AFS Trojice - AFS Trinity

AFS Trinity Power Corp, Inc.
Soukromé
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený1991
Hlavní sídloMedina, Washington, USA
Klíčoví lidé
Edward Furia (předseda, C.E.O.)

Joel Levinthal (prezident, C.O.O.)
Laurie Westdahl (korporátní tajemnice a ředitelka)
Peter N. Rogers (C.F.O. & Director)
Timothy C. Kent (ředitel a poradce pro veřejnou komunikaci)
Donald Bender (C.T.O.)
Dr. Edward S. Zorzi (Vice President Aerospace Operations)
Philip K. Snyder (hlavní systémový inženýr)
Atul Deshmane (Automotive Systems Engineer)

John V. Coyner (ředitel programů kompozitních rotorů)
produktyExtrémně hybridní hnací ústrojí
webová stránkaafstrinity.com

AFS Trinity Power Corporation je americký společnost se sídlem v Medina, WA s technickým centrem v Livermore, Kalifornie který vyvíjí technologii pro plug-in hybridy. Společnost se vyvinula PHEV technologie, která aktivně kombinuje baterie s ultrakondenzátory. Společnost tvrdí, že kombinace vysoce výkonných ultrakondenzátorů, které dávají přednost rychlému vybití a dobití, a vysoce energetických lithium-iontových baterií, které dávají přednost pomalému vybíjení a dobíjení, vytváří systém s dlouhou životností i vysokou energií skladování hustoty.[1]

Prototyp

Plug-in hybridní prototyp AFS Trinity v Altamont Pass poblíž jejich Engineering Center v Livermore v Kalifornii.

AFS Trinity tvrdí, že tato technologie „Extreme Hybrid“ umožňuje plug-in hybridním elektrickým vozidlům dosáhnout ekvivalentu 150 mil na americký galon (1,6 l / 100 km; 180 mpg)–Imp), cestování 40 mil (64 km) na jedno nabití v plně elektrický režim a v hybridním režimu použijte benzín pro další dojezd (omezený velikostí benzínové nádrže).[1] Společnost rovněž uvádí, že její prototyp „XH-150S“ byl upraven Saturn Vue SUV prokázala výkon 11,6 s 0-60 v režimu pouze s elektrickým pohonem a 6,9 s s výkonem 0-60 v plně hybridním režimu, což by bylo srovnatelné s modelem Porsche Cayenne.[2]

Prototypy Extreme Hybrid AFS Trinity testovaly novináři z The New York Times,[3] The Washington Post,[4] ABC World News,[5] Večerní zprávy CBS,[6] CNN,[7] a Salon.[8]

Dějiny

Společnost AFS Trinity byla založena 5. prosince 2000 spojením dvou předchůdců společností, společnosti American Flywheel Systems, Inc. (AFS), která byla založena v roce 1991, a Trinity Flywheel Power (Trinity), která byla založena v roce 1993.[9] Od roku 1991 AFS Trinity provádí programy se soukromými a vládními organizacemi včetně DARPA, NASA, americké námořnictvo, americká armáda, USA DOT, Kalifornská energetická komise, Národní laboratoře v Oak Ridge, Lawrence Livermore National Labs, Honeywell, Lockheed, a Ricardo plc.[10]

24. ledna 2006 podepsaly společnosti AFS Trinity a Ricardo dohodu o technologickém partnerství pro společnost Ricardo, která má pomoci integrovat technologii hnacího ústrojí AFS Trinity Extreme Hybrid do osobních automobilů a SUV.[11] 27. ledna 2008 společnost představila dvě upravené Saturn Vue SUV (s názvem XH-150 SUV) na Severoamerický mezinárodní autosalon v Detroit.[12]

26. ledna 2010 AFS Trinity předvedla své prototypy pro úředníky v Delaware, včetně guvernéra Jacka Markella, což naznačuje, že nečinné továrny a zaměstnanci Delaware by mohli potenciálně masově vyrábět vozidlo.[13]

Technologie

3D výřez technologie „Extreme Hybrid“ Drive Train implementovaný v plug-in hybridním prototypu XH-150.

Pohonné ústrojí využívající dvě formy skladování energie je popsáno v US patentové přihlášce 11 / 519,350.[14]

Aplikace popisuje rodinu architektur, kde se baterie používá ve spojení s druhým zařízením pro ukládání energie, které může být ultrakapacitor, a setrvačník nebo druhá baterie. Účelem druhého zařízení pro skladování energie je chránit baterii před vysokým proudem během provozu s vysokým výkonem.

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 06.01.2010. Citováno 2010-03-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) EV World, AFS Trinity Perfects Plug-in Hybrid Saturn Vue, 13. ledna 2008
  2. ^ „Hybridní technologie, která si může zaplatit sama za sebe“. Businessweek.com. 2008-01-15. Archivovány od originál dne 2011-09-13. Citováno 2010-11-27.
  3. ^ Wald, Matthew L. (2009-04-20). „Sprint pro zelené stimulační dolary - NYTimes.com“. Greeninc.blogs.nytimes.com. Citováno 2010-11-27.
  4. ^ „Warren Brown - automobilová kultura Warrena Browna“. washingtonpost.com. 2009-06-14. Citováno 2010-11-27.
  5. ^ „GM odstavuje rostliny, možná prodává Hummer - ABC News“. Abcnews.go.com. Citováno 2010-11-27.
  6. ^ „Extrémní hybridní model představuje zelenou technologii - večerní zprávy CBS“. Zprávy CBS. 2008-01-12. Archivováno z původního dne 17. listopadu 2010. Citováno 2010-11-27.
  7. ^ „Video - Breaking News Videos from“. CNN.com. 16. 07. 2010. Archivovány od originál dne 26. listopadu 2010. Citováno 2010-11-27.
  8. ^ „Auto budoucnosti je tady - globální oteplování“. Salon.com. 2008-01-22. Citováno 2010-11-27.
  9. ^ http://newpowerprospects.com/company_AFS_Trinity.aspx[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ "AFS Trinity Power | Plug-In Hybrid Electric Cars (PHEV) a technologie Extreme Hybrid Drivetrain. Revoluce v oblasti rychlého skladování energie s prototypem SUV XH-150". Afstrinity.com. 26. 7. 2010. Archivováno z původního dne 19. listopadu 2010. Citováno 2010-11-27.
  11. ^ „AFS Trinity a Ricardo vyvinou plug-in extrémní hybridní automobil [tm]“. Www.Evworld.Com. Archivovány od originál dne 23. 11. 2011. Citováno 2010-11-27.
  12. ^ „AFS Trinity Power | Plug-In Hybrid Electric Cars (PHEV) a technologie Extreme Hybrid Drivetrain“. Afstrinity.com. 2008-01-13. Archivováno z původního dne 19. listopadu 2010. Citováno 2010-11-27.
  13. ^ „AFS Trinity předvádí představitelům Delaware své hybridní elektrické vozidlo | Philly | 27. 1. 2010“. Philly. 2010-01-27. Citováno 2010-11-27.
  14. ^ „Metoda a zařízení pro výkonovou elektroniku a řízení plug-in hybridního pohonu s rychlým ukládáním energie“. 2006-09-12. Citováno 2010-11-27.

externí odkazy