflug.
- LTU byla letecká společnost uvedená v CBS video z Wham! Udeřil Club Tropicana představovat George Michael a Andrew Ridgeley jako letecká posádka.
Reference
- ^ "Kontakt. „LTU International. Citováno dne 21. června 2009.„ LTU International Airways Flughafen Düsseldorf, Halle 8 D40474 Düsseldorf “
- ^ A b http://www.aero.de/news-12421/Air-Berlin-vollendet-LTU-Integration.html
- ^ "O společnosti LTUKommunikation Wissenschaft Archivováno 2014-01-22 na Wayback Machine. "Air Berlin. Citováno dne 21. června 2009.
- ^ A b "Adresář: World Airlines". Flight International. 03.04.2007. str. 107.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.02.2013. Citováno 2008-03-13.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „PilotsEYE.tv - Northpole - Na střechu světa - MoserPilotsEYE.tv“. PilotsEYE.tv. PilotsEYE.tv. C. 2010. Citováno 2019-01-29.
- ^ "Základna LTU". Svět dopravních letadel. Srpna 2007. str. 9.
- ^ aero.de: „Air Berlin stellt Nutzung der Marke LTU ein“ (Německy) (29. července 2008) Archivováno 15 února 2009, na Wayback Machine
- ^ „Flotila LTU“. airfleets.net. Březen 2007. Citováno 4. března 2015.
- ^ „Letadlo LTU“. ltu-flugzeuge.de. Citováno 4. března 2015.
externí odkazy
Média související s LTU International na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky (Archiv)
- LTU (v němčině) (Archiv)