Oberkommando der Luftwaffe - Oberkommando der Luftwaffe
Oberkommando der Luftwaffe | |
---|---|
Vlajka nejvyššího velitele německého letectva v letech 1938-1940 | |
Založený | 26. února 1935 |
Rozpustil | 23. května 1945 |
Země | nacistické Německo |
Větev | Luftwaffe |
Část | Oberkommando der Wehrmacht |
Velitelé | |
Šéf OKL | Viz seznam |
Náčelník generálního štábu | Viz seznam |
The Oberkommando der Luftwaffe (OKL), přeloženo jako Vrchní velení letectva (lit. 'Horní Velení letectva), bylo vrchním velením Luftwaffe.
Dějiny
Luftwaffe byla organizována ve velké a rozmanité struktuře vedené říšským ministrem (Němec: Říšský ministr) a nejvyšší velitel Luftwaffe (Němec: Oberbefehlshaber der Luftwaffe) Hermann Göring. Göring přes Říšské ministerstvo letectví (Němec: Reichsluftfahrtministerium / RLM /) kontroloval všechny aspekty letectví v Německu, včetně civilního a vojenského letectví. Organizace této organizace byla z období míru, které se datovalo před zapojením do španělská občanská válka.[1]
Na začátku roku 1937 Göring oznámil reorganizaci říšského ministerstva letectví na vojenské a civilní větve. Vojenskou větev měla vést Oberkommando der Luftwaffe (vrchní velitelství vzdušných sil). Generální štáb by vedl šéf. Oddělení armády od civilního letectví však nebylo úplné a bylo roztříštěné. Některé části vojenské větve byly ponechány pod kontrolou generálního inspektora vzduchu Polní maršál (Němec: Generalfeldmarschall) Erhard Milch. Tyto byly:
- Centrální pobočka
- Obecný letecký úřad
- Všechny inspektoráty[2]
Důvodem této formace bylo především podkopat Milche, kterému se ze strany dostávalo příznivé pozornosti. Později v průběhu roku a začátkem příštího roku však Göring znovu změnil organizační strukturu odstraněním tří kanceláří z kontroly Milch a generálního štábu. Dostal se pod svou vlastní přímou kontrolu. Tyto byly:
- Personální kancelář - pod Generálmajor Robert Ritter von Greim
- Protivzdušná obrana - pod General der Flakartillerie Günther Rüdel
- Technický úřad - pod Generalmajor Ernst Udet
Tato změna způsobila, že se tyto kanceláře staly dalšími energetickými centry v RLM, což dále roztříštilo přední organizaci Luftwaffe. To také ochromilo důležité funkční oblasti.[2]
Organizace
Zařadit se do evropské války jako vzduchové rameno kombinované Wehrmacht ozbrojené síly nacistického Německa potřebovala Luftwaffe vrchní velení ekvivalentní armádě (Oberkommando des Heeres OKH) nebo námořnictvo (Oberkommando der Marine OKM). Dne 5. února 1935 tedy velení letectva (Němec: Oberkommando der Luftwaffe OKL). V roce 1939 byla Luftwaffe znovu reorganizována. Zásluha na vytvoření skutečného vrchního velení letectva (Němec: Oberkommando der Luftwaffe OKL) jde do General der Flieger Günther Korten velitel letecké flotily 1 (Němec: Luftflotte 1 ) a jeho vedoucí provozu General der Flieger Karl Koller. Oba bojovali za vybrání příkazu z Goringova všeobjímajícího Říšské ministerstvo letectví. Záměrem bylo postavit Luftwaffe na pravý válečný základ, a to seskupením všech základních vojenských částí RLM do jediného velení. Zahrnovalo následující odvětví.[1][3]
- Generální štáb
- Provozní personál
- Celý inspektorát zbraní
- Quartermasters Branch
- Služba signálů[1]
Ostatní oblasti, jako je výcvik, správa, civilní obrana a technické projektování, zůstaly pod kontrolou RLM. Nová organizace se ukázala být efektivnější a trvala až do konce války.[1]
OKL jako OKH nebo OKM se hlásily k nejvyššímu vrchnímu velení ozbrojených sil (Němec: Oberkommando der Wehrmacht OKW). OKW odpovídal Hitlerovi za operační velení tří větví ozbrojených sil. OKL byla rozdělena na přední Echelon (Němec: 1. Staffel) a zadní sled (Němec: 2. Staffel). Přední sled se pohyboval s operačním sálem, zatímco zadní sled zůstal téměř výlučně uvnitř Berlín.[3][4]
OKL byla také operační pobočkou Luftwaffe. Operačně byla rozdělena na leteckou flotilu na vysoké úrovni. Zpočátku to bylo rozděleno do čtyř leteckých flotil (Němec: Luftflotte ), které byly vytvořeny geograficky a byly očíslovány postupně. Další tři Luftflotten byly přidány později, protože německá územní expanze dále rostla. Každá Luftflotte byla samostatná entita. Vedoucí každého z nich měl na starosti celkový letecký provoz a podpůrné činnosti. Vůdce bojovníků (Němec: Jagdfliegerführer) měl na starosti všechny stíhací operace a odpovídal vedoucímu Luftflotte.[5]
Každá Luftflotte byla dále rozdělena na vzdušné okresy (Němec: Luftgaue) a létající sbor (Němec: Fliegerkorps). Každý Luftgau měl 50 až 150 důstojníků vedených generálmajorem. Bylo odpovědné za zajištění administrativní a logistické struktury a zdrojů pro každé letiště. Fliegerkorps na druhé straně měli na starosti provozní záležitosti spojené s létáním, jako je nasazení jednotek, řízení letového provozu, munice a údržba.[5]
Jelikož tato struktura zpřístupňovala pozemní podpůrnou strukturu létajícím jednotkám, byly létající jednotky osvobozeny od přesunu podpůrného personálu z jednoho místa na druhé, když se jednotka přemístila. Jakmile jednotka dorazí na své nové místo, veškerý personál letiště se dostane pod kontrolu velitele této jednotky.[5]
Šéfové OKL a vrchní velitel Luftwaffe
Ne. | Portrét | Vrchní velitel | Vzal kancelář | Opustil kancelář | Čas v kanceláři |
---|---|---|---|---|---|
1 | Hermann Göring (1893–1946) | Reichsmarschall1. března 1935 | 24.dubna 1945 | 10 let, 54 dní | |
2 | Robert Ritter von Greim (1892–1945) | Generalfeldmarschall29.dubna 1945 | 8. května 1945 | 9 dní |
Náčelníci generálního štábu OKL
Ne. | Portrét | Náčelník generálního štábu OKL | Vzal kancelář | Opustil kancelář | Čas v kanceláři |
---|---|---|---|---|---|
1 | Walther Wever (1887–1936) | Generálporučík1. března 1935 | 3. června 1936 † | 1 rok, 94 dní | |
2 | Albert Kesselring (1885–1960) | General der Flieger5. června 1936 | 31. května 1937 | 360 dní | |
3 | Hans-Jürgen Stumpff (1889–1968) | General der Flieger1. června 1937 | 31. ledna 1939 | 1 rok, 244 dní | |
4 | Hans Jeschonnek (1899–1943) | Obecně1. února 1939 | 18. srpna 1943 † | 4 roky, 198 dní | |
5 | Günther Korten (1898–1944) | General der Flieger25. srpna 1943 | 22. července 1944 † | 332 dní | |
- | Werner Kreipe (1904–1967) Herectví | General der Flieger2. srpna 1944 | 28. října 1944 | 87 dní | |
6 | Karl Koller (1898–1951) [6] | General der Flieger12. listopadu 1944 | 8. května 1945 | 177 dní | |
- | Hans-Jürgen Stumpff (1889–1968) Herectví | General der Flieger8. května 1945 | 23. května 1945 | 15 dní |
Poznámky
Poznámky pod čarou
Citace
- ^ A b C d Caldwell & Muller 2007, str. 144-145.
- ^ A b Mitcham Jr. 2007, str. 21-22.
- ^ A b United States War Department 1995, str. 15.
- ^ Lepage 2009, s. 16-17.
- ^ A b C Stedman & Chappell 2002, s. 5-6.
- ^ Mitcham Jr. 2007, str. 24.
Reference
- Caldwell, Donald; Muller, Richard (2007). Luftwaffe Over Germany: Defense of the Reich. MBI Publishing Company. ISBN 978-1-85367-712-0.
- Lepage, Jean Denis G. G. (2009). Letadla Luftwaffe 1935–1945: Ilustrovaná historie. McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-3937-9.
- Mitcham Jr., Samuel (2007). Eagles of the Third Reich: Men of the Luftwaffe in World War II. Stoh knih. ISBN 978-0-7864-3937-9.
- Stedman, Robert; Chappell, Mike (2002). Luftwaffe Air & Ground Crew 1939–45. Vydavatelství Osprey. ISBN 1-84176-404-3.
- Ministerstvo války USA (1995). Příručka německých vojenských sil. Stiskněte LSU. ISBN 0-8071-2011-1.