Nádraží Hove - Hove railway station

Hove
Hlavní fasáda v roce 2010, při pohledu na severozápad
Umístění	Hove, Brighton and Hove Anglie
Odkaz na mřížku	TQ289055
Řízeno	Jižní
Platformy	3
Jiná informace
Kód stanice	HOV
Klasifikace	Kategorie DfT C2
Klíčová data
1. října 1865	Otevřeno (Cliftonville)
1. července 1879	Přejmenován (West Brighton)
1. října 1894	Přejmenován (Hove a West Brighton)
1. července 1895	Přejmenováno (Hove)[1]
Cestující
2014/15	2,453 milionu
2015/16	2,452 milionu
2016/17	2,043 milionu
2017/18	2,233 milionu
2018/19	2,332 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Původní budova stanice v Hove, nyní používaná jako ruční myčka aut.

Ostrovní plošina hleděla na východ s dlouhou lávkou za sebou. Jižní EMU 377436 stojí na Platformě 1 se službou London Victoria.

Nádraží Hove slouží Hove v kraji Východní Sussex, Anglie. Je to 50 mil 56 řetězů (81,6 km) měřeno od London Victoria. Stanice a většina vlaků obsluhujících ji provozuje Jižní.

Jediným dalším operátorem je Velká západní železnice, která poskytuje každý den omezený počet služeb směrem do Walesu a západní země. Gatwick Express trénuje čas od času stabilní v Hove.

Je to nejbližší železniční stanice k County Cricket Ground, Hove kde Sussex CCC hrát zápasy.

Dějiny

Původní železniční stanice Hove, která se nachází dále na východ, byla otevřena 11. Května 1840 dálnicí Londýn a Brighton železnice, na trati z Brightonu do Shoreham-by-Sea, navržený architektem David Mocatta.^[2] To se zavřelo 1. března 1880 a místo se stalo součástí Holland Road Goods Depot. “^[3] Pojmenovaná dřevěná zastávka Holland Road Halt byl také otevřen kousek na západ v roce 1905, obsluhovaný místními vlaky směrem na Worthing a na odbočce do Ďáblova hráz. To se uzavřelo v roce 1956 a z jeho platforem nyní nezůstala žádná stopa.^[4]

Současná stanice Hove byla otevřena 1. října 1865. Původně byla pojmenována Cliftonville, pak West Brighton, než bude přejmenován Hove a West Brighton v roce 1894 a konečně Hove v roce 1895.

Architektura stanice

Původní budova stanice, která se datuje od otevření stanice v roce 1865, je na jižní straně trati a na východ od současné pokladny a veřejné haly, od níž je oddělena dlouhou lávkou ( veřejné přednosti v jízdě ) spojující obytné silnice Goldstone Villas a Hove Park Villas. Úsek silnice, na kterém stojí původní budova, se nazývá Station Approach. V současné době je v komerčním použití. Design je velmi podobný jako u budov, které se v současnosti stále používají West Worthing, Shoreham-by-Sea, Portslade a London Road stanic, a bývalý Stanice Kemp Town v Brightonu.

V roce 1893, který se shodoval s prvním přejmenováním, byla na západ poskytnuta nová budova. To obsahuje aktuální pokladnu a další vybavení stanice. Velká ocel a sklo porte-cochere stojí venku pod úhlem a ukrývá hodnocení taxi, nádvoří a vstupní prostor. To bylo přesunuto z Londýna Victoria po přestavbě tam, která ji učinila nadbytečnou.

Na ostrovní nástupiště se dostanete metrem; přístup z lávky mezi starou a novou budovou již není možný, protože schody z ní jsou uzamčeny mimo provoz. Tato platforma má skromnou budovu s kavárnou, ubytováním zaměstnanců a čekárnou se samostatným toaletním blokem. Většinu délky plošiny běží široký vrchlík.

Budoucí vývoj

V roce 2007 Ministerstvo dopravy bílý papír na Program Thameslink obsahovala návrhy na prodloužení Síť Thameslink na různé další trasy v jižní Anglii; jedním z nich by byl úsek trati West Coastway mezi Hove a Littlehampton, kde by služby jezdily přes Cliftonville Curve z hlavní linky v Brightonu.^[5] Od 20. května 2018 byly z London Bridge do Bedfordu prodlouženy dva vlaky za špičku a v prosinci 2018 se připojí další služba^[6]

Rozložení

Existují tři platformy - Platformy 1 a 2 lze (a jsou) použít pro libovolnou kombinaci příjezdu nebo odjezdu. Platformu 3 nelze použít pro přílety ze západního pobřeží nebo pro odlety směrem do Londýna nahoru.

Služby

Stanice se nachází kousek na západ od křižovatky mezi linkou West Coastway z Brightonu a Cliftonvilleova křivka, který spojuje trasu West Coastway s Brighton hlavní linka. Výsledkem je, že stanice je často používána pro přestupy mezi vlaky v Brightonu a těmi, které jezdí do az London Victoria přes hlavní linii v Brightonu. An ostrovní platforma umožňuje přímočaré meziplatformová výměna. Oddělený boční plošina, s přímým přístupem k hale a výjezdu ze stanice, se používá pro služby na západ.

Typický model služby mimo špičku je následující:

Na východ

• 6tph do Brighton
• 2tph do London Victoria

Západ

• 1tph do Southampton Central
• 3tpd Thameslink do Littlehamptonu
• 1tph do Přístav Portsmouth
• 2tph do Littlehampton
• 2tph na West Worthing
• 2tpd do Bristol Temple Meads přes Southampton Central, Salisbury a Lázeňské lázně, z nichž jeden pokračuje Great Malvern přes Gloucester, Lázně Cheltenham a Worcester Foregate Street.

Předcházející stanice	Národní železnice			Následující stanice
Brighton		Jižní West Coastway Line		Aldrington
Preston Park		Jižní Mainline West		Portslade
Haywards Heath (Burgess Hill v neděli)		Jižní Mainline West		Shoreham-by-Sea
Brighton		Velká západní železnice Bristol-Brighton		Shoreham-by-Sea

Zařízení

• Dav
• Pokladna (x2)
• Rychlý lístek
• Automatické brány
• Zpravodajští agenti
• Květinářství
• Poštovní schránka
• Foto budka
• Bankomat
• Telefony
• Čekárna (x2)
• Toalety
• Výtahy
• Informační kancelář
• Hodnocení taxi
• Parkoviště

Viz také

• Budovy zařazené do seznamu II. Třídy v Brightonu a Hove: E – H

Reference

externí odkazy

• Můj Brighton and Hove - Holland Road Halt
• My Brighton and Hove - původní stanice Hove a okolí
• Popis trasy

• Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Hove z Národní železnice

Souřadnice: 50 ° 50'07 ″ severní šířky 0 ° 10'15 ″ Z / 50,83528 ° N 0,17083 ° W / 50.83528; -0.17083