Letiště Hirošima – Nishi - Hiroshima–Nishi Airport

Letiště Hirošima – Nishi

Letiště Hiroshimanishi

広 島 西 飛行 場

Hirošima Niši Hikódžó
Letiště Hirošima-Nishi 1981.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorVláda prefektury Hirošima
UmístěníHirošima, Japonsko
Nadmořská výškaAMSL9 ft / 3 m
Souřadnice34 ° 22'01 ″ severní šířky 132 ° 24'50 ″ V / 34,36694 ° N 132,41389 ° E / 34.36694; 132.41389Souřadnice: 34 ° 22'01 ″ severní šířky 132 ° 24'50 ″ V / 34,36694 ° N 132,41389 ° E / 34.36694; 132.41389
webová stránkawww.hij.airport.jp/nishi/
Mapa
RJBH sídlí v Prefektura Hirošima
RJBH
RJBH
Umístění v Japonsku
RJBH sídlí v Japonsko
RJBH
RJBH
RJBH (Japonsko)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
04/221,8005,906Asfalt /Beton
Zdroj: japonština AIP v AIS Japonsko[1]

Letiště Hirošima – Nishi (広 島 西 飛行 場, Hirošima Niši Hikódžó) (IATA: Ahoj, ICAO: RJBH) je letiště v Nishi Ward, umístěný 3.1NM (5,7 km; 3,6 mil) jihozápadně[1] z Město Hirošima, Prefektura Hirošima, Japonsko.

Dějiny

První letiště v Hirošimě, letiště Yoshijima (吉 島 飛行 場), otevřen na nedalekém ostrově v Naka-ku, Hirošima v roce 1940. Během roku bylo z velké části zničeno atomové bombardování Hirošimy v roce 1945, ale byl používán během okupace Japonska jako radarová základna u Královské australské letectvo 111 Mobile Fighter Control Unit a do 50. let 20. století jako přistávací plocha pro kluzáky a jednomotorové pístové letouny.[2]

Po skončení roku druhá světová válka, japonská vláda schválila plán nového letiště na místě, které by mohlo využít přirozené topografie řeky Hirošimy k zabránění letům letadel nad obytnými oblastmi. Letiště Hirošima bylo otevřeno 15. září 1961 a původně bylo řízeno ministerstvem dopravy.

Dráha byla prodloužena z 1200 metrů na 1800 metrů v roce 1972. Všechny Nippon Airways začalo Boeing 737 trysková doprava na letiště v roce 1979, následovaná Boeing 767 služba v roce 1983.[3] K podpoře velkých proudových služeb byla nutná další rozšíření a umístění letiště to znemožňovalo. Nový Letiště Hirošima bylo postaveno mimo město v roce 1993. Staré letiště Hirošima bylo poté přejmenováno na letiště Hirošima – Nishi a spadalo pod kontrolu prefektury Hirošima.

J-Air sídlil v Hirošimě – Nishi od roku 1991 do roku 2001, původně jako divize letecké akademie JAL, a zajišťoval příměstskou dopravu na domácí letiště pomocí Jetstream 31 letadlo. Japan Air Commuter nadále nabízet dojíždějící služby pomocí Saab 340 letadel do roku 2010, kdy byla služba ukončena v rámci podnikové restrukturalizace její mateřské společnosti Japan Airlines. ANA Wings také provozován v Nishi pomocí letadla Dash 8 Q400 až do začátku roku 2013, kdy letiště zastavilo veškerý letový provoz.

Úředníci Hirošimy a prefektury Hirošima debatovali o budoucnosti letiště několik let počátkem 21. století; úředníci města se snažili udržet letiště otevřené, aby podpořili ekonomiku města, zatímco prefekturní úředníci upřednostňovali přestavbu jižní části pozemku na heliport a vybudování prodloužení jižní silnice Hirošimou přes severní část. Po stažení JAC z letiště navrhli zákonodárci města Hirošimy přestavbu letiště na městské letiště; návrh vyhlášky byl městským zastupitelstvem v březnu 2011 zamítnut a nový starosta v květnu oznámil, že letiště bude v roce 2012 převedeno na heliport, v souladu s původním návrhem prefektury. Zdá se však, že tento plán byl pozastaven počátkem roku 2015, ačkoli určitého pokroku bylo dosaženo až do roku 2013. Od roku 2014 existovalo přísně omezené denní časové období pro provoz vrtulníkových služeb z bývalého letiště.

Reference

  1. ^ A b AIS Japonsko
  2. ^ Saiki, Kuniaki. „広 島 吉 島 飛行 場 の 歴 史“. 航空 歴 史館. Citováno 15. února 2016.
  3. ^ „広 島 西 飛行 場 旧 広 島 空港“. 航空 歴 史館. Citováno 15. února 2016.

externí odkazy