Železniční stanice Holland Road Halt - Holland Road Halt railway station
Holland Road Halt | |
---|---|
![]() Místo Holland Road Halt | |
Umístění | Hove, Brighton and Hove Spojené království |
Souřadnice | 50 ° 49'59 ″ severní šířky 0 ° 09'35 ″ Z / 50,83302 ° N 0,15959 ° WSouřadnice: 50 ° 49'59 ″ severní šířky 0 ° 09'35 ″ Z / 50,83302 ° N 0,15959 ° W |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
3. září 1905 | Otevřeno |
7. května 1956[1] | Zavřeno |
Holland Road Halt byla železniční stanice v Hove, East Sussex, který byl otevřen v roce 1905 a uzavřen v roce 1956.[2][3] Ležel na západ od původní stanice Hove (1840–1880) a na východ od aktuální stanice tohoto jména (1865 – dosud) a také Cliftonvilleova křivka.[1] Používal se hlavně během dopravní špičky zastavováním vlaků do Worthing.[1]

Dějiny
Stanice měla status a Stůj a otevřen 3. září 1905 na západní straně mostu vedoucího přes Holland Road přes West Coastway Line.[4] Byla to jedna z řady zastávek otevřených Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží (LBSCR) na trati západního pobřeží mezi Brighton a Worthing pro své nové železniční motor služba, která se snažila „vyrovnat nepříznivý dopad nových elektrických tramvají“ na počet cestujících.[2][5] Další zastávky byly otevřeny v Dyke Junction, Fishersgate, Město bungalovů a Šunkový most.[5] Služby byly zahájeny dne 3. září 1905 a jednotky s jedním autokarem byly úspěšné při zvyšování údajů o provozu.[5]
Holland Road Halt se nacházel těsně za mostem na západním konci nákladní loděnice Holland Road, která byla uzavřena dne 14. června 1971.[6][7] Místo stanice odpovídalo zhruba místu původní stanice Hove, která byla uzavřena v roce 1880.[5][8] Zastavení bylo postaveno s dřevěnými plošinami, které si ponechalo až do svého uzavření,[4] a také měl dřevěné schody od mostu k nástupištím.[9] V únoru 1956 Britské železnice navrhl uzavření stanice, protože počet cestujících byl nízký, a poslední den služby byl 7. května 1956.[4] Do této doby do vlaků trénují pouze všechny stanice West Worthing a malý počet špičkových služeb do az Horsham přes Shoreham-by-Sea zavolal tam.[10]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Hove Linka a stanice otevřená | Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží West Coastway Line | Brighton Linka a stanice otevřená |
Reference
- ^ A b C Hymans, Michael (15. října 2016). Sussex Steam. Knihy Amberley. ISBN 9781445663074.
- ^ A b Mitchell, Vic; Smith, Keith (1983). „Holland Road Halt“. Brighton do Worthing. Jižní pobřeží železnice. Midhurst: Middleton Press. ISBN 0-906520-03-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Kidner, R.W. (1985). Jižní železniční zastávky. Průzkum a místopisný seznam. Headington: The Oakwood Press. str. 47. ISBN 0-85361-321-4.
- ^ A b C Middleton, Judy (2002). Encyklopedie Hove & Portslade. 7. Brighton: Knihovny Brighton and Hove. str. 64.
- ^ A b C d Turner, John Howard (1979). The London, Brighton & South Coast Railway: Establishment and Growth. 3. Londýn: B.T. Batsford. str. 162. ISBN 0-7134-1389-1.
- ^ Samozřejmě, Edwin (1973). Železnice jižní Anglie: hlavní tratě. Londýn: B.T. Batsford. str. 164. ISBN 0-7134-0490-6.
- ^ Clinker, C.R. (1988). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1980. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. str. 64. ISBN 0-905466-91-8.
- ^ Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 124. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ Mitchell & Smith 1983, §19
- ^ Mitchell & Smith 1983, §22