Japonský minelayer Kamishima - Japanese minelayer Kamishima - Wikipedia
 Kamishima v roce 1947 v Jokosuce | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Japonsko | |
| Název: | Kamishima |
| Objednáno: | fiskální 1945 |
| Stavitel: | Sasebo Naval Arsenal |
| Stanoveno: | 20. února 1945 |
| Spuštěno: | 12. června 1945 |
| Uvedení do provozu: | 30. července 1945 |
| Zasažený: | 15. září 1945 |
| Osud: | do Sovětského svazu, 3. října 1947 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | minelayer |
| Přemístění: | Standardní 766 tun dlouhé (778 t), normální 787 tun |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 7,85 m (25 ft 9 v) |
| Návrh: | 2,6 m (8 ft 6 v) |
| Pohon: | 2hřídelový vznětový motor, 2 kotle, 1900 hp (1400 kW) |
| Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h) |
| Rozsah: | 3 000 NMI (5 600 km) při 14 uzlech |
| Doplněk: | 94 |
| Vyzbrojení: | 2xTyp 5 4cm AA zbraně, 13x Typ 96 25 mm AT / AA Gun, 120 námořní miny , 36 hlubinné nálože |
| Zbroj: | žádný |
Kamishima (神 島) byl malý minelayer z Japonské císařské námořnictvo, který byl v provozu během závěrečných fází roku 2006 druhá světová válka. Byla pojmenována po Kamishima Ostrov, malý ostrov v Prefektura Mie offshore Toba, Mie. Ona byla vedoucí loď dvou plavidla Kamishima-třída.[1]
Budova
Během velmi závěrečných fází druhé světové války, v přípravě na očekávané Spojenecké invaze na japonské domácí ostrovy Japonské císařské námořnictvo spatřilo potřebu zablokovat vchody do Japonské moře chránit relativně lehce bráněné západní pobřeží Japonska. Jako téměř všichni minonosiči byl potopen do té doby, začal nouzový program postavit několik malých plavidel pro tento úkol. Kamishima byla zahájena Sasebo Naval Arsenal dne 12. června 1945 a do provozu byl uveden 30. července 1945.[2]
Provozní historie
Po dokončení, Kamishima byl přidělen k Námořní čtvrť Sasebo, ale kapitulace Japonska došlo pouze 15 dní po jejím uvedení do provozu. Byla odstraněna z seznam námořnictva 15. září 1945. od září 1945 do června 1947, Kamishima byla používána jako repatriační loď, plavící se mezi přístavy v Korea a Šanghaj, a Kyushu, vracející demobilizované japonské jednotky a civilisty. 3. října 1947 Americké okupační síly otočil se Kamishima přes do Sovětský svaz tak jako válečné reparace v přístavu Nakhodka, kde byla následně uvedena do provozu Sovětské námořnictvo je Pacifická flotila a přeneseny do Vladivostok v říjnu.[2]
Byla přeměněna v přístavu Nikolayevsk-on-Amur na hydrografické plavidlo Katun (Катунь). 74,5x7,8x2,6 metrů. 2x950h.p. 16,5 uzlů. Dojezd - 5 000 mil. Od roku 1954 - kotlářství. Odstraněno z TO&E v roce 1956.[3]
Reference
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- ^ A b Nevitt, Allyn D. (1999). „IJN Kamishima: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com.
- ^ Danchenkov M.A & Volkov R.N. „Ruské vědecké lodě“.
Bibliografie
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Watts, Anthony J (1967). Japonské válečné lodě druhé světové války. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
externí odkazy
- Nevitt, Allyn D. (1999). „IJN Kamishima: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com.