Železniční tratě Tumut a Kunama - Tumut and Kunama railway lines
| Tumut a Kunama linky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Gundagai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Zobrazit mapu |
The Tumut (/ˈtjuːmət/)[1] a Kunama železniční tratě jsou nepoužívané železniční tratě na jihu Nový Jížní Wales, Austrálie. Linka Tumut byla 104 kilometrů dlouhá větev Hlavní jižní linka, odbočující na jih od ní v Cootamundra a míří do města Tumut. Linka sloužila městům Tumut a Gundagai, kde čára překračuje řeku Murrumbidgee s velkým železným nosníkovým mostem a dřevěným viaduktem. Vesnice na lince v ceně Brawlin, Muttama, Coolac a Tumblong (dříve pojmenovaný Adelong Crossing).
Železniční trať v Kunamě[2] byla malá 35 km dlouhá větev linie Tumut, odbočující z ní v Gilmore, 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Tumut, procházející městem Batlow před koncem v Kunama. Spojení odbočky směřovalo k Tumutu.
Dějiny
Linka Tumut se otevřela až do Gundagai pomocí vybavení zhotovitele dne 10. listopadu 1885.[3][4] Linka byla nakonec prodloužena na Tumut dne 12. října 1903,[3][4] a pobočka Batlow byla otevřena v roce 1922 a krátce poté byla rozšířena do Kunamy. Strmá linie Kunama byla používána hlavně pro přepravu ovoce ze sadů obklopujících Batlow, dokud nebyly služby pozastaveny v roce 1983.[5] Linka za Batlowem je formálně uzavřena a linka byla zvednuta. Tumut linka byla pozastavena po zaplavení v roce 1984, a část vyrovnání byla zničena Hume Highway modernizačních prací.[6] Značná železniční stanice Gundagai byla obnovena v 90. letech,[7] a je nejdelší železniční železniční stanicí v Novém Jižním Walesu.[8]
Clarrie Chippindale sloužil jako Přednosta stanice v Tumutu od roku 1966 do roku 1979.
Železniční stanice Tumut byla použita jako ukázka modelové železnice odbočky Tumut, ale nyní je uzavřena.
Viz také
Galerie
Nádraží Tumut
Železniční stanice Gundagai
Most přes Morleys Creek na Gundagai
Reference
- ^ Slovník Macquarie. Slovník Macquarie, čtvrté vydání. Melbourne: The Macquarie Library Pty Ltd. 2005. ISBN 1-876429-14-3.
- ^ Clark, L. A (únor 1954). „Pobočka Gilmore-Batlow-Kunama“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 13–15.
- ^ A b Scrymgeour, R. (říjen – prosinec 1991). „Vzestup a pád odbočky Cootamundra-Tumut“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 238–247, 255–261, 294–299.
- ^ A b Scrymgeour, R. (leden – březen 1992). „Vzestup a pád odbočky Cootamundra-Tumut“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 3–19, 42–47, 55–65.
- ^ Henderson, G (duben 1994). "Gilmore Batlow (a Kunama)". Železniční přehled. Australská železniční historická společnost.
- ^ "Pobočka Tumut". www.nswrail.net. Citováno 26. června 2007.
- ^ "Cestovní ruch". Rada hrabství Gundagai. Citováno 26. června 2007.
- ^ Llewellyn, Marc (4. února 2007). „Beyond the tuckerbox“. News Limited. Citováno 26. června 2007.
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| Tento článek o železniční doprava v Nový Jížní Wales je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |