Broken Hill železniční trať - Broken Hill railway line

Broken Hill linka
Broken Hill linka v Železniční stanice Parkes
Technický
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Starý rozchod	3 stopy 6 palců (1067 mm)
Mapa trasy Legenda Hlavní západní linka na oranžový Platforma Orange East Fork Canoboly Nashdale Borenore Molong (1200 m) Molong-Dubbo linka na Dubbo (neaktivní) Pinecliffe Gregro Manildra (630 m) Bumberry (931 m) Mandagery Cookamidgera Mugincoble Parkes Racecourse Parkes odbočka na Stockinbingal Goobang Junction (1870 m) odbočka na Narromine Brolgan Gunningbland (398 m) Boganova brána (553 m) Tottenhamova linie na Tottenham Yarrabandai (1850 m) Derriwong (310 m) Condobolin (964 m) Micabil Kiacatoo (1850 m) Gunebang Euabalong West (920 m) Matakana (1850 m) Roto (blokovat příspěvek) linka do Temory (Zavřeno) Wee Elwah Trida (1850 m) Conoble Ivanhoe (1850 m) Beilpajah Darnicku (900 m) Sayers Lake Gum Lake Kaleentha (1833 m) Menindee (1145 m) Box Tank Koňské jezero Kinalung (1850 m) Soutěska Mount Gipps Broken Hill (1169 m + 890 m) jižní Austrálie okraj Crystal Brook-Broken Hill železniční trať

The Broken Hill železniční trať je nyní součástí transkontinentální železnice z Sydney na Perth.

Nový Jížní Wales První linka byla otevřena ze Sydney do Parramatta Junction (blízko Granville Stanice) v roce 1855 a byla rozšířena jako Hlavní západní linie ve fázích do oranžový v roce 1877. Linka Broken Hill odbočila z hlavní západní linie v Orange a byla otevřena Molong v roce 1885. Byla rozšířena na Parkes a Forbes v roce 1893. Tato linka byla prodloužena z Parkes do Boganova brána a Condobolin v roce 1898 a Roto a Trida v roce 1919.

Izolovaná část 1435 mm (4 stopy8 ¹⁄₂ v) standardní rozchod linka byla také otevřena z Menindee do města Broken Hill v roce 1919, který se setkal s 1067 mm (3 stopy 6 palců) měřidlo Silverton Tramway v a rozchod. Na Cockburn, tramvajová zastávka Silverton spojená s Jižní australské železnice systém do Port Pirie a zlomem měřidla v Terowie na Adelaide. Poslední chybějící spojení mezi Tridou a Menindee bylo dokončeno v roce 1927. The Broken Hill Express, běžící ze Sydney na Broken Hill, byl představen od listopadu 1927. Součástí jeho složení byl jídelní vůz AB90, což z něj dělá první pravidelně plánovaný jídelní vůz v tomto státě.^[1] V roce 1970 standardizováno Broken Hill - linka Port Pirie byla otevřena a dokončena Spojení Sydney – Perth se standardním rozchodem.^[2] Dnes je linka využívána Outback Xplorer z Sydney Central na Broken Hill, stejně jako transkontinentální Indický Pacifik ze Sydney do Perthu.

Pobočka

V roce 1925 byla jako alternativní trasa s lepšími známkami otevřena odbočka z Molongu do Dubba. Uzavřena byla v roce 1987. Další odbočka byl otevřen od Boganovy brány do Trundle v roce 1907, Tullamore v roce 1908 a Tottenham v roce 1916.^[3]

Křížení smyček

Přejezdová smyčka Ivanhoe

Maximální délka vlaků na této trati je 1 800 metrů (5 900 ft), ale pouze některé z nich křížení smyček jsou této délky.

Viz také

• Železniční doprava v Novém Jižním Walesu

Poznámky

Reference

• McCarthy K. Paří se po Argent Street. Muzeum tramvají v Sydney, Sutherland. 1983.