Coldean - Coldean
Souřadnice: 50 ° 51'41 ″ severní šířky 0 ° 06'36 ″ Z / 50,86139 ° N 0,11000 ° W
Coldean je předměstí anglického města Brighton and Hove. Nachází se v severovýchodním rohu městské oblasti a byla vyvinuta společností Brighton Corporation v padesátých letech jako jeden z několika poválečných městských statků, které si vyžádal akutní nedostatek bytů v této oblasti po druhá světová válka.
Panství zaujímá hluboké údolí na historické hranici Falmer a Stanmer farnosti. Těch několik hospodářských budov a chalup z 18. století existujících bylo ve 30. letech doplněno hospodou a několika soukromě postavenými domy; ale až od roku 1950, a to zejména po začlenění oblasti do čtvrti v Brightonu, o dva roky později, začala výstavba domů a dalších zařízení vážně. Byly poskytnuty kostely, škola, knihovna a obchody; byla zahájena pravidelná autobusová doprava; a rozvoj blízkých univerzit v Brighton a Sussex později v 20. století podnítily další změny, včetně výstavby velké oblasti ubytování studentů.
Coldean se vyznačuje bydlením s nízkou hustotou, hodně z toho dvojdomek a většinou nyní obývané vlastníky, přičemž silnice kopírují obrysy krajiny. Hluboké údolí, jeho strmé strany, převážně zalesněné a nevhodné pro rozvoj, „budí dojem oblasti izolované od zbytku Brightonu“; a oblast má charakter „klidné oblasti vilová čtvrť ".[1]
Dějiny
Coldean bylo původně hluboké, příkré, nevyvinuté údolí[poznámka 1] rozkol mezi farnosti z Falmer a Stanmer,[2] s Hollingbury na západ, Divoký park a 584 stop (178 m) Hollingbury Hill[3] na jihozápad, Stanmer Park a vesnice Stanmer na severovýchod a vesnice Falmer na východ.[2] Lewes Road, dříve součást Dálnice A27, běželo podél jižního okraje údolí a poblíž něj byly seskupeny některé chaty a zemědělské budovy spojené s Coldean Farm. Před rozvojem sídliště byl znám jako „Cold Dean“ nebo „Colddean“;[2] 1938 Průzkum arzenálu mapa ukazuje „Colddean Lane“, která se táhne kousek na sever od Lewes Road a poté pokračuje jako trať, a „Colddean Wood“ na východ po straně údolí.[4] Aby bylo možné zvýšit provoz mezi Brightonem, Lewes a vesnice Ditchling, do kterého se lze dostat přes Coldean Lane a Ditchling Beacon byla v roce 1937 poblíž křižovatky Coldean Lane a Lewes Road postavena hospoda zvaná Hiker's Rest.[5]
Obytný vývoj začal v roce 1934, kdy v jihozápadním rohu údolí vytyčili soukromí developeři panství Parkside. Pouzdro se středem na Park Road bylo dokončeno v roce 1948. Oblast byla za hranicí čtvrti Brighton Corporation ve farnosti Falmer.[2] V roce 1950 koupila společnost zbytek pozemků; a celé údolí bylo přineseno do čtvrti Brightonu dne 1. dubna 1952[2] když podle podmínek Brighton Extension Act z roku 1951 byla připojena většina území pokrytého farnostmi Falmer a Stanmer.[6]
Brighton zažil po druhé světové válce vážný nedostatek bytů. Více než 1 000 domů bylo během roku zničeno nebo vážně poškozeno bombami Brighton Blitz a další válečné nájezdy a téměř 11 000 dalších utrpělo nějaké škody; a asanace slumů programy zahájené ve 30. letech byly obnoveny v 50. letech.[7] „Vážný ... nedostatek byl vyřešen energicky“ společností Brighton Corporation, která vyvinula několik nemovitostí z komunální bytový fond v padesátých letech minulého století: stejně jako Coldean proběhly rozsáhlé stavební práce v Bevendean, Hollingbury, Hollingdean a Woodingdean.[8] Asi 500 montované domy byly rozmístěny po celém městě, včetně Coldean;[7] ale byly upřednostňovány trvalé domy a společnost začala rozvíjet Coldean od roku 1950 - většinou s dvojdomek domy, které tvoří více než polovinu bytového fondu. Jedna stará budova z Coldean Farm byla zachována: pazourková stodola z konce 18. století,[2] který byl „citlivě přeměněn“ na chrám sv. Máří Magdalény anglikánský kostel a komunitní centrum v roce 1955 místním architektem John Leopold Denman.[9]
Vývoj panství pokračoval po celé 50., 60. a 70. léta. Na Selham Drive byla postavena střední škola; druhý kostel otevřený v roce 1963 na Park Road sloužit místním stoupencům Církev Ježíše Krista Svatých posledních dnů;[10] a v roce 1975 byla na Beatty Avenue otevřena pobočková knihovna.[2] Kostel Svatých posledních dnů byl používán pouze do roku 1993, kdy byla na novém místě na Lewes Road zaregistrována mnohem větší konferenční budova;[11] budova na Park Road byla přeměněna na dům.[10] V dubnu 1989 bylo otevřeno dětské hřiště; bylo pojmenováno po Georgovi Humphreyovi,[10] dlouholetý místní radní, který zastupoval Stanmera oddělení.[12] O rok později byly zahájeny práce na obchvatu Brighton and Hove Bypass, který odklonil hlavní silnici A27 od městské oblasti. Nejvýchodnější část, od výměny Old Boat Corner v Ditchling Road po křižovatku s Lewes Road, byla blízko severního okraje Coldean; Coldean Lane byl překročen na mostě a Downsview Special School byl zničen v roce 1990, jak byla cesta připravena.[10] Škola se přestěhovala do Woodingdeanu; od té doby byl v Hollingdean založen druhý web.[13]
Na konci 20. století byla vyvinuta oblast lesů východně od Coldean Lane, která vytvořila Varley Halls, oblast studentské bydlení pro University of Brighton.[1] Zařízení byla rozšířena v roce 2012, do té doby byl vývoj 500-pokoj byl největší koleje univerzity,[14] a 2016–17, poskytující více ubytování a novou společenskou a komunitní budovu s názvem „Student Hub“.[15] V hlavní části sídla Coldeanů byla v červnu 2008 otevřena nová knihovna, dvakrát větší než její předchůdce z poloviny 70. let. Zabírá přízemí třípatrového bloku bytové družstvo byty pro seniory. Nový vývoj stál 700 000 GBP.[16] Hospoda The Hiker's Rest se později zavřela, ale byla prodána a zrekonstruována; znovu se otevřelo v roce 2018 jako Ruby Brighton, hospoda, sportovní bar, restaurace a hotel s 10 ložnicemi.[5][17]
Doprava
Po mnoho let je Coldean spojen s centrálním Brightonem autobusy jezdícími po celé Lewes Road, které provozuje Brighton and Hove autobusová společnost.[18] Typická doba jízdy autobusem od roku 2009 byla 5 minut do supermarketu ASDA v Hollingbury; asi 15 minut do supermarketu Sainsbury a místní nákupní oblasti na Lewes Road; 20 minut do místní nákupní oblasti na London Road; a 30 minut do centra Brightonu.[1]
V době deregulace v roce 1986 sloužily statku v každém směru tři autobusy za hodinu - směrem Nákupní centrum Churchill Square, a do Hollingbury majetek.[18] Autobusy skončily v Coldeanu v letech 1990 až 1995, místo aby pokračovaly do Hollingbury, a služby byly v roce 1993 zkráceny na půlhodinu - i když byly prodlouženy za Brighton do centra Hove, přičemž alternativní služby pokračovaly na panství Goldstone Valley a na Portslade a Southwick. Tato rozšíření přestala v roce 1995, kdy byla trasa (číslovaná 25A) opět zkrácena v nákupním centru Churchill Square.[19]
Vzor služby v provozu od roku 2020[20] byla založena v roce 1996, kdy byla přečíslována trasa 25A na 24 a byla zahájena spolupráce s trasou 26 (nákupní centrum Hollingbury – Ditchling Road – Churchill Square). Autobusy cestující z Brightonu přes Lewes Road do Coldeanu by pokračovaly do supermarketu ASDA v Hollingbury, kde by změnily číslo trasy a vrátily se do Brightonu přes Ditchling Road; a totéž by se stalo obráceně. „Spojení ... poskytlo obyvatelům Coldeanů více příležitostí k cestování, včetně vylepšené 10minutové frekvence“ do centra Brightonu.[19]
V roce 2007 byl noční autobus N25 představen o rok dříve, aby sloužil University of Sussex kampus - byl odkloněn přes Coldean, obsluhoval celou délku Coldean Lane přes Varley Halls a poté se zdvojnásobil zpět.[21][22] Od roku 2010 některé dopravní špičky na trase 5B (Hangleton –Hollingbury) byly rozšířeny z Hollingbury do University of Sussex kampus přes Coldean.[21] Pro studenty žijící v komplexu Varley Halls na Coldean Lane, University of Brighton provozuje své vlastní autobusy (trasa UB1) ve všední dny. Jedenáct služeb denně funguje směrem k univerzitnímu kampusu Falmer (na sever) a Starý Steine v centru Brightonu (na jih). Tyto autobusy mohou používat pouze studenti s univerzitním průkazem totožnosti.[23]
Coldeanské panství je přibližně ve stejné vzdálenosti od Moulsecoomb a Falmer železniční stanice na Linka východního pobřeží.[1] Přístup k hlavní silniční síti je možný po Lewes Road (A270) na jižním konci panství; Ditchling Road na severním konci; a obchvat A27 Brighton and Hove Bypass na křižovatce Old Boat Corner těsně za Ditchling Road.[1]
Kulturní odkazy
Coldean je zmíněn v kapitole „Závěrečný chaotický hlavo Coldean Cat“ fantasy románu Brightonomicon.
Viz také
Média související s Coldean na Wikimedia Commons
Poznámky
- ^ „Dean“ je Stará angličtina slovo znamená „údolí“.
Reference
- ^ A b C d E „Coldean Neighborhood“ (PDF). Brighton & Hove Urban Characterization Study. Brighton: Rada města Brighton and Hove (Design & Conservation Team). Leden 2009. Archivováno (PDF) z původního dne 19. srpna 2019. Citováno 3. května 2020.
- ^ A b C d E F G Collis 2010, str. 82.
- ^ Collis 2010, str. 147.
- ^ Průzkum arzenálu (1938). Sussex [východ] (Mapa) (LXVI. Ed.). 1: 10560. Londýn: Průzkum arzenálu. Citováno 3. května 2020.
- ^ A b „Ruby, Brightone“. UseYourLocal Ltd. 2020. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
- ^ Collis 2010, str. 35.
- ^ A b Chapman 1996, str. 21.
- ^ Pokuty 2002, str. 171.
- ^ Antram & Pevsner 2013, str. 264.
- ^ A b C d Collis 2010, str. 83.
- ^ Registrovaný v souladu s Zákon o registraci míst uctívání 1855 (Číslo v uctívacím rejstříku: 78822; Název: Kostel Ježíše Krista Svatých posledních dnů (kaple v Brightonu); Adresa: 109 Lewes Road, Hollingdean; Označení: Svatí posledních dnů; Datum registrace (zaznamenané na původním certifikátu): 9. srpna 1993). Vyvolány 3 May 2020. (Archivovaná verze seznamu z dubna 2010; Kliknutím sem získáte přístup k dalším aktualizacím; původní certifikát držený v Národní archiv ve foliu RG70 / 158)
- ^ "Jména v autobusech: 629 George Humphrey". Brighton & Hove Bus and Coach Company. 2020. Archivováno z původního dne 5. září 2019. Citováno 3. května 2020.
- ^ "O nás". Škola downsview. 2020. Archivováno z původního dne 31. října 2019. Citováno 3. května 2020.
- ^ „Varley Halls, University of Brighton“. CBG Consultants. 2020. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
- ^ „Probíhá expanze Varley Halls“. Gyoury Self Partnership LLP. 15. srpna 2016. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
- ^ Collis 2010, str. 178.
- ^ „Vítejte v RUBY Pub & Hotel“. RUBY Pub & Hotel. 2019. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
- ^ A b Francouzsky 2010, str. 64.
- ^ A b Francouzsky 2010, str. 65.
- ^ „Brighton Area Bus Routes“ (PDF). Brighton & Hove Bus and Coach Company. Září 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
- ^ A b „Historie trasy: Autobusové trasy Brighton and Hove“. Brighton and Hove autobusová společnost. Září 2019. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
- ^ „Noční autobusy“ (PDF). Brighton & Hove Bus and Coach Company. Listopadu 2018. Archivováno (PDF) z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
- ^ „UB1“. University of Brighton. 2020. Archivováno z původního dne 3. května 2020. Citováno 3. května 2020.
Bibliografie
- Antram, Nicholas; Pevsner, Nikolaus (2013). Sussex: East with Brighton and Hove. Budovy Anglie. London: Yale University Press. ISBN 978-0-300-18473-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Chapman, Brigid (1996). Brighton v padesátých letech. Lewes: The Book Guild. ISBN 1-85776-151-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Collis, Rose (2010). Nová encyklopedie v Brightonu. (na základě originálu Tima Cardera) (1. vyd.). Brighton: Knihovny Brighton and Hove. ISBN 978-0-9564664-0-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fines, Ken (2002). Historie města Brighton and Hove. Chichester: Phillimore & Co. ISBN 1-86077-231-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Francouzsky, Roger (2010). Pride and Joy: My Amazing 25-year Journey with Brighton & Hove Buses. Londýn: Nejlepší dojmy. ISBN 978-0-9565740-0-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)