GMT800 - GMT800
GMT800 | |
---|---|
2000-2006 Chevrolet Suburban | |
Přehled | |
Výrobce | General Motors |
Výroba | 1998–2006 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Plná velikost Pickup / SUV |
Rozložení | FR /AWD |
Styl těla | 4-dveře vagón 4-dveře prodloužené vagón 2-dveře pickup 4-dveře pickup |
Hnací ústrojí | |
Motor (y) | 4,3 L V6 4,8 L V8 5,3 L V8 6,0 L-V8 8.1 L-V8 6,6 L V8 Turbodiesel |
Chronologie | |
Předchůdce | GMT400 |
Nástupce | GMT900 |
The GMT800 byl General Motors platforma nákladních vozidel v plné velikosti používaná od modelových let 1999 až 2006. Je základem pro Chevrolet Silverado a snímače GMC Sierra; a derivát GMT820 a GMT830 verze pro Chevrolet Tahoe / GMC Yukon a Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL v plné velikosti SUV. Tato platforma byla nástupcem GMT400 série C / K pickupů a SUV a pro rok 2007 byla nahrazena GMT900 čára.
Rámečky GMT800 byly vyrobeny společností Magna International v Ramos Arizpe, Coahuila, Mexiko a St. Thomas, Ontario, Kanada. Byly namontovány nákladní automobily Oshawa, Ontario; Pontiac, Michigan; Fort Wayne, Indiana; a Flint, Michigan; pro modely kabiny pickupů a podvozků a Silao, Mexiko; Janesville, Wisconsin; a Arlington, Texas; pro modely SUV. Na základě GMT820 Hummer H2 byla postavena na základě smlouvy AM generál ve speciálně postaveném závodě v Mishawaka, Indiana. 2dveřová varianta SUV GMT810 byla navržena a prototypována, ale nebyla uvedena do výroby.[1]
GMT800 představil třídílný rámový systém. To by mohlo být smíšené a uzavřeno v závislosti na rozvoru, GVWR, a typ těla namontovaný na platformu, spíše než jednodílný dlouhý rám. Přední část byla hydroformována, zatímco střední a zadní část byla válcována nebo lisována, v závislosti na aplikaci. To dává platformě větší flexibilitu. Byly navrženy celkem čtyři přední moduly, sedm středních částí a čtyři zadní části a podporovaly téměř 40 konfigurací nákladních vozidel.
Modely pickupů GMT800 používaly zavěšení zadních listových pružin, zatímco modely SUV GMT820 / 830 používaly zavěšení s vinutými pružinami s pěti články. (U modelů SUV řady GMT830 řady 2500 zůstalo odpružení listovými pružinami.)
GMT800 byla první aplikací nákladních vozidel pro tehdy nový GM generace III Motory V8. Verze 4,8 a 5,3 L obsahovaly železné bloky a hliníkové hlavy, zatímco verze 6,0 L používala litinové hlavy válců. 6,6 l turbodiesel Duramax byl představen v roce 2001 pro modely 2500 a 3500.
GMT800 1500 Chevrolet Silverado byl vyhlášen tahačem MotorTrend roku 1999, 2500 HD byl oceněn tahačem roku 2001 a Chevrolet Avalanche byl tahačem roku 2002. [2]
Odbyt
Rok | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Celkový prodej | Bude upřesněno | Bude upřesněno | 1,569,198 | 1,672,804 | 1,810,340 | 1,704,239 | 1,491,084 |
Aplikace
2003 GMT800 Cadillac Escalade EXT
2006 GMT800 Chevrolet Silverado
2004 GMT800 GMC Yukon
2002 GMT800 GMC Sierra
Základní platforma | Let | Modelka | Poznámky |
---|---|---|---|
GMT800 / 880 | 1999–2006 | Chevrolet Silverado | Některé modely pozdní 06 byly prodávány jako 07 a jsou označovány jako 07 Classic, aby nedošlo k záměně s novou sérií GMT900 |
1999–2006 | GMC Sierra | Některé modely pozdní 06 byly prodávány jako 07 a jsou označovány jako 07 Classic, aby nedošlo k záměně s novou sérií GMT900 | |
GMT820 | 2002–2006 | Cadillac Escalade | |
2000–2006 | Chevrolet Tahoe | ||
2000–2006 | GMC Yukon | ||
2003–2009 | Hummer H2 | Unikátní platforma, přední část používala upravený užitný rám, střední část byla zcela nová a kompletně zabalená. Zadní část používala vylepšený rám pro celkovou hmotnost vozidla 8 600 liber. | |
GMT830 | 2000–2006 | Cadillac Escalade ESV | |
2000–2006 | Chevrolet Suburban | ||
2000–2006 | GMC Yukon XL | ||
GMT805 | 2002–2006 | Chevrolet Avalanche | |
GMT806 | 2002–2006 | Cadillac Escalade EXT |
Viz také
Reference
- ^ Auto plánů spousta Wardův AutoWorld
- ^ Kamion roku Trend motoru