Furano linka - Furano Line

Furano linka
JR-H Kiha150-8.jpg
Kiha 150 Diesel Multiple Unit on the Furano Line.
Přehled
PostaveníProvozní
Národní prostředíHokkaido, Japonsko
TerminiAsahikawa
Furano
Stanice18
Servis
TypTěžká železnice
Provozovatel (provozovatelé)Železniční společnost Hokkaido
Kolejová vozidlaKiHa 150 DMU, KiHa 183 DMU
Dějiny
Otevřeno1899
Technický
Délka řádku54,8 km (34,1 mil)
CharakterVenkovský
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
ElektrizaceŽádný
Provozní rychlost85 km / h
Mapa trasy
JR Furano Line linemap.svg

The Furano linka (富良野 線, Furano-sen) je součástí Železniční společnost Hokkaido síť v Hokkaido, Japonsko. Spojuje to Stanice Furano ve městě Furano a Stanice Asahikawa ve městě Asahikawa. Populární mezi turisty, nedávno začala sloužit dojíždějícím v ložničních městech, která se rozvíjejí jako předměstí Asahikawa.

Dějiny

Furano linka byla otevřena 1. září 1899 jako železnice Hokkaido Kansetsu (北海道 官 設 鉄 道, Hokkaido Kansetsu Tetsudō), působící mezi Asahikawou a Stanice Biei. V příštím měsíci byla služba rozšířena na Stanice Kami-Furano a v následujícím roce dosáhla stanice Shimo-Furano.

V roce 1909 se stala součástí Nemuro hlavní linka ze stanice Asahikawa do Nádraží Kushiro, ale v roce 1913 si vzal své současné jméno a pokryl trasu ze stanice Asahikawa do stanice Shimo-Furano. Erupce Mount Tokachi 24. května 1926 způsobil vleklé přerušení služby mezi Biei a Kami-Furano. V roce 1942 změnila stanice Shimo-Furano svůj název na stanici Furano.

1. dubna 1987, s rozpadem Japonské národní železnice, linka se stala součástí železnic Hokkaido. V roce 2007 vstoupil v platnost plán číslování stanic.

19. listopadu 2016 prezident JR Hokkaido oznámil plány na racionalizaci sítě až o 1 237 km, což je ~ 50% současné sítě,[1] včetně navrhovaného převodu na Třetí sektor provoz linky Furano, ale pokud místní vlády nesouhlasí, bude linka čelit uzavření.

Bývalí spojovací vedení

Soukromá trasa Asahikawa Electric Railway do Higashikawa (15,5 km) se rozvětvila z trati Furano jižně od stanice Asahikawa, fungující v letech 1927-73. 6,7 km odbočka do parku Asahiyama fungovala v letech 1930-73. Obě vedení byla elektrifikována při 600 V DC.

Operace

Všechny vlaky jsou místní vlaky v linii Furano. Jeden vlak pokračuje kolem Furana do Obihiro nádraží jako Karikachi expresní vlak; zbytek funguje pouze v linii Furano, přičemž polovina pokrývá trasu mezi Asahikawou a Biei. Téměř všechna kolejová vozidla jsou KiHa 150 Více naftových jednotek.

Stanice

Čísla stanic, jména, další linky obsluhující stanice a vzdálenosti linek od Asahikawy jsou následující. Hvězdičky označují dvoukolejné stanice, kudy mohou vlaky projíždět.

Ne.Název stanicejaponskýVzdálenost
(km)		Přihrávka
smyčka		Převody
 A28 Asahikawa旭川0.0n / a[Poznámka 1]■ Hakodate hlavní linka
■ Sekihoku hlavní linka
■ Hlavní linka Sóya
 F29 Kaguraoka神 楽 岡2.4 
 F30 Midorigaoka緑 が 丘4.0 
 F31 Nishi-Goryo西 御 料5.2 
 F32 Nishi-Mizuho西瑞 穂7.4 
 F33 Nishi-Kagura西 神 楽9.9+
 F34 Nishi-Seiwa西 聖 和12.3 
 F35 Čijogaoka千代 ヶ 岡16.6+
 F36 Kita-Biei北美 瑛20.3 
 F37 Biei美瑛23.8+
 F38 Bibaushi美 馬 牛30.6+
 F39 Kami-Furano上 富良野39.7+
 F40 Nišinaka西 中44.2 
 F41 Levandulová farma
(otevřeno sezónně)		ラ ベ ン ダ ー 畑45.8 
 F42 Naka-Furano中 富良野47.3+
 F43 Shikauchi鹿 討49.7 
 F44 Gakuden学 田52.5 
 T30 Furano富良野54.8+■ Nemuro hlavní linka
  1. ^ Stanice Asahikawa je součástí dvoukolejné hlavní trati Hakodate.

Reference

  1. ^ „JR Hokkaido říká, že nedokáže udržovat polovinu svých železnic“. 10. května 2013.
  • Tento článek včlení materiál od 富良野 線 (Furano-sen) na japonské Wikipedii, vyvoláno 22. června 2019.

externí odkazy