Brewarrina železniční trať - Brewarrina railway line
![]() | Zobrazit mapu |
Brewarrina Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Brewarrina železniční trať je uzavřená odbočka železniční trati v dalekém západě Nový Jížní Wales, Austrálie. Připojilo se to k Hlavní západní linka na Byrock s městem Brewarrina na Miláčku. Bylo to 93,67 km dlouhé.
Konstrukce

Obyvatelé Brewarriny si uvědomili výhodu železničního spojení a v září 1881 předložili ministrovi veřejných prací petici za připojení železnice k jejich městu z Byrocku. K tomuto datu dosáhla západní linie pouze Dubbo a jeho rozšíření na Nyngan byl ve výstavbě.
Stálý parlamentní výbor pro veřejné práce doporučil dne 22. června 1898, že navrhovaná odbočka Byrock do Brewarrina by měla být postavena, s výhradou hráze placené Crown Lands Nájemci v oblasti obsluhované navrhovanou linkou.
Linka se otevřela až k Tarrion Creek v červenci 1900 a byla dokončena do Brewarriny dne 2. září 1901.[1]
Zvláštním rysem této linky byla metoda konstrukce souvisejících signálních a telegrafních linek. Aby se minimalizovaly náklady, vedení bylo upevněno na krátké kolíky přibité na stranu pražců, spíše než na standardní způsob instalace venkovního vedení na telegrafních sloupech.[2]
Operace
Linka nahradila říční obchod na Barwon a Darling řeky, a nesl velké množství vlny.[3]
Po větší část svého života převládal vlakový spoj smíšený vlak spojující s průchozí poštou v Byrocku v úterý, čtvrtek a sobotu a návrat do Byrocku v pondělí, středu a pátek. Podmíněné akciové vlaky jezdily podle potřeby.
V 60. letech byl Through Mail nahrazen dieselovým vlakem s vlastním pohonem a smíšený vlak Brewarrina fungoval pouze dvakrát týdně.[1]
Zánik
To bylo uzavřeno po poškození povodněmi dne 18. ledna 1974 a není znovu otevřen.[4] Poslední osobní doprava byla provozována 12. ledna 1974. Trať byla oficiálně vyřazena z provozu 11. srpna 1982.[5]
Viz také
Reference
- ^ A b Roundhouse Muzeum železniční dopravy New South Wales Červenec 1988 str
- ^ „COUNTRYNEWS“. The Sydney Morning Herald. Národní knihovna Austrálie. 27. března 1901. str. 9. Citováno 12. října 2014.
- ^ "Železnice". Rada hrabství Brewarrina. Archivovány od originál dne 29. srpna 2007. Citováno 7. května 2007.
- ^ Bozier, Rolfe; et al. „Brewarrina Line“. NSWrail.net. Citováno 7. května 2007.
- ^ Australské železniční trasy 1854-2000 Quinlan, H & Newland, J.R. Australská železniční historická společnost N.S.W. Div. 2000 ISBN 0-909650-49-7