Robertsbridge železniční stanice - Robertsbridge railway station - Wikipedia
Robertsbridge  | |
|---|---|
 Stanice v roce 2007 | |
| Umístění | Robertsbridge, Rother Anglie |
| Odkaz na mřížku | TQ733235 |
| Řízeno | Jihovýchodní |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | RBR |
| Klasifikace | Kategorie DfT E |
| Klíčová data | |
| 1. září 1851 | Otevřeno |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,298 milionu |
| 2016/17 |  0,309 milionu |
| 2017/18 | 0,314 milionu |
| 2018/19 | 0,321 milionu |
| 2019/20 | 0,302 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Robertsbridge železniční stanice je na Hastingsova linie na jihu Anglie a slouží vesnici Robertsbridge, Východní Sussex. Je to 49 mil 47 řetězů (79,8 km) po linii London Charing Cross . Stanici a všechny vlaky, které jí slouží, provozuje společnost Jihovýchodní.
Dějiny
Robertsbridge byl dočasně terminálem Jihovýchodní železnice (SER) "Hastingsova čára" od Tunbridge Wells. Tato část byla otevřena dne 1. září 1851, s 5,99 mil (9,64 km)[1] protáhnout se k Bitva následující čtyři měsíce později. Poté bylo navázáno spojení s existující trasou do Hastingsu 1. února 1852;[2] linka spojující St Leonards (West Marina) s Hastingsem, který byl otevřen SER dne 13. února 1851 a který původně poskytl Brighton, Lewes a Hastings železnice přístup do druhého města.[3] Na dolní straně byla poskytnuta velká budova stanice spolu se stavědlem na jižním konci nástupiště.
Robertsbridge se stal křižovatkou v roce 1900 s otevřením Lehká železnice Rother Valley na Tenterden. Linka byla prodloužena na Čelenka v roce 1905 a byla přejmenována na Kent a železnice ve východním Sussexu. V roce 1954 byla zrušena veškerá pravidelná osobní doprava a linka za Tenterden Town byla zcela uzavřena. Trať do Tenterdenu byla nadále používána nákladní dopravou a příležitostnými speciálními osobními vlaky (např. Sběrači vlaků), dokud nebyla uzavřena Britské železnice dne 12. června 1961. Asi půl míle dlouhá trať zůstala v provozu jako vedlejší kolej, která sloužila Hodsonovu mlýnu na okraji Robertsbridge až do roku 1970. plošina, na dolní (východní) straně stanice, je stále na svém místě a používá se pro vlaky ženistů. Společnost pro zachování železnic, Rother Valley železnice, postavili novou samostatnou stanici s názvem Robertsbridge Junction na východní straně parkoviště a přestavěli linku odtud na Northbridge Street. První vlak v tomto přestavěném úseku jezdil v září 2013. Mají plány na přestavbu zbytku trasy na východ, aby se spojily s železnicí Kent a East Sussex a obnovily služby podél trati. (Parní vlaky již jezdí další část linky, mezi městem Tenterden a Bodiamem, 3 km od Robertsbridge.)
Služby
Typická služba mimo špičku je jeden vlak za hodinu London Charing Cross přes Tunbridge Wells a jeden vlak za hodinu do Hastingsi.[4]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Etchingham | Jihovýchodní Hastingsova linie | Bitva | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Salehurst Halt | Britské železnice Jižní region KESR | Terminus | ||
| Etchingham | Jižní železnice Hastingsova linie | Mountfield Halt | ||
Galerie
Celkový pohled z lávky
Průčelí staniční budovy
Dřevěný přístřešek na nástupišti 1
Bývalá platforma a skladiště zboží
Reference
- ^ Marsden, Colin J (1985). Rozpoznání trasy: 1 - Jižní region (strana 96). Ian Allan Ltd, Shepperton. ISBN 0-7110-1553-8.
- ^ Tělo, Geoffrey. Polní průvodce PSL - železnice jižního regionu (1984), strany 161-162. Patrick Stephens Ltd, Cambridge. ISBN 0-85059-664-5
- ^ Dendy Marshall, C.F .; Kidner, R.W. (1963) [1937]. Historie jižní železnice (2. vyd.). Shepperton: Ian Allan. p. 204. ISBN 0-7110-0059-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Jízdní řád Network Rail květen 2010: tabulka 206
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Robertsbridge z Národní železnice
Souřadnice: 50 ° 59'06 ″ severní šířky 0 ° 28'08 ″ východní délky / 50,985 ° N 0,469 ° E