Uhelné služby a přeprava rinkó linky Taiheiyō - Taiheiyō Coal Services and Transportation Rinkō Line
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Rinkó linka (臨港 線, Rinko-sen, „Příčná čára“) byl japonský náklad pouze železnice čára mezi Harutori a Shireto, vše uvnitř Kushiro, Hokkaido. Byla to jediná železniční trať Uhelné služby a doprava Taiheiyō (太平洋 石炭 販 売 輸送, Taiheiyo Sekitan Hanbai Yusō). Linka byla jediná soukromá železnice v Hokkaidó, stejně jako jediný přeživší důl železnice v Japonsku. První část trati byla otevřena v roce 1925. Do roku 1966 měla také osobní dopravu. Linka přepravovala uhlí z dolu na Přístav Kushiro do jeho uzavření v roce 2019.
Základní data
Dějiny
Společnost Pacific Ocean Coal Co. otevřela v letech 1925/27 6 km linku od uhelného dolu v Harutori do přístaviště Irifune-cho, přičemž 3 km linka spojovala důl s otevřením Higashi-Kushiro v roce 1928.
Trať byla zkrácena o 2 km v roce 1966, kdy se otevřelo nové přístaviště nakládky uhlí a současně přestala fungovat osobní doprava.
Společnost Pacific Ocean Coal Co. se v roce 1979 spojila se společností Taiheiyō Coal Services and Transportation Co.
Sekce Higashi-Kushiro - Harutori byla uzavřena v roce 1986 a zbývající část pokračovala v provozu.
Provoz na trati byl ukončen v březnu 2019.[2] 6. dubna 2019 proběhla rozloučení.[3][4] Linka byla uzavřena v červnu 2019.
Viz také
Reference
- ^ „Poslední přežívající železnice v Japonsku ukončila tento měsíc provoz na Hokkaidu“. The Japan Times. 11. března 2019. Archivováno z původního dne 25. října 2019. Citováno 25. října 2019.
- ^ „春 採 駅 に て『 あ り が と う 石炭 列車 見 学会 』が 開 催 さ れ る“ [„Děkuji vám prohlídka uhelného vlaku“ se bude konat na stanici Harutori]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 9. června 2019. Archivováno z původního dne 25. října 2019. Citováno 25. října 2019.
- ^ „太平洋 石炭 販 売 輸送 臨港 線 で さ よ な ら 列車 運 転“ [Sbohem, provoz vlaku na lince Taiheiyō Coal Services and Transportation Rinkō]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 7. dubna 2019. Archivováno z původního dne 25. října 2019. Citováno 25. října 2019.
- ^ „石炭 列車 ラ ス ト ラ ン = 北海道 釧 路 市 〔地域〕“ [Uhelný vlak naposledy - město (region) Hokkaido Kushiro]. jiji.com (v japonštině). Jiji Press Ltd. 9. dubna 2019. Archivováno z původního dne 25. října 2019. Citováno 25. října 2019.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)
Tento článek o tématu týkajícím se japonské železniční trati je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |