Železniční trať Tumbarumba - Tumbarumba railway line

Železniční trať Tumbarumba
Přehled
MajitelVládní železnice Nového Jižního Walesu
TerminiWagga Wagga
Tumbarumba
Stanice16
Dějiny
Otevřeno1917
Zavřeno1974
Technický
Délka stopy80 mil (129 km)[1]
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Mapa trasy
Mapa
Tumbarumba odbočka
Legenda
km
Stanice
521.4
Hlavní jižní linka na Wagga Wagga
530.7
Forest Hill
640.0
Ladysmith
548.8
Tamboolba
556.8
Coreinbob
562.2
Borambola
577.2
Tarcutta
590.9
Umbango Creek
599.2
Sheahan
604.6
Humula
609.8
Nurla
629.9
Palisandr
635.7
Wolselely Park
642.1
Glenroy
650.4
Tumbarumba
Nepoužívaná železniční trať Tumbarumba

The Železniční trať Tumbarumba je železniční trať v Nový Jížní Wales, Austrálie. Návrhy byly zahájeny již v roce 1881. Délka původního návrhu ukázala, že bude mít délku 74 mil 64 řetězů (120,4 km).[2] Konečná postavená délka je 80 mil (129 km).

Po silných deštích, které způsobily četné vymývání, byly pozastaveny služby, i když linka není oficiálně uzavřena (což by vyžadovalo zákon parlamentu). Služby cestujících na trati v posledních letech zahrnovaly CPH railmotors.[3] Linka se rozvětvila od Hlavní jižní linka na Wagga Wagga a prošel Tarcutta do městečka Tumbarumba. To se otevřelo po etapách od roku 1917 do roku 1921 a bylo v podstatě uzavřeno v roce 1987.[4] Osobní vlaky zastavily provoz v roce 1974 poté, co velká záplava viděla většinu trati opuštěnou. V roce 2001 zničil velký travnatý požár projíždějící návěs na sever nepoužívané nádraží Tarcutta, než jej mohla obnovit místní historická skupina.[5] Všechny ostatní stanice na trati byly zbořeny, s výjimkou Ladysmith (který je udržován historickou skupinou Ladysmith Tourist Railway Inc.)[6] a Borambola. Ačkoli několik úseků železnice bylo odstraněno (i když bez souhlasu NSW Railways), velká část trati stále existuje. V roce 2020 nepoužívaný 22 km úsek Tumbarumba–Palisandr byla klasifikována, vynořena a zapečetěna vládou NSW a Rada zasněžených údolí jako pilotní „železniční stezka“ pro rekreační použití chodci, běžci a cyklisty; oficiální zahájení 3. dubna 2020.[7]

Tarcuttské požáry počátkem roku 2013 způsobily značné škody na malé historické zastavené plošině Edwards Crossing a v okolí železnice.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ „NOVÁ ŽELEZNICE“. Slunce (3233) (FINAL EXTRA ed.). Sydney. 10. března 1921. str. 3. Citováno 21. července 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  2. ^ „WAGGA TO TUMBARUMBA“. Slunce (174) (POSLEDNÍ ed.). Nový Jížní Wales. 19. ledna 1911. str. 5. Citováno 21. července 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  3. ^ Pobočka Tumbarumba Winney, I.K. Bulletin australské železniční historické společnosti, Srpen 1956, str. 101-105
  4. ^ Bozier, Rolfe; et al. „Tumbarumba Line“. NSWrail.net. Citováno 18. září 2007.
  5. ^ Wagstaff, J. Wagga Daily Advertiser, 17. ledna 2001.
  6. ^ „Ladysmith Tourist Railway Inc“.
  7. ^ "Oficiální zahájení železniční trati Tumbarumba na Rosewood". Citováno 11. března 2020.
  8. ^ „Oheň Tarcutta je šokující'". ABC News. 9. ledna 2013. Citováno 21. července 2016.
    „Oběti požáru se považují za šťastné“. ABC venkova. 16. ledna 2013. Citováno 21. července 2016.
    Gleeson, Ashleigh (8. ledna 2013). „Rychlé akce zabraňují tragédii v Tarcuttě“. Citováno 21. července 2016.

Další čtení