Ashiya Air Field - Ashiya Air Field

Ashiya Air Field

芦 屋 飛行 場

Ashiya Hikōjō
Ashiya Air Field Letecký snímek
Letecký snímek vzdušného pole Ashiya
souhrn
Typ letištěVálečný
OperátorJaponské vzdušné síly sebeobrany
UmístěníAshiya, Japonsko
Nadmořská výškaAMSL30 metrů
Souřadnice33 ° 52'53 ″ severní šířky 130 ° 39'06 ″ východní délky / 33,88 139 ° N 130,65 167 ° E / 33.88139; 130.65167Souřadnice: 33 ° 52'53 ″ severní šířky 130 ° 39'06 ″ východní délky / 33,88 139 ° N 130,65 167 ° E / 33.88139; 130.65167
Mapa
RJFA sídlí v Japonsko
RJFA
RJFA
Umístění v Japonsku
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
12/301,6405,381Beton
Zdroj: japonština AIP na AIS Japonsko[1]

Ashiya Air Field (芦 屋 飛行 場, Ashiya Hikōjō) (ICAO: RJFA) je vojenské letiště v Japonské vzdušné síly sebeobrany Ashiya Airbase (芦 屋 基地, Ashiya Kitchi). Nachází se 0,5NM (0,93 km; 0,58 mil) na sever[1] z Ashiya v Prefektura Fukuoka, Japonsko.

Dějiny

Ashiya Airfield byla založena jako Japonské armádní letectvo zařízení v roce 1944, a byl používán především jako obranné letiště, vypouštění (Nakajima Ki-84 ) stíhací stíhače proti útoku na USAAF B-29 Superfortress bombardéry.[Citace je zapotřebí ]

Převzatá v říjnu 1945 okupačními americkými silami, byla ze strany lodi změněna na záchranné / šrotovací zařízení USAAF 92d Air Service Squadron zničit bývalá japonská vojenská letadla a další vybavení. Během války byl několikrát napaden a byl opraven Páté letectvo použít jako okupační zařízení. 85. letka letky převzala kontrolu nad stanicí dne 3. dubna 1946; s ústředím, 315. bombardovací křídlo stěhování do zařízení 20. května.

Dne 20. května 1946 bylo letiště znovu aktivováno pro provozní použití tehdejšíUS Army Air Forces, s 8. stíhací skupina stěhování do Ashiya z Letiště Fukuoka, v provozu Mustangy P-51D. Během poválečné okupační éry řada amerických vzdušných sil armády a později Americké letectvo jednotky byly přiřazeny:

S erupcí Korejská válka v červnu 1950 byly bojové mise nad Jižní Koreou letecky převezeny z Ashiya USAF 35 a 18. stíhací skupiny, s první generací Padající hvězda F-80 stíhačky. 35. se v červenci přestěhoval na letiště Pohang Airfield (K-3) v Jižní Koreji, přičemž byl nahrazen 18. místem. Když Letecká základna Pusan ​​East (K-9) byl připraven v září, skupina se také přesunula na přední základnu.

Poměrně krátká přistávací dráha na letišti nebyla vhodná pro operace proudových stíhaček, stejně jako vzdálenost od bojových oblastí, která protahovala vytrvalost raných taktických proudů. Když se 18. stíhací skupina odstěhovala v září 1950, Ashiya se stala dopravní základnou s C-54 Skymaster a C-119 Flying Boxcars ovládané z letiště. Jak během korejské války, tak v jejích následcích, série Dálný východ Air Force byly přiděleny transportní skupiny vojsk:

Od roku 1952 do roku 1957 3D letecká záchranná skupina je 39. letecká záchranná letka provozoval také USAF Letecká záchranná služba SC-47 Skytrain pozemní letadla, SA-16 Albatross obojživelná letadla a SH-19 Chickasaw vrtulníky od Ashiya AB v roli pátrání a záchrany. To bylo zaznamenáno v románu z roku 1959 od Elliott Arnold oprávněný Let z Ashiya a film stejného jména z roku 1964.

V roce 1960, s potřebou dalších sil USAF v Evropě a rozpočtovými omezeními, byla letecká základna Ashiya uzavřena Spojenými státy a vrácena japonské vládě.

Organizace

Ashiya Air Field poskytuje pilota letecký výcvik pro Japonské vzdušné síly sebeobrany. Je podřízen velení leteckého výcviku JASDF se sídlem v Letecká základna Hamamatsu.

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  • Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN  0-89201-092-4.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Historie vzdušných sil bojových křídel a vyznamenání v letech 1947–1977. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN  0-912799-12-9.
  1. ^ A b AIS Japonsko