Železniční trať North Shore - North Shore railway line
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Železniční trať North Shore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
První osobní vlak překračující most Sydney Harbour, 19. března 1932. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The North Shore Line je železniční trať obsluhující Severní pobřeží v Sydney, Nový Jížní Wales, Austrálie. The North Shore Line sahá od Sydney Central stanice přes západní končetinu Městský kruh, přes Sydney Harbour Bridge a přes oblast North Shore do Hornsby kde se připojuje k Hlavní severní čára. Většina služeb na lince je součástí T1 Severní pobřeží a západní linie, s některými službami pro Wyong ve špičce.
Dějiny
The North Shore Line byla otevřena 1. ledna 1890 jako jediná trať mezi Hornsby a St Leonards. Linka byla prodloužena k Přístav v Sydney foreshore ve společnosti Milsons Point 1. května 1893. Doprava mezi touto původní stanicí Milsons Point a centrem Sydney byla trajektem. Většina vedení North Shore byla duplikována v letech 1900 až 1909. V roce 1927 bylo vedení převedeno na elektrický provoz pomocí napájecího zdroje 1500 V DC.
Stavební práce na mostu Sydney Harbour Bridge si vyžádaly zkrácení jižního konce od Milsons Point po Lavender Bay.
Když byl přístavní most v Sydney otevřen 19. března 1932, byla uvedena do provozu nová stanice Milsons Point (na mostním přístupu) a byla přes něj a přes přístavní most v Sydney prodloužena linka North Shore Line podzemní vedení z centra Sydney. Výsledkem je, že dva konce linky North Shore Line k železničnímu systému Sydney v Centrální a Hornsby.
Po roce 1932 se původní stanice Lavender Bay stala skladištěm elektrických vlaků a linka spojující Lavender Bay s linkou North Shore byla snížena na jednu stopu. Tato čára se připojí k aktuální čáře North Shore v Waverton stanice.
V roce 2009 bylo přidáno druhé připojení k hlavní severní linii s otevřením do Epping na železniční trať Chatswood. Toto spojovací vedení bylo odstraněno a začleněno do metra v Sydney v roce 2019.
The North Shore Line je nyní hlavní dojíždějící tepnou mezi Severní pobřeží a centrální Sydney. V prvních letech Old Milsons Point, Bay Road, St Leonards, Chatswood, Lindfield, Gordone, Pymble, Turramurra, Wahroonga a Hornsby stanice měly yardy zboží. Až na St Leonards, Chatswood a Hornsby loděnice zmizely do poloviny dvacátého století a poslední tři nepřežily do konce dvacátého století.
Trasa
Linka North Shore oficiálně začíná ve střední části, na křižovatce s hlavní příměstskou linkou jižně od Flying Junctions. Linka vede přes Central, pak jde pod zemí podél City Circle, se stanicemi na radnici a Wynyard. Severně od Wynyardu je výhybka, která umožňuje vlakům na jih zastavit, když je v City Circle kolejiště. Za Wynyardem se linka vynořuje na západní stranu mostu Sydney Harbour Bridge. Na druhé straně mostu je stanice Milsons Point. Linka pokračuje na krátkou vzdálenost do stanice North Sydney, která má 4 nástupiště. Vnější dvě tratě jsou pro přímou dopravu, zatímco vnitřní dvě tratě jsou smyčkové linky pro koncové vlaky.[1]
Po severním Sydney se čára prochází skrz dolní severní pobřeží Sydney a míjí stanice Waverton, Wollstonecraft, St Leonards a Artamon. U Wavertonu je malá křižovatka s linkou Lavender Bay, která poskytuje přístup do Lavender Bay / North Sydney Sidings. Tato část tratě má také nejostřejší křivku na předměstské síti Sydney, ve Wollstonecraft s 10 řetězy (200 m).[2] V Chatswoodu jsou 4 nástupiště, přičemž vnitřní dvě používají Sydney Metro Northwest a dříve vstoupit na železniční spojení Epping to Chatswood.[1]
Linka pokračuje v oblasti severního pobřeží se stanicemi v Roseville, Lindfield, Killara, Gordon, Pymble, Turramurra, Warrawee, Wahroonga a Waitara. Lindfield má další plošina ve středu, sloužící k ukončení vlaků z jihu. Podobné uspořádání existuje v Gordonu, kde je středová plošina připojena k smyčce, která může ukončit vlaky v obou směrech. Po Waitara, linka pokračuje do Hornsby, kde je křižovatka s hlavní severní linii a Centrum údržby Hornsby.[1]
Viz také
Zobrazit mapu |
Reference
- ^ A b C Vlaky Sydney (2019). SCHÉMA ZNALOSTÍ ŘIDIČŮ - ZNALOSTNÍ ŘÍZENÍ - Pobřeží severního pobřeží od střediska Hornsby (PDF).
- ^ Rail Access Corporation. „Křivkové a gradientní diagramy V2.0“ (PDF). Doprava pro NSW. str. 105.