Platforma GM M. - GM M platform
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Platforma GM M. | |
---|---|
![]() Geo metro | |
Přehled | |
Výrobce | General Motors /Suzuki |
Také zvaný | M-tělo |
Výroba | 1985–2001 |
Karoserie a podvozek | |
Třída |
|
Rozložení | Příčný motor vpředu, pohon předních kol |
Styl těla |
|
Hnací ústrojí | |
Motor (y) | 1,0 l G10 (I3) 1,0 l G10T (I3 Turbo) 1,3 l G13BA (I4 8v SOHC) 1,3 l G13BB (I4 16v SOHC) 1,3 l G13B (I4 16v DOHC) |
Chronologie | |
Předchůdce | Žádný |
Nástupce |
The Platforma GM M. bylo označení, které používá General Motors pro platformu, která podpořila první, druhou a třetí generaci Suzuki Cultus a jeho potomků.
První generaci této platformy navrhl Suzuki pro jejich Cultus 1983 a přijaty Chevrolet se zavedením Sprintu.
Platformy druhé a třetí generace se poprvé objevily v letech 1989 a 1995. Byly navrženy v Technickém centru GM ve Warrenu, Michigan, USA. Suzuki navrhl všechny motory, hnací ústrojí a skutečné tělo. Od roku 1985 do roku 1989 byly všechny modely dováženy ze závodů Suzuki v Hamamatsu, Japonsko. Od roku 1990 vše severní Amerika M-auta byla vyrobena v CAMI Automotive v Ingersoll, Ontario, Kanada s výjimkou konvertibilní a modely s přeplňováním, které byly dovezeny z Japonsko. Třetí generace M platforma prodal pouze Suzuki jako Suzuki Swift v Severní Amerika tak jako Suzuki se rozhodli vytvořit vlastní Rychlý na trh po celém světě.
Tato vozidla používala následující vozidla:
Suzuki Cultus generace I a II, platforma GM M:
Typový štítek | Trh | Tělo | ||
---|---|---|---|---|
1985-1988 | Suzuki Forsa | Severní Amerika | 3/4 | |
1985-1988 | Chevrolet Sprint | Severní Amerika (kolumbijská výroba pokračovala až do roku 2004) | 3/4 | |
1989–1994 | Suzuki Swift | Severní Amerika | 3/4 | |
1985–2004 | Suzuki Swift | Evropa | 5 | A. |
1991–2004 | Chevrolet Swift | Kolumbie | 3/4 | b. |
1989–1994 | Pontiac Firefly | Kanada | Všechno | |
1989–1994 | Geo metro | Severní Amerika | 2/3/5 | C. |
1988–1994 | Holden Barina | Austrálie | 3/5 | d. |
1990–1994 | Maruti Suzuki 1000 | Indie | 4 | |
1995–2007 | Maruti Suzuki Esteem | Indie | 4 | |
Suzuki Jazz | Chile | un | ||
1995–2003 | Subaru Justy | Evropa | 3/5 | E. |
2000-2016 | Suzuki Cultus | Pákistán | 5 | F. |
1999–2015 | Chang'an Suzuki Lingyang | Čína | 4 |
2 = 2-dr kabriolet
3 = 3-dr hatchback
4 = 4-dr sedan
5 = 5-dr hatchback
un = neznámý
A. Vyrobeno v Magyar Suzuki
b. Importováno do Kolumbie
C. Geo značkové modely v USA po roce 1989, v Kanadě po roce 1992
d. MF, MH: pouze generace Bariny odvozené od Cultusu
E. Justy JMA / MS, vyráběné v Magyar Suzuki
F. Vyrobeno v Paksuzuki
Suzuki Cultus generace III, platforma GM M:
Typový štítek | Trh | Tělo | |
---|---|---|---|
Generace III | |||
1995–2001 | Suzuki Swift | Severní Amerika | 3 |
1995–2001 | Pontiac Firefly | Kanada | 3/4 |
1995–1997 | Geo metro | Severní Amerika | 3/4 |
1998–2001 | Metro Chevrolet | USA | 3/4 |
3 = 3-dr hatchback
4 = 4-dr sedan
5 = 5-dr hatchback
GM také použil jinou platformu M. pohon zadních kol minivany, Chevrolet Astro a GMC Safari.