Hebmüller - Hebmüller
1950 Hebmüller kabriolet | |
Soukromá společnost | |
Průmysl | Automobilový průmysl |
Osud | Bankrot v roce 1952 |
Založený | 1889, Wuppertal, Německo |
Zakladatel | Joseph Hebmüller |
Zaniklý | 1952 |
Počet míst | Jeden |
produkty | Volkswagen Type 14A, Opel Kapitan & Admiral a mnoho dalších výrobců, jako jsou Ford a Mercedes |
The karoserie společnost Hebmüller Sons (Karosseriewerke Joseph Hebmüller Söhne) byla založena v roce 1889 Josephem Hebmüllerem, byla založena ve městě Wuppertal v Německo.[1]
Na začátku zkonstruovala horsedrawn kočáry ale po smrti zakladatele Josepha v roce 1919 začali jeho synové stavět těla pro automobily.[1] Po druhá světová válka, společnost obdržela objednávku od Britská armáda postavit 15 Humber založené kabriolety.[2]
Nejznámějším modelem společnosti je možná 2 + 2 sedačková konvertibilní na základě Volkswagen Typ 1 platforma - známá jako Volkswagen Typ 14A. To bylo široce hlásil, že Volkswagen objednal 2 000 vozidel a výroba byla zahájena v červnu 1949.[3] Hebmüller dokončil pouze 696 z těchto dvou sedačkových kabrioletů, avšak předtím, než byl podnik Hebmüller zrušen: poslední dávku konverzí Hebmüller „Beetle“ vyrobila Karmann z Osnabrück,[4] (kteří již v té době vyráběli čtyřmístný kabriolet Type 1 podle vlastního návrhu).
Hebmüller také postavil řadu čtyřdveřových kabrioletů na platformě typu 1 (Typ 18A ), s dveřmi, které byly plátno.[5]
Na konci 40. let se ekonomická situace Hebmüllera zhoršovala. Společnost také trpěla masivním požárem Wülfrath továrna 23. července 1949, kterou nebylo možné z důvodu nedostatku vody uhasit.[4] Téměř celá továrna byla zničena.[3] Společnost se ze zničení nikdy nevzpamatovala, i když samotná továrna byla rychle přestavěna a jen v roce 1949 bylo vyrobeno více než 350 dalších automobilů.[3] V roce 1952 došly společnosti hotovost a úvěr: Hebmüller dosáhl svého konce v roce bankrot v květnu 1952.[3]
Ford Motor Company následně koupil bývalou továrnu Hebmüller.[1]
V populární kultuře
- Obálka svazku 13 časopisu Dragon Ball Z manga (svazek 29 původních japonských[6]) zahrnuje Gohana a Piccola, kteří řídí Volkswagen Type 14A.[7]
Reference
- ^ A b C „Příběh VW Hebmüller“. Jan-Anders Lindqvist. web.telia.com. Archivovány od originál dne 9. března 2009. Citováno 16. prosince 2009.
- ^ „Hebmuller“. geocities.com. Archivovány od originál dne 26. 10. 2009. Citováno 2008-02-28.
- ^ A b C d „Hebmüller: Vom Beginn an war das Cabriolet Teil der Volkswagengeschichte.Selbst in den frühesten Testserien gab es schon Cabriolets. Hier einige Beispiele“. Stránky Carsten's Classic Volkswagen, Plettenberg. Citováno 21. března 2015.
- ^ A b Reinhard Lintelmann (2010). VW Käfer und New Beetle. Komet Verlag GmbH, Kolín nad Rýnem. p. 68. ISBN 978-3-89836-831-5.
- ^ Horké VW, 7/84, s. 38.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2016-06-14. Citováno 2016-06-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.vizmanga.com/reader/371-dragon-ball-z-13
externí odkazy
Tento článek o automobilové společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |