Arun Valley linka - Arun Valley line
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Arun Valley linka | |||
|---|---|---|---|
 Vlak jižní třídy 377 směřující do Victoria prochází v roce 2009 pod silničním mostem A29 jižně od Pulborough ve West Sussexu | |||
| Přehled | |||
| Postavení | Provozní | ||
| Majitel | Network Rail | ||
| Národní prostředí | Jihovýchodní Anglie | ||
| Termini | Littlehampton Tři mosty | ||
| Stanice | 11 | ||
| Servis | |||
| Typ | Těžká železnice | ||
| Systém | Národní železnice | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | Jižní Thameslink | ||
| Kolejová vozidla | Třída 377[1] Třída 700[2] | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 1863 | ||
| Technický | |||
| Počet stop | 2 | ||
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | ||
| |||
Arun Valley linka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Arun Valley linka, také známý jako Střední linie Sussexu, je součástí Jižní - a Thameslink - provozováno železnice služby. Počáteční část trasy vlaky sledují Brighton hlavní linka a na křižovatce jižně od Tři mosty trasa se otočí na západ. Pak běží přes Crawley, Horsham (kde je křižovatka s Linie Mole Valley ) a Arundel, před setkáním s Linka západního pobřeží na Arundel Junction. Vlaky na lince Arun Valley pak pokračujte do Portsmouth A Southampton.
Mnoho stanic na této lince si zachovává krátká nástupiště, která byla původně postavena, a nebyla prodloužena Jižní železnice když linka byla modernizovaný ve 30. letech. To dodnes způsobuje provozní potíže, které vyžadují časté hlášení o nástupišti a vlaku, které cestujícím říká, že musí cestovat ve správné části vlaku.
Dějiny
Linku otevřel ve třech etapách Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží (LB & SCR) v letech 1848 až 1863, čímž vzniklo tehdy známé jako Trasa středního Sussexu do Portsmouthu.
Tři mosty - Horsham
Jedna stopa odbočka byl otevřen 14. února 1848 s průjezdními místy na mezistanicích v Crawley a Faygate. Linka byla v roce 1862 zdvojnásobena. Stanice nyní v Ifieldu a Littlehavenu nebyly s linkou otevřeny, obě byly otevřeny 1. června 1907: Ifield as Lyons Crossing Halt a Littlehaven jako Rusper Road Halt; oba slouží na okraji jejich blízkých měst. Další zastávka byla otevřena v Roffey Road Halt, nicméně tato stanice byla uzavřena ve třicátých letech minulého století, protože okolní země nebyla nikdy zastavěna (a dodnes není).
Horsham – Pulborough
The Midhurstské železnice řádek z Horsham na Pulborough, Petworth a Midhurst byl otevřen 10. října 1859. Úsek z Hardham Junction do Midhurst byl uzavřen v letech 1964 až 1966. The Steyning Line z Horshamu do Shoreham po moři byl otevřen 1. července 1861 odbočující na Itchingfield Junction jižně od Horshamu. To se zavřelo v roce 1966.
Pulborough – Arundel
Hranice mezi Hardham Junction jižně od Pulborough a Arundel Junction na pobřežní čára přes Arundel byl nakonec otevřen 3. srpna 1863 a vytvořila přímou cestu do Portsmouthu.
Původně hlavní LB a SCR trasa z Londýna do Portsmouthu používala Linky Sutton a Mole Valley do Horshamu. Se zvýšením poptávky na Letiště Gatwick, hlavní služby byly přesměrovány v roce 1978, aby sloužily na letiště a poté cestovaly přes Tři mosty.
Elektrizace
Linka byla elektrifikovaný pomocí systému (750 V DC třetí kolejnice) systémem Jižní železnice v roce 1938 jako součást návrhů na elektrifikaci tratí z Londýna do Portsmouthu. To původně pokrývalo pouze úsek z Horshamu do Littlehamptonu a Barnhamu, protože hlavní trať byla trasa Dorking a Sutton, na rozdíl od trati ke třem mostům, ale plány byly rozšířeny na elektrifikaci „větve“ také ve stejném roce.
Elektrické služby poskytovala elektrické jednotky. Po většinu zbytku dvacátého století byla poskytována hodinová expresní služba, která se spojovala / dělila v Barnham, s 4 nebo 8 trenéry pokračujícími do Bognor a 4 do Portsmouth Harbor. To volalo na Arundel, Pulborough a později Billingshurst, které šly přes Sutton a Dorking.[3] Zastavovací služba všech stanic také jezdila každou hodinu přes Crawley do Bognor Regis, obvykle přes Littlehampton.
Později práce
Dva mosty na trati, Černý králičí most (severně od Arundel ) a Peppering Bridge (o několik set yardů dále) byly během srpna vyměněny Svátek víkend 2009. Během těchto velkých inženýrských prací byla trať zcela uzavřena pro dopravu a náhradní autobusová doprava obsluhovala stanice mezi Arundelem a Pulborough. Jako dvoutýden Arundel Festival se o víkendu blížil ke konci, Jižní udržoval službu na stanici z West Coastway Line z Bognor Regis přes Barnham a Ford a obrat v Littlehamptonu.[4]
Služby
V současné době jsou mimo špičku trasy v každém směru čtyři vlaky za hodinu, tvořené dvěma částmi ze dvou vlaků za hodinu z London Victoria. Toto je nejčastější služba na trase od konce 70. let.
Down-line služby: Oba se dělí v Horshamu, vlak v hodině má přední část, která je rychlá do Barnhamu a pak do přístavu Portsmouth. Zadní část je částečně rychlá na Bognor Regis (nevolat v Kristově nemocnici a na stanicích Amberley). Přední část vlaku vzdáleného 30 minut opět rychle jede do Barnhamu a poté je rychlá do Southamptonu Central. Zadní část volá všechny stanice do Bognor Regis.
Up-line služba: Opět dva vlaky za hodinu, obě služby se připojují v Horshamu. Sekce Bognor Regis vždy dorazí jako první, pokud nedojde k přerušení, a poté dorazí část z přístavu Portsmouth nebo Southampton Central. Jakmile je vlak připojen, jede částečně rychle do Londýna Victoria přes odbočku Horsham (Horsham do tří mostů) a rychle Lomová linka.Každá z výše uvedených služeb dorazí s obvykle 10minutovou přestupní zastávkou na London Bridge a tou, která je nejblíže hodinu pro službu Mole Valley směrem na Dorking.
- Typické doby mimo špičku z Londýna Victoria (přes Redhill a letiště Gatwick)
Na základě jízdního řádu z prosince 2006, před zavedením rozdělení vlaku v Horshamu a nonstop služeb Horsham do Barnhamu. V roce 2016 dosáhla většina špičkových rychlých služeb Barnhamu za 80–81 minut a Chichesteru za 88; služby ve špičce byly o něco pomalejší.
Stanice kurzívou jsou obsluhovány přímými vlaky, ale nejsou součástí linky Arun Valley.
| Destinace | Frekvence | Zastavování služby | Polorychlý servis | Změnit za |
|---|---|---|---|---|
| Clapham Junction | 2 vlak / h | 6 minut | 6 minut | London Waterloo, Putney, Richmond, Twickenham, Wimbledon, New Malden, Woking, Guildford, Winchester, Salisbury, Reading, Exeter, Willesden Junction, Watford Junction, Milton Keynes |
| East Croydon | 2 vlak / h | 16 minut | 16 minut | Tramlink, London Bridge, Caterham, Tattenham Corner |
| Červený kopec | 2 vlak / h | 29 minut | 29 minut | Reigate, Dorking, Guildford, Wokingham, Reading, Edenbridge, Tonbridge |
| Letiště Gatwick | 2 vlak / h | 39 minut | 37 minut | Hove, Worthing, Lewes, Eastbourne, Bexhill, Hastings, Reading, Guildford |
| Tři mosty | 2 vlak / h | 44 minut | 42 minut | Haywards Heath, Burgess Hill, Brighton, London Bridge, London St Pancras, St Albans, letiště Luton, Luton, Bedford |
| Crawley | 2 vlak / h | 47 minut | 45 minut | |
| Horsham | 2 vlak / h | 56 minut | 54 minut | Dorking, Leatherhead, Epsom, Sutton |
| Kristova nemocnice | 1 vlak / h | 1 hodina | ||
| Billingshurst | 2 vlak / h | 1 hodina 6 minut | 1 hodina 2 minuty | |
| Pulborough | 2 vlak / h | 1 hodina 13 minut | 1 hodina 8 minut | |
| Amberley | 1 vlak / h | 1 hodina 20 minut | ||
| Arundel | 2 vlak / h | 1 hodina 25 minut | 1 hodina 17 minut | |
| Brod | 1 vlak / h | 1 hodina 30 minut | 1 hodina 22 minut | Littlehampton, Worthing, Brighton |
| Barnham | 2 vlak / h | 1 hodina 34 minut | 1 hodina 28 minut | Bognor Regis a také Littlehampton, Worthing, Brighton (Ford omezil provoz) |
| Chichester | 2 vlak / h | 1 hodina 46 minut | 1 hodina 36 minut | Havant, Portsmouth Harbor, Southampton Central |
- Typické doby mimo špičku z London Bridge (přes Redhill a letiště Gatwick)
Na základě harmonogramu z prosince 2006. Stanice kurzívou jsou obsluhovány přímými vlaky, ale nejsou součástí linky Arun Valley. Na této trase jezdí dva vlaky za hodinu. Některé stanice mezi mostem London Bridge a letištěm Gatwick byly vynechány. Faygate se podává pouze ve špičce.
| Destinace | Mimo špičku doba jízdy | Změnit za |
|---|---|---|
| East Croydon | 16 minut | Tramlink, London Victoria, Caterham, Oxted |
| Červený kopec | 36 minut | Reigate, Guildford, Edenbridge, Tonbridge |
| Letiště Gatwick | 50 minut | |
| Tři mosty | 56 minut | Haywards Heath, Brighton, Eastbourne, Worthing |
| Crawley | 1 hodina | |
| Ifield | 1 hodina 3 minuty | |
| Littlehaven | 1 hodina 9 minut | |
| Horsham | 1 hodina 14 minut | Dorking, Leatherhead, Epsom, Sutton |
Reference
- ^ „Konektivita West Sussex - modulární strategická studie - jaro 2020“ (PDF). Network Rail. Citováno 2. září 2020.
- ^ „Informační přehled 6 - Údolí Arun“ (PDF). Thameslink. Citováno 2. září 2020.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=LrisJOK0i9I
- ^ Centrum médií Network Rail https://archive.today/20120906005713/http://www.networkrailmediacentre.co.uk/Content/Detail.asp?ReleaseID=4554&NewsAreaID=2&SearchCategoryID=8. Archivovány od originál dne 6. září 2012. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc)
Bibliografie
- Butt, R.V.J. (1986). Caterhamská železnice. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. Archivovány od originál dne 17. července 2011.
externí odkazy
- Mapa zobrazující trasu Arun Valley Line
- Interaktivní mapa stanic Arun Valley Line, autobusových spojů a zajímavostí
- Webové stránky s hlavními stanicemi podél trati s odkazy na místní webové stránky na každé zastávce
Souřadnice: 51 ° 07'01 ″ severní šířky 0 ° 09'40 ″ východní délky / 51,117 ° N 0,161 ° E