GM A platforma (1982) - GM A platform (1982) - Wikipedia
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
GM Platforma | |
---|---|
![]() 1987 Chevrolet Celebrity | |
Přehled | |
Výrobce | General Motors |
Výroba | 1982–1996 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Střední velikost |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol /pohon všech kol (Pontiac 6000 pouze) |
Styl těla | 2-dveře kupé 4-dveře sedan 4-dveře kombi |
Vozidla | Buick Century Chevrolet Celebrity Oldsmobile Cutlass Ciera / Cruiser Pontiac 6000 |
Pohonná jednotka | |
Motor (y) | Benzín: 122 I4 Železný vévoda I4 60° V6 Buick V6 Diesel: Oldsmobile V6 |
Převodovka (y) | 3-rychlostní 3T40 automatický 4-rychlostní 4T60 automatický 4-rychlostní 4T60-E automatický 5 rychlostí Getrag manuál |
Rozměry | |
Rozvor | 104,5 v (2654 mm) 104,9 v (2664 mm) |
Chronologie | |
Předchůdce | GM A platforma (1936) |
Nástupce | Platforma GM W. Platforma GM N. |
Přehled
The General Motors Platforma (běžně nazývaný Tělo) byl střední auto automobilová platforma označení používané od roku 1982 do roku 1996. Dříve Tělo označení bylo použito pro pohon zadních kol středně velká auta. Byly původně nabízeny vedle, ale nakonec nahradily štítky zadního pohonu, jako je Malibu, pro střední výklenek.[1] Vzhledem k velké popularitě starší konstrukce pohonu zadních kol pokračovala General Motors ve výrobě jako G-tělo do roku 1988.
Vozy A-Body, které byly představeny pro modelový rok 1982, byly v podstatě podobné mechanickému designu a vnitřnímu prostoru jako problémové X-car kompakty na nichž byly odvozeny. Jedním z klíčových rozdílů mezi těmito dvěma platformami je to, že vozy A-Body jsou dostatečně dlouhé na to, aby mohly být kvůli svému tradičnějšímu stylu klasifikovány jako střední vozy. Zpočátku všechny čtyři řady nabízely dvou a čtyřdveřové sedany pro rok 1982. V roce 1984 přidali styl karoserie vozu, který nahradil vozy G-Body s pohonem zadních kol, které byly ukončeny po roce 1983.
Aktualizace platformy
Tělo A se nakonec skládalo ze 4 dveří sedan, 2-dveře kupé a 4-dveře kombi.
- 1982: Jsou představeny modely Chevrolet Celebrity, Pontiac 6000, Oldsmobile Cutlass Ciera a Buick Century se dvěma a čtyřmi dveřmi.
- 1983: Pontiac představuje sportovní variantu STE svých 6000. Oldsmobile představuje výkonový balíček ES pro své čtyřdveřové modely Cutlass Ciera.
- 1984: Všechny čtyři divize nyní nabízejí nový styl karoserie vozu. Oldsmobile představuje balíček Holiday Coupe na svých kupé Cutlass Ciera Brougham.
- 1985: Oldsmobile představuje aktualizovanou verzi Cutlass Ciera s aerodynamičtějším předním a zadním designem, aktualizovaným interiérem a novým modelem kupé GT. Dieselový motor Oldsmobile 4,3 litru byl po tomto modelovém roce vyřazen.
- 1986: V polovině roku získává Oldsmobile Cutlass Ciera jedinečnou linii střechy. Buick Century je přepracován.
- 1988: Pontiac nabízí pohon všech kol výhradně na svém modelu 6000 STE. Všechny modely přešly na kompozitní světlomety. Oldsmobile upustil štítek Brougham z jejich linie Ciera.
- 1989: Celebrity upustila od svých dvou dveřních modelů. Cutlass Ciera, Century a 6000 dostávají velké aktualizace.
- 1990: Celebrity upustí od svých čtyřdveřových modelů a zůstane pouze kombi.
- 1991: Pontiac 6000 (všechny modely), Chevrolet Celebrity wagon a Oldsmobile Cutlass Ciera kupé jsou vynechány.
- 1992: Buick upustil od kupé Century.
- 1996: V posledním roce A-Body Oldsmobile upustil od jména Cutlass, jednoduše nazval jejich sedan Oldsmobile Ciera.
To bylo aktualizováno v roce 1989 s mírně delším rozvorem a zaoblenější linií střechy (kromě Celebrity, jejíž linie střechy zůstala nezměněna, protože měla být vyřazena v roce 1990). Krátce také viděl povinnost jako pohon všech kol platforma pro Pontiac 6000.
Pozdější platformy GM (konkrétně založené na transaxli, tj. pohon čtyř kol a pohon zadních kol se středním motorem) těží z komponentů a systémů vyvinutých s karoserií A. Navíc první generace U-tělo minivan (1990–1996) byl vyroben s využitím lehce upravené verze podvozku A-karoserie.
Tělo A začalo být postupně vyřazováno ve prospěch Platforma GM W. začátek v roce 1990, ačkoli výroba pro platformu skončila až v roce 1996 kvůli popularitě zbývajících modelů.
Aplikace:
- 104,5 v rozvoru:
- 1982–1990 Chevrolet Celebrity
- 1982–1991 Pontiac 6000
- 1982–1995 Oldsmobile Cutlass Ciera / Cruiser
- 1996 Oldsmobile Ciera (poslední ročník Cutlass Ciera a Cutlass Cruiser, prodávaný bez názvu „Cutlass“)
- 1982–1996 Buick Century