Saturn Outlook - Saturn Outlook
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Saturn Outlook | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | General Motors |
| Výroba | 2006–2010 |
| Modelové roky | 2007–2010 |
| Shromáždění | Shromáždění Lansing-Delta Township v Delta Township, Michigan, Spojené státy |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Plná velikost crossover SUV |
| Styl těla | 4-dveře SUV |
| Rozložení | Příčný motor vpředu, pohon předních kol / pohon všech kol |
| Plošina | Platforma GM Lambda / GMT966 (řada GMT960) |
| Příbuzný | Buick Enclave GMC Acadia Chevrolet Traverse |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 3,6 l LY7 V6 3,6 l LLT V6 |
| Přenos | 6-rychlostní 6T70 automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 118,9 palce (3020 mm) |
| Délka | 200,9 palce (5 098 mm) |
| Šířka | 78,2 palce (1986 mm) |
| Výška | 69,9 palce (1775 mm) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Saturnské relé |
The Saturn Outlook je v plné velikosti crossover SUV který debutoval u New York International Auto Show, a byl založen na Platforma GM Lambda, kterou sdílela s Buick Enclave, Chevrolet Traverse a GMC Acadia. Outlook se začal prodávat v roce 2006 jako model z roku 2007. Aplikace Outlook představovala nejnižší cenu nálepky mezi GM Lambda crossover SUV, drážkování pod GMC Acadia a Buick Enclave. Chevrolet Traverse by nakonec nahradil model Outlook jako rodinný model po zavedení modelu Traverse pro modelový rok 2009 a po zániku aplikace Outlook spolu se zbytkem značky Saturn v roce 2010, s modelem 2010 modelový rok je posledním modelovým rokem pro Outlook. Po modelovém roce 2010 byl program Saturn Outlook ukončen.
Po stažení nabídky do Penske Automotive získat Saturn, Společnost pro likvidaci motorů z General Motors v září 2009 oznámila, že do 31. října 2010, kdy ukončila svoji činnost, vyřadila značku Saturn.[1] Loga GM byla umístěna na přední dveře aplikace Outlook; logo GM se v aplikaci Outlook přestalo používat v roce 2010, ale logo GM bylo použito na modelech Outlooku z počátku roku 2010.
Pohonná jednotka
Outlook byl poháněn 3,6 l V6 DOHC 24-ventil Motor HFV6 s Variabilní časování ventilů, k dispozici s jednoduchým nebo dvojitým výfukem. Obě verze používají Hydra-Matic 6T75 šestistupňová automatická převodovka a k dispozici s oběma pohon předních kol nebo pohon všech kol.
| Rok | Vyčerpat | Motor | Napájení | Točivý moment | Přenos |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2008 | Singl | 3,6 l LY7 V6 | 270 hp (198 kW) | 241 lb · ft (331 N · m) | 6-rychlostní 6T75 |
| Dvojí | 3,6 l LY7 V6 | 275 hp (199 kW) | 251 lb · ft (335 N · m) | ||
| 2009 | Singl | 3,6 l LLT V6 | 281 hp (210 kW) | 261 lb · ft (361 N · m) | |
| Dvojí | 3,6 l LLT V6 | 288 hp (215 kW) | 270 lb · ft (366 N · m) |
Americký roční prodej
| Rok | Odbyt |
|---|---|
| 2006 | 144 |
| 2007 | 34,748 |
| 2008[2] | 25,340 |
| 2009[3] | 13,115 |
| 2010 | 3,637[4] |
Konfigurace sedadel
Do aplikace Outlook se vejde osm v nastavení tří řádků. Přední řada se skládá ze dvou sedačky a druhá řada je k dispozici jako tříprostorový sklopný tříprostorový vůz v poměru 60/40 lavice nebo dvě samostatné „kapitánské židle“. Třetí řada je lavicové sedadlo pro tři spolujezdce sklopné v poměru 60/40.
V tiskové zprávě doprovázející spuštění aplikace Outlook zdůraznil GM „první na trhu“ SmartSlide druhá řada. V případě židlí na lavici nebo kapitánských židlích se sedák sklouzne dopředu, zatímco je sedadlo sklouzáváno dopředu, což umožňuje „stlačit“ prostor používaný sedadlem v nejpřednější poloze. Pokud je třetí sedadlo sklopené, umožňuje to rozšíření nákladového prostoru. Tento systém také umožňuje nastavení prostředního sedadla dopředu a dozadu, aby se změnil rozestup mezi sedadly druhé a třetí řady, aby se získal větší prostor pro nohy.
Výroba
Výhled byl spolu s dalšími vozidly založenými na lambdě postaven v Shromáždění Delta Township závod poblíž Lansing, Michigan. Výroba modelu Saturn Outlook a jeho dvojče, GMC Acadia, byla zahájena 24. května 2006 pro modelový rok 2007.
V prosinci 2006 byla veškerá výroba a prodej aplikace Outlook (a GMC Acadia) dočasně zastavena kvůli tomu, že u držáků motoru nebyly vyvrtány otvory pro uvolnění nahromaděné vody, stejně jako problém s potenciálně vadnými nýty v podlaze nákladu těsně před zadní poklop. Proces montáže byl rychle upraven a prodejcům bylo řečeno, aby problémy sami vyřešili, než znovu nabídli Outlook (nebo Acadia) k prodeji. Prodej byl obnoven během několika dní od oznámení.
Produkce aplikace Outlook byla zastavena na konci roku 2009. V únoru 2010 však společnost GM obnovila výrobu aplikace Outlook, aby vyčerpala zbývající části před uzavřením divize Saturn. Není známo, jak a kde byly prodány.[5] Bylo vyrobeno 3 637 modelových roků 2010, z toho 2 507 v kalendářním roce 2010.
Po jeho ukončení byla karoserie aplikace Outlook oživena jako aktualizace v polovině roku 2013 GMC Acadia. Karoserie Acadie 2013 se od Saturn Outlook většinou nezměnila, GM provedla změny Acadie 2013 pouze tam, kde to bylo nutné.
Hodnocení nárazových testů
Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA):
Čelní: 
Boční:
Výhled byl Insurance Institute for Highway Safety Nejlepší výběr pro rok 2008 a 2009.[6][7]
Poznámky
- ^ „GM ukončí značku Saturn do října 2010“. Montrealgazette.com. Reuters. 30. září 2009. Citováno 2009-10-07.[mrtvý odkaz ]
- ^ „GM hlásí 323 453 prosincových dodávek; 3,87 milionů prodaných vozidel v roce 2007“ (Tisková zpráva). GM. 3. ledna 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ http://media.gm.com/content/Pages/news/us/en/2010/Jan/0105_Dec_Sales/_jcr_content/iconrow/textfile/file.res/Deliveries%20December%2009.xls
- ^ GM po lednu 2010 nehlásil prodej jednotlivých modelů pro ukončené značky.
- ^ http://www.autoweek.com/article/20100316/CARNEWS/100319901
- ^ „Nejlepší výběr z roku 2008“. Insurance Institute for Highway Safety. Archivovány od originál dne 23. 12. 2009. Citováno 2009-12-23.
- ^ „Nejlepší výběr z roku 2009“. Insurance Institute for Highway Safety. Archivovány od originál dne 2007-05-20. Citováno 2009-12-23.
externí odkazy
- Oficiální stránka
- „Saturn má zcela nový výhled“ (Tisková zpráva). GM. 11. dubna 2006.
- IIHS Nejlepší bezpečnostní tipy 2008
| Typ | 90. léta | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní auto | Nebe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní vůz | Řada S. | Řada S. | Řada S. | Ion | Astra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Středně velké auto | Řada L. | Aura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní SUV | Vue | Vue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední SUV | Výhled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koncept vozu |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||