Železniční stanice St Denys - St Denys railway station
![]() Linkový vlak v Portsmouthu v St Denys | |
Umístění | St Denys, Město Southampton Anglie |
Souřadnice | 50 ° 55'19 ″ severní šířky 1 ° 23'17 ″ Z / 50,9220 ° N 1,3880 ° WSouřadnice: 50 ° 55'19 ″ severní šířky 1 ° 23'17 ″ Z / 50,9220 ° N 1,3880 ° W |
Odkaz na mřížku | SU431138 |
Řízeno | Jihozápadní železnice |
Platformy | 4 |
Jiná informace | |
Kód stanice | SDN |
Klasifikace | Kategorie DfT E |
Dějiny | |
Původní společnost | Londýn a jihozápadní železnice |
Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
1. května 1861 | První stanice se otevřela jako Portswood |
5. března 1866 | Stanice byla přemístěna |
1. ledna 1876 | Přejmenováno St Denys |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Výměna | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad |
Železniční stanice St Denys slouží St Denys a Portswood předměstí Southampton v Hampshire, Anglie. Je to 77 mil 10 řetězů (124,1 km) po linii London Waterloo.
Postaven v roce 1865, stanice je pojmenována po okolní oblasti, která je zase pojmenována podle převorství St Denys, významného orientačního bodu ve středověkém Southamptonu.
Stanice je v místě křižovatky mezi Hlavní trať z Londýna do Weymouth a West Coastway Line jezdí mezi Southamptonem a Portsmouth. V současné době ji obsluhuje hlavně Jihozápadní železnice, s nepravidelnými službami provozovanými společností Jižní. Existují čtyři platformy; dva na hlavní lince a dva na vedlejší lince.
Dějiny

Původní stanice byla otevřena Londýn a jihozápadní železnice dne 1. května 1861 a pojmenován Portswood za malou vesnicí na západ od hlavní linie. Krátce nato, aby vyhověla odbočce z Portsmouthu, byla postavena nová budova stanice 0,40 míle na jih; přemístěná stanice byla otevřena 5. března 1866. Aby však nedošlo k záměně s Portsmouthem, byla stanice přejmenována na St Denys dne 1. ledna 1876.[1]
Samotné staniční budovy jsou dobrým příkladem viktoriánské italské architektury klasického stylu představené LSWR od William Tite. Původní budova stanice z roku 1867 na nástupišti 1 je stupně II uvedené, nyní v soukromém vlastnictví a přejmenovaná na Drummond House.[2] Na nástupištích 2 a 3 je čekárna a okénko s lístkem, zatímco ve starých staničních budovách na nástupišti 4 sídlí skupina Solent Model Railway Group[3] místní organizace.
Služby
Mimo špičku jsou všechny služby provozovány společností Jihozápadní železnice. Mimo špičku ve vlacích za hodinu je:[4][5]
- 1 tph do Southampton Central
- 1 tph do Portsmouth a Southsea
- 1 tph do Romsey přes Eastleigh
- 1 tph do Salisbury přes Redbridge
Ve špičce jsou k dispozici další služby London Waterloo, Bournemouth, Poole provozované jihozápadní železnicí. Jižní také poskytovat několik služeb ve špičkách.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Bitterne | Jižní West Coastway Line Pouze vrchol | Southampton Central | ||
Swaythling | Jihozápadní železnice Jihozápadní hlavní linka | Southampton Central | ||
Bitterne | Jihozápadní železnice West Coastway Line | |||
Nepoužívané železnice | ||||
Swaythling | Londýn a jihozápadní železnice Londýn a Southampton železnice | Northam |
Nehody a mimořádné události
- V srpnu 1939 vlak obsadil signály a byl vykolejen záchytnými body. Nehoda způsobila pohyb řady bodů a odklonila blížící se lodní vlak. To odvrátilo vážnější nehodu, protože vraky byly vadné vůči trase, kterou měl vlakový člun jet.[6]
- Dne 14. srpna 1940 táhl osobní vlak Lord Nelson třída lokomotiva 860 Lord Hawke byl vykolejen kvůli nepřátelské akci. Na linku před vlakem spadla bomba, která nebyla schopna včas zastavit.[6]
- Dne 29. října 1959 osobní vlak obsadil signály a byl vykolejen záchytnými body.[6][7]
- Dne 12. prosince 1960 osobní vlak obsadil signály a byl vykolejen. Dva lidé byli zraněni.[6]
Reference
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Sparkford, Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 190, 203. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Historická Anglie. „Drummond House (1092028)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 27. června 2019.
- ^ Skupina železničních modelů Solent Zpřístupněno 26. dubna 2018
- ^ Vydání GB eNRT 2015-16, tabulka 165 (Network Rail)
- ^ Vydání GB eNRT 2015-16, tabulka 158 (Network Rail)
- ^ A b C d Bishop, Bill (1984). Mimo koleje. Southampton: Ledňáček. 21, 53–55. ISBN 0 946184 06 2.
- ^ Trevena, Arthur (1981). Vlaky v nesnázích: sv. 2. Redruth: Atlantic Books. str. 42. ISBN 0-906899 03 6.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici St Denys z Národní železnice
- Informace o místní železnici
Železniční tratě v Southamptonu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|