Liftback - Liftback - Wikipedia

1973 Toyota Celica - první na světě Liftback - a fastback hatchback

A Liftback je vozidlo se zkoseným zadním koncem mezi 45 až 5 stupni s jednoduchými dveřmi, které se zvedají a otevírají.[1]

Vynález

Chevrolet Vega fastback hatchback od roku 1973, kdy Toyota tento výraz poprvé použila Liftback

V roce 1973 Toyota inovovala masový trhLiftback popsat Celica fastback Liftback a použil název Liftback GT pro severní Amerika trh. [2][3][1]

The Liftback Označení se vztahuje na jakékoli vyrobené vozidlo, kde celé zadní skloněné okno má úhel 45 až 1 stupeň ve srovnání s designem hatchbacku se sklonem 90 až 46 stupňů na dveřích zavazadlového prostoru nebo zadních dveřích, designový koncept Lifeback je kombinací univerzálnosti hatchbacku a elegantního sportu / Vůz Fastback se zkosenou linií střechy. Záchvaty Liftback nabízejí více prostoru v zavazadlovém prostoru nad hatchbackem a sedanem, ale ne variantu kombi / kombi stejného modelu, pokud jde o automobil, ale nový štítek pro typ vozidla, který již byl viděn. 1971 Chevrolet Vega 2003 XD Hyundai Elantra

Ostatní výrobci automobilů se pokusili přejmenovat svá vozidla v Hope's, aby se pokusili prodat více vozidel, ale všichni spadají do kategorií Liftback Audi a BMW vynalézat eufemismy popsat jejich Liftback vozidla, Sportback (Audi) a Gran Turismo/Gran Coupe (BMW). The Tesla Model S je 5 dveří fastback Liftback, ale výrobce jej označuje jako a sedan i když je to zcela jasně Liftback.

Hatchbacky se sedmi záběry (tři skříňky) vs. Fastback (dvě skříně)

Opel Vectra C jako 4dveřový sedan (nahoře) a 5dveřový liftback (dole). Délka zadního převisu je stejná, stejně jako ostatní rozměry vozu.

Termín "fastback „není zaměnitelný s„ liftback “, protože fastback může mít spíše pevné zadní okno než otevírací poklop. Fastback je auto, které má nepřerušovaný sklon od střechy k zadní části nárazník;[4] [5][6]

1991 Seat Toledo

Někteří se domnívají, že sklon zadního okna je v tomto pojmu klíčovým faktorem Liftback, ve kterém jsou zadní nákladní dveře nebo dveře vyklopené vodorovně. Výsledkem je, že poklop se při otevírání zvedá více nahoru než dozadu, což je zvedací akce.[7]

Termín "fastback hatchback „také není zaměnitelný s Liftback, protože někteří sedan hatchbacky se nazývají Liftback.[Citace je zapotřebí ]

V Evropě termín Liftback může znamenat a design tří krabic s profilem podobným sedanu, i když se délka zadní „třetí skříňky“ liší.[Citace je zapotřebí ]

Třetí rámeček nemusí existovat (Nissan Primera P12 ), velmi krátký nebo zakrnělý (1985 Toyota Celica liftback) nebo dostatečně dlouhý na to, aby bylo možné zaměnit vozidlo s konvenčním sedan které mohou být nabízeny spolu s ním (Mazda 6 GG1, Opel Vectra C ). Zatímco většina dnešních liftbacků má hladké, plynulé linie, takže je obtížné zjistit, kde končí jedna „skříňka“ a druhá začíná, to samé platí pro sedany, což činí tyto styly karoserie na první pohled ještě obtížnější rozeznat.

Evropa

2014 Ford Mondeo Mk V (Ford Fusion ) liftback. Tato varianta se v USA neprodává.

Fastback hatchbacky volala Liftback byly oporou výrobců D-segment nabídky v Evropě od 90. let do konce 2000, které se staly populární v 80. letech.[Citace je zapotřebí ] Bylo běžné, že výrobci nabízeli stejný model segmentu D ve třech různých stylech karoserie: čtyřdveřový sedan, pětidveřový hatchback a pětidveřový kombi. Takové modely zahrnovaly Ford Mondeo, Mazda 626 a 6, Nissan Primera, Opel Vectra a Insignie a Toyota Carina a Avensis. V tomto tržním segmentu byly k dispozici také modely pouze jako 5dveřové hatchback nebo čtyřdveřový sedan a modely dostupné pouze jako pětidveřový liftback nebo pětidveřové kombi. Často liftback a sedan měl stejný rozvor a stejnou celkovou délku a celou délku zadního převisu konvenčního sedanu kmen byl zachován na pětidveřové liftback verze vozu.

Termín byl použit pro marketingové účely mimo jiné společností Toyota například rozlišovat mezi dvěma pětidveřovými verzemi Corolla E90 prodávané v Evropě, z nichž jeden byl konvenční pětidveřový hatchback s téměř svislým zadním poklopem, zatímco druhý byl pětidveřový liftback.

Audi, BMW a Mercedes-Benz v 90. letech nebyly součástí tohoto trendu, protože nenabízely své D-segment a výkonný auta jako 5dveřová Liftbacks tenkrát. Avšak kolem roku 2009 začaly Audi a BMW prodávat Liftback, ale vynalezl nový eufemismy, s odkazem na ně jako Sportback (Audi) nebo Gran Turismo/Gran Coupe (BMW). K tomu došlo nedlouho poté, co někteří další výrobci začali vyřazovat D-segment Liftbacks z jejich evropské sestavy.[Citace je zapotřebí ]

Druhá generace Škoda Superb, vyrobené v letech 2008–2015, je automobil, který funguje jako hatchback i jako sedan. Má víko zavazadlového prostoru „Twindoor“, které lze otevřít pomocí závěsů umístěných pod zadním sklem nebo společně se zadním sklem pomocí závěsů na střeše.[8]

Spojené státy

V USA, 5-dveře hatchbacky jsou mnohem méně populární, ale rostou v popularitě.[Citace je zapotřebí ][když? ]

Reference

  1. ^ A b Jim Fets (3. prosince 2010). „Collectible Classic: 1976-1977 Toyota Celica GT Liftback“. Automobile Magazine (USA). Citováno 7. září 2020.
  2. ^ Alex Sobran (15. května 2017). „Tato Toyota Celica Liftback GT krásně spojuje japonský a americký design“. Petrolicious (USA). Citováno 7. září 2020.
  3. ^ Jeff Koch (1. ledna 2016). „Toyota Celica 1971–1977“. Hemmings Motor News (USA). Citováno 7. září 2020.
  4. ^ Flammang, James M. (1990). Standardní katalog amerických automobilů, 1976-1986. Krause Publications. p. viii. ISBN  9780873411332. Citováno 1. března 2016.
  5. ^ "fastback". Online slovník Merriam-Webster. Citováno 1. března 2016.
  6. ^ "fastback". Oxfordský kapesní slovník současné angličtiny. Citováno 1. března 2016.
  7. ^ Jaza, Reza N. (2008). Dynamika vozidla: teorie a aplikace. Springer-Verlag. 30–31. ISBN  978-0-387-74243-4. Citováno 3. března 2014. Vůz s hatchbackem se nazývá liftback, když je oblast otevírání velmi sklonená a je zvednuta, aby se otevřela.
  8. ^ „YouTube video“.

Viz také