Letiště Hirošima - Hiroshima Airport

Letiště Hirošima
Letiště Hirošima; 広島空港; Hirošima Kūkó
	IATA: HIJ; ICAO: RJOA; WMO: 47789;
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Operátor	Vláda prefektury Hirošima
Umístění	Mihara, Hirošima, Japonsko
Nadmořská výškaAMSL	1086 ft / 331 m
Souřadnice	34 ° 26'10 ″ severní šířky 132 ° 55'10 ″ V / 34,43611 ° N 132,91944 ° ESouřadnice: 34 ° 26'10 ″ severní šířky 132 ° 55'10 ″ V / 34,43611 ° N 132,91944 ° E
webová stránka	www.hij.letiště.jp
Mapa
	RJOA Umístění v prefektuře Hirošima RJOA Umístění v Japonsku
Dráhy
Statistiky (2015)
Cestující	2,669,210
Náklad (metrické tuny)	18,704
Pohyb letadel	23,294
	Zdroj: japonština Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu

Letiště Hirošima (広島空港, Hirošima Kūkó) (IATA: HIJ, ICAO: RJOA) je letiště ve městě Mihara, Prefektura Hirošima, Japonsko. Nachází se 50 km (31 mil) na východ^[2] z Hirošima, je to největší letiště v Region Chūgoku.

Dějiny

Interiér letiště Hirošima

Letiště Hirošima (letiště)

odbavovací hala

The Nové letiště v Hirošimě byl otevřen pro veřejné použití v roce 1993 jako náhrada za staré letiště v Hirošimě, které bylo přejmenováno Letiště Hirošima-Nishi. Staré letiště se nacházelo na centrálnějším místě na nábřeží, ale bylo příliš malé na to, aby zvládlo širokopásmová letadla, a nebylo možné ho rozšířit. V roce 1994 bylo nové letiště v Hirošimě přejmenováno na spravedlivé Letiště Hirošima.^[3]

Jediná přistávací dráha letiště byla otevřena o délce 2 500 m (o 700 m delší než Hirošima-Nishi). Dráha byla poté rozšířena na 3 000 m v roce 2001 a její ILS byl upgradován na CAT-IIIa v roce 2008 a CAT-IIIb v roce 2009.^[3]

Terminál

Letiště má pouze jeden terminál s oddělenými odletovými a příletovými zařízeními pro vnitrostátní a mezinárodní lety a sedm bran s písmeny (A až D vnitrostátní, E až G mezinárodní). Mezinárodní a domácí oblasti jsou odděleny pevninou centrálním atriem. Domácí odletová hala má oddělené salonky leteckých společností JAL a ANA, zatímco mezinárodní oblast má jednu společnou letištní halu.^[4]

Letecké společnosti a destinace

80% vnitrostátního provozu letiště je z / do Letiště Haneda v Tokiu. Trasa Hirošima-Haneda je pátou nejrušnější vnitrostátní leteckou cestou v Japonsku.

Jediné mezinárodní trasy dostupné na tomto letišti jsou na jiné asijský země jako Thajsko, Jižní Korea, Tchaj-wan a Čína.

Letecké společnosti	Destinace
Air China	Peking - hlavní město, Dalian
Všechny Nippon Airways	Naha, Sapporo – Chitose, Tokio – Haneda
Všechny Nippon Airways provozuje Ibex Airlines	Sendai
China Airlines	Taipei – Taoyuan
China Eastern Airlines	Šanghaj – Pudong
HK Express	Hongkong^[5]
Japan Airlines	Sapporo – Chitose, Tokio – Haneda
Nok Air	Bangkok – Don Mueang
Spring Airlines Japan	Tokio – Narita^[6]

Statistika

Rok	Cestující	Rok	Cestující
1995	2,652,270	1998	2,989,733
1996	2,761,389	1999	3,263,171
1997	2,849,670	2000	3,330,770
2011	2,499,855	2012	2,693,652
2013	2,622,309	2014	2,677,134

Zdroj:^[7]^[8]

Pozemní doprava

Silnice

Letiště nemá přímé přímé spojení s dálnicí, ale nachází se poblíž San'yo dálnice. Autobusová doprava limuzínou do a z centra autobusového terminálu v Hirošimě je naplánována na 53 minut, často však podléhá zpoždění dopravy.^[9] Stanice Hirošima je přístupný autobusem za 45 minut. Autobusová doprava je k dispozici také pro Stanice Shiraichi, Stanice Fukuyama, Stanice Kure a Stanice Mihara.^[10]

Železnice

Neobvykle mezi hlavními japonskými letišti nemá letiště Hirošima žádné železniční nádraží. Nejbližší stanice je Stanice Shiraichi na San'yo hlavní linka, a plánovači navrhli propojení letiště s touto stanicí novou linkou nebo vybudování nové stanice na San'yo Shinkansen vysokorychlostní železniční trať. The Západojaponská železniční společnost, která provozuje obě linky, odmítla návrhy na spojení z důvodu vysokých nákladů a zachování konkurenceschopnosti JR s komerčními leteckými společnostmi pro osobní dopravu do Hirošimy a zpět.

Nehody a mimořádné události

Přistávací dráha letu 162 v Hirošimě

Dne 14. dubna 2015 Let Asiana Airlines 162 provozuje Airbus A320 HL-7762 opustil přistávací dráhu při přistání. Letadlo provozovalo mezinárodní pravidelný let cestujících z Mezinárodní letiště Incheon, Soul, Jižní Korea. Nejméně 27 z 81 lidí na palubě bylo zraněno (25 cestujících a dva členové posádky).^[11]^[12]^[13] Počáteční náznaky byly, že letadlo zasáhlo lokalizátor anténa patřící k letišti Systém přistání podle přístrojů jak to přicházelo na přistání.^[13] Letiště bylo uzavřeno do 16. dubna a znovu otevřeno 17. dubna s ILS offline, což mělo za následek zrušení letu v období nepříznivého počasí.^[14]

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

^ "Letiště Hirošima" (PDF). japonský Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. října 2016. Citováno 7. ledna 2017.
^ "AIS Japonsko". Aisjapan.mlit.go.jp. Archivovány od originál dne 17. května 2016.
^ ^A ^b „広島空港“.大阪航空局. Citováno 27. dubna 2015.
^ „2F 出発ロビー・チケットカウンター | ターミナルマップ | 広島空港“. Hij.airport.jp.
^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 13. srpna 2015. Citováno 14. srpna 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
^ http://www.ch-aviation.com/portal/news/28666-spring-airlines-japan-delays-launch-until-august-1
^ „Využití letiště“ (PDF) (v japonštině). Archivovány od originál (PDF) dne 25. ledna 2012.
^ „Využití letiště“.
^ „広島 - 東京間、航空会社の逆襲なるか新幹線シェア伸ばす“. Nihon Keizai Shimbun. 31. prosince 2011. Citováno 27. dubna 2015.
^ „Přístupové informace“. Letiště Hirošima. Citováno 27. dubna 2015.
^ Kaminsky-Morrow, David. „Asiana A320 účastníkem incidentu při přistání v Hirošimě“. Globální let. Citováno 14. dubna 2015.
^ Yeo, Ghim-Lay. "- Vyšetřovatelé posláni na exkurzi po dráze Asiana A320 v Hirošimě". Globální let. Citováno 14. dubna 2015.
^ ^A ^b AFP (15. dubna 2015). "Letadlo Asiana smýká z přistávací dráhy v Japonsku a 20 zraněných". The Daily Telegraph (online vydání). Citováno 15. dubna 2015.
^ Yoshikawa, Tadayuki (25. dubna 2015). „広島空港、アシアナ事故機撤去へ 26 日から運用条件緩和“. Letecký drát. Citováno 27. dubna 2015.

externí odkazy

[1] "Letiště Hirošima" (PDF). japonský Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. října 2016. Citováno 7. ledna 2017.

[AIP-2] "AIS Japonsko". Aisjapan.mlit.go.jp. Archivovány od originál dne 17. května 2016.

[ocab-3] A ^b „広島空港“.大阪航空局. Citováno 27. dubna 2015.

[4] „2F 出発ロビー・チケットカウンター | ターミナルマップ | 広島空港“. Hij.airport.jp.

[5] „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 13. srpna 2015. Citováno 14. srpna 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

[6] ttp://www.ch-aviation.com/portal/news/28666-spring-airlines-japan-delays-launch-until-august-1

[7] „Využití letiště“ (PDF) (v japonštině). Archivovány od originál (PDF) dne 25. ledna 2012.

[8] „Využití letiště“.

[9] „広島 - 東京間、航空会社の逆襲なるか新幹線シェア伸ばす“. Nihon Keizai Shimbun. 31. prosince 2011. Citováno 27. dubna 2015.

[10] „Přístupové informace“. Letiště Hirošima. Citováno 27. dubna 2015.

[Flight411194-11] Kaminsky-Morrow, David. „Asiana A320 účastníkem incidentu při přistání v Hirošimě“. Globální let. Citováno 14. dubna 2015.

[Flight411198-12] Yeo, Ghim-Lay. "- Vyšetřovatelé posláni na exkurzi po dráze Asiana A320 v Hirošimě". Globální let. Citováno 14. dubna 2015.

[comsant-13] A ^b AFP (15. dubna 2015). "Letadlo Asiana smýká z přistávací dráhy v Japonsku a 20 zraněných". The Daily Telegraph (online vydání). Citováno 15. dubna 2015.

[14] Yoshikawa, Tadayuki (25. dubna 2015). „広島空港、アシアナ事故機撤去へ 26 日から運用条件緩和“. Letecký drát. Citováno 27. dubna 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]