Toho linka - Tōhō Line
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Toho linka | |
---|---|
![]() | |
![]() EMU řady Toho Line 9000 na stanici Ōdōri | |
Přehled | |
Nativní jméno | 東 豊 線 |
Majitel | Kancelář městské dopravy v Sapporu |
Národní prostředí | Sapporo, Hokkaido |
Termini | Sakaemachi Fukuzumi |
Stanice | 14 |
Servis | |
Typ | Gumové pneumatiky |
Systém | Městské metro v Sapporu |
Kolejová vozidla | EMU řady 9000 |
Dějiny | |
Otevřeno | 1988 |
Technický | |
Délka řádku | 13,6 km (8,5 mil) |
Rozchod | žádný, střední vodicí lišta |
Elektrizace | 1500 V DC trolejového vedení |
The Toho linka (東 豊 線, Toho-sen) je metro s gumou line in Sapporo, Hokkaido, Japonsko, provozováno společností Kancelář městské dopravy v Sapporu. Je součástí Městské metro v Sapporu Systém. To běží od Stanice Sakaemachi v Higashi-ku na Stanice Fukuzumi v Toyohira-ku. Barva čáry Toho na mapách je nebeská modrá. Jeho stanice jsou očíslovány předponou „H“.
Seznam stanic
- Všechny stanice jsou umístěny v Sapporu.
- Celá linka je v podzemí.
Ne. | Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|
Mezi stanic | Celkový | |||||
H01 | Sakaemachi | 栄 町 | - | 0.0 | Higashi-ku | |
H02 | Shindo-Higashi | 新 道 東 | 0.9 | 0.9 | ||
H03 | Motomachi | 元町 | 1.2 | 2.1 | ||
H04 | Kanjō-Dori-Higashi | 環状 通 東 | 1.4 | 3.5 | ||
H05 | Higashi-Kuyakusho-Mae | 東区 役 所 前 | 1.0 | 4.5 | ||
H06 | Kita-Jūsan-Jō-Higashi | 北 13 条 東 | 0.9 | 5.4 | ||
H07 | Sapporo | さ っ ぽ ろ | 1.3 | 6.7 | ![]() ![]() | Čuo-ku |
H08 | Ōdōri | 大通 | 0.6 | 7.3 | ![]() ![]() Tramvaj v Sapporu (Nishi-Yon-Chome) | |
H09 | Hosui-Susukino | 豊 水 す す き の | 0.8 | 8.1 | Tramvaj v Sapporu (Susukino ) | |
H10 | Gakuen-Mae | 学園 前 | 1.4 | 9.5 | Toyohira-ku | |
H11 | Toyohira-Koen | 豊 平 公園 | 0.9 | 10.4 | ||
H12 | Misono | 美 園 | 1.0 | 11.4 | ||
H13 | Tsukisamu-Chuo | 月 寒 中央 | 1.2 | 12.6 | ||
H14 | Fukuzumi | 福 住 | 1.0 | 13.6 |
Kolejová vozidla
- Řada 9000 EMU se 4 vozy (od května 2015)
První z flotily 20 nových EMU se čtyřmi vozy řady 9000 byl představen na lince Toho v květnu 2015.[1] Postaven Kawasaki Heavy Industries v Kobe, první vlaková souprava byla představena médiím v listopadu 2014.[2] Všech 20 vlaků bylo naplánováno do provozu do fiskálního roku 2016 a nahradilo tak flotilu vlaků řady 7000.[1]
Bývalá kolejová vozidla
- EMU pro 4 vozy řady 7000 (od roku 1988 do roku 2016)
Od roku 1988 do roku 2016 byla linka provozována pomocí flotily 20 EMU se čtyřmi vozy řady 7000 (sady 7101 až 7120).[3] Poslední vlaky řady 7000 byly vyřazeny z provozu 25. června 2016.[4]
Řada 7000 nastavena na 16 v červenci 2008
Dějiny
Část Sakaemachi do Hōsui-Susukino byla otevřena 2. prosince 1988.[Citace je zapotřebí ] Sekce Hōsui-Susukino do Fukuzumi byla otevřena 14. října 1994.[Citace je zapotřebí ]
Budoucí vývoj
Dveře na hraně nástupiště mají být nainstalovány na všech stanicích linky Tōhō do fiskálního roku 2016.[2]
Reference
- ^ A b 札幌 市 営 地下 鉄 東 豊 線 で 9000 形 が 営 業 運 転 を 開始 [Série 9000 vstupuje do služby na linkách metra Sapporo Municipal Toho Line]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 9. května 2015. Citováno 9. května 2015.
- ^ 表 鉄 車 両 編成 表 2014 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2014]. Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 24. července 2014. s. 4. ISBN 978-4-330-48414-3.
- ^ 札幌 市 営 地下 鉄 東 豊 線 の 7000 形 が ラ ス ト ラ ン… 6 月 25 日 [Sapporo Municipal Subway Toho Line 7000 series to make final run on 25 June]. Odezva (v japonštině). Japonsko: IID Inc. 14. června 2016. Archivováno z původního dne 26. února 2017. Citováno 26. února 2017.
externí odkazy
- Kancelář městské dopravy v Sapporu (v japonštině)