GM K platforma (1980) - GM K platform (1980)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
GM K platforma (FWD) | |
---|---|
![]() 1986-1988 Cadillac Sevilla | |
Přehled | |
Výrobce | General Motors |
Také zvaný | K-tělo |
Výroba | 1980–1999 |
Karoserie a podvozek | |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Vozidla | Cadillac Sedan Deville Cadillac Sevilla |
Příbuzný | GM C platforma (FWD) GM H platforma (FWD) GM G platforma (FWD) |
Chronologie | |
Předchůdce | Platforma GM K. |
Nástupce | Platforma GM G. |
The General Motors K. platforma (běžně nazývaný K-tělo) byl automobilová platforma označení použité pro pohon předních kol Cadillac modely začínající v roce 1980. Nahradilo pohon zadních kol K. platforma.
Označení K-body bylo použito pro sedany; podobný kupé modely používaly téměř identické Platforma GM E.. The GM G platforma (FWD) byl také založen na K. Počínaje rokem 1986 byly K- a E-těla vyrobeny v high-tech GM Sestava Detroit / Hamtramck rostlina. Na rozdíl od karoserie E bylo označení K exkluzivní pro Cadillac.
Originální FWD K-tělo Cadillac Sevilla byl sdílen s downsized E-tělo Cadillac Eldorado začátek v roce 1980. V roce 1986 byla Sevilla nahrazena ještě menším modelem s pohonem předních kol, který také dostal označení K. Tento nový model měl a příčně uložený motor místo a podélně namontováno jeden jako jeho předchůdce. Sevilla byla prodloužena v roce 1992 a DeVille byl přesunut z Platforma GM C. na platformu K v roce 1994. Počínaje vozem Cadillac Sevilla z roku 1998 byla vozidla platformy K přesunuta na G platforma, nicméně GM to nadále nazýval platformou K.[1]
Vozidla
- 1980–1997 Cadillac Sevilla
- 1994–1999 Cadillac Sedan DeVille
Reference
- ^ Frame, Phil (16. ledna 1995). „GM H CARS MOVE TO G PLATFORM“. Novinky v automobilovém průmyslu. Archivovány od originál dne 17. května 2013. Citováno 17. května 2013.