Letiště Okadama - Okadama Airport
Letiště Sapporo Okadama 札幌 丘 珠 空港 Sapporo Okadama Kūkō | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejné / dvojí použití | ||||||||||
Operátor | ![]() ![]() | ||||||||||
Slouží | Sapporo | ||||||||||
Umístění | Higashi-ku, Sapporo | ||||||||||
Rozbočovač pro | Vzduchový systém Hokkaido | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 8 metrů | ||||||||||
Souřadnice | 43 ° 07'03 "N 141 ° 22'53 ″ V / 43,11750 ° N 141,38139 ° ESouřadnice: 43 ° 07'03 "N 141 ° 22'53 ″ V / 43,11750 ° N 141,38139 ° E | ||||||||||
webová stránka | www.okadama-airport.co.jp | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() RJCO Umístění v Hokkaido ![]() ![]() RJCO Umístění v Japonsku | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: japonština Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu[1] |
Letiště Sapporo Okadama (札幌 丘 珠 空港, Sapporo Okadama Kūkō) (IATA: OK, ICAO: RJCO) je letiště nacházející se v Okadama-cho, Higashi-ku, Sapporo, Hokkaido, 4 NM (7,4 km; 4,6 mil) na sever[2] centra města Sapporo. Pravidelná letecká doprava je omezena na turbovrtulový lety do dalších měst v Hokkaido; větší použití letadel Nové letiště Chitose, 45 km (28 mil) jižně od města. Letiště je využíváno také Japonské síly sebeobrany a společností a všeobecné letectví provozovatelé: v sousedním zařízení sídlí kontrola letového provozu centrum pro Hokkaido a Region Tohoku. Na letišti sídlí ředitelství Vzduchový systém Hokkaido.[3]
Dějiny
Okadama byla postavena v letech 1942 až 1944 jako přistávací plocha pro Imperial japonská armáda. Po kapitulaci Japonska Spojeným státům v roce 1945 končí druhá světová válka, Armáda Spojených států vzdušné síly převzal přistávací plochu a používal ji jako výcvikovou základnu až do konce americké okupace v roce 1952. Po okupaci se pole vrátilo k Japonské síly sebeobrany.[4]
Plánovaný provoz civilních cestujících byl zahájen v červnu 1956, kdy společnost North Japan Airlines (později Japonské vnitrostátní letecké linky, Toa Domestic Airlines a Japonský letecký systém ) zahájil službu Memanbetsu. Všechny Nippon Airways zahájil službu v Okadamě v roce 1966.[4] Tyto letecké společnosti provozovaly vrtulové služby na letišti v polovině 70. let, a to hlavně pomocí NAMC YS-11 turboprops. Přestože byla v roce 1967 prodloužena hlavní dráha letiště z 1 000 na 1 500 m, většina plánovaného provozu se přesunula na Nové letiště Chitose který byl lépe vybaven pro zvládnutí větších proudových letadel.[5] V roce 1974 ukončila společnost Toa provoz v Okadamě a ANA založila novou dceřinou společnost, Air Nippon, vybavit lety YS-11 na letišti. ANA později nahradil své YS-11 s tišší Bombardier Dash 8 turboprops.
V roce 1995 navrhlo město Sapporo prodloužení dráhy na 2 000 m, aby bylo možné provádět tryskovou dopravu v Okadamě. Tento plán se setkal s protesty sousedních obyvatel a byl opuštěn v roce 1996. V roce 1998 místní obyvatelé souhlasili s prodloužením dráhy na 1 500 m výměnou za omezení 44 denních vzletů a přistání.[5]
ANA, která představovala 80% osobní dopravy v Okadamě, ukončila provoz v Okadamě v roce 2010 a opustila pobočku JAL Vzduchový systém Hokkaido jako jediný pravidelný dopravce na letišti.[5] Terminál letiště (provozovaný společností, kterou 26% vlastní vláda Sappora) fungoval s mírným ziskem až do fiskálního roku 2009, ale odchod provozu skupiny ANA vedl její finance k čisté ztrátě.[6] HAS nadále obsluhuje letiště pomocí Saab 340 turboprops.
V listopadu 2013 Fuji Dream Airlines provozoval regionální tryskovou chartu do Okadamy od Letiště Komaki v Nagoji, první trysková služba pro cestující v historii letiště.[5]
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Fuji Dream Airlines | Sezónní: Shizuoka |
Japan Airlines provozuje Vzduchový systém Hokkaido | Hakodate, Kushiro, Memanbetsu (začíná 27. října 2020),[7] Misawa, Rishiri |
Jednotky JGSDF
- Velitelství severního leteckého sboru (Beechcraft King Air 350 )
- Northern Helicopter Corps (H-6, UH-1 )
- No. 7 Division Airborne
- No. 11 Division Airborne
Pozemní doprava
Autobusy[8]
název | Přes | Destinace | Společnost | Poznámka |
---|---|---|---|---|
Autobus na letiště | Stanice Sakaemachi (Hokkaido) | Stanice Sapporo | Autobus Hokuto Kotsu | V současné době neexistuje služba mezi Stanice Sapporo a Stanice Sakaemachi (Hokkaido) v zimě, protože autobus byl zpožděn sněhem. |
麻 26 | Stanice Sakaemachi (Hokkaido) | Asō Bus Terminal (Stanice Aso ・Stanice Shin-Kotoni ) | Autobus Hokkaidō Chūō | |
Toyohatake | ||||
Toyohatake | Moerenuma Park | Běží pouze v létě |
北 37 条 東 21 丁目 (旧 ・ 丘 珠 空港 入口) - Kita 37-Jō Higashi 21-chome zastávka
Z terminálu letiště k zastávce autobusu to trvá asi 5 minut a vzdálenost je asi 200 metrů.
název | Přes | Destinace | Společnost | Poznámka |
---|---|---|---|---|
栄 21 | Stanice Sakaemachi (Hokkaido) | Autobus Hokkaidō Chūō | ||
Stanice Shinoro | Shinoro 10-jō 4-chome |
北 36 条 東 27 丁目 - Kita 36-Jō Higashi 27-chome zastávka
Z terminálu letiště k zastávce autobusu to trvá asi 10 minut a vzdálenost je asi 700 metrů.
název | Přes | Destinace | Společnost | Poznámka |
---|---|---|---|---|
ビ 61 | Stanice Kanjō-Dōri-Higashi ・Stanice Higashi-Kuyakusho-Mae | Muzeum piva v Sapporu (Nádraží Naebo ) | Autobus Hokkaidō Chūō | |
東 61 | Stanice Kanjō-Dōri-Higashi | |||
東 79 | ||||
東 76 | Stanice Shindo-Higashi | Stanice Kita-Sanjūyo-Jō | ||
東 61 ・ ビ 61 ・ 東 76 ・ 東 79 | Toyohatake | Moerenuma Park | Nakanuma Elementary School |
Vlaky[9]
Z terminálu letiště do trvá 15 minut pěšky Metro Stanice Sakaemachi.
Reference
- ^ „Okadama Airport“ (PDF). japonský Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. října 2016. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ AIS Japonsko
- ^ 会 社 概要. Vzduchový systém Hokkaido. Citováno 30. srpna 2011.
7007-0880 札幌 市 東区 丘 珠 町 丘 珠 空港 内
- ^ A b „空港 概要“. Letiště Sapporo Okadama Bld. Co., Ltd.. Citováno 18. listopadu 2013.
- ^ A b C d „歓 迎 と 騒 音 不安 の 声 が 交錯 札幌 ・ 丘 珠 空港 に 初 の ジ ェ ッ ト 旅客 機“. 北海道 新聞. 17. listopadu 2013. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2013. Citováno 18. listopadu 2013.
- ^ „丘 珠 空港 ビ ル 、 経 営 な お 厳 し く“. 日本 経 済 新聞. 31. března 2010. Citováno 10. září 2013.
- ^ Liu, Jim. „Změny provozu Hokkaido Air Commuter W20“. Routesonline. Citováno 20. srpna 2020.
- ^ https://www.okadama-airport.co.jp/access/info/
- ^ https://www.okadama-airport.co.jp/access/info/
externí odkazy
Média související s Letiště Okadama na Wikimedia Commons
- Letiště Okadama, oficiální domovská stránka (v angličtině)