Wallsend železniční trať - Wallsend railway line

Wallsend Line
Železniční skladiště, Wallsend.jpg
Železniční skladiště, Wallsend
Technický
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)

Legenda
km
Stanice
0.0
Hlavní severní čára
(na Hanbury Junction )
Lom č.2 Waratah
2.0
Nový tunel Junction
4.0
Jesmond & New Tunnel doly
4.5
Kooperativní důlní křižovatka
5.0
Důl Wallsend Borehole
× Nelson Street
5.5
Wallsend železniční stanice
5.0
Wallsend Důl
6.1
Elektrický tramvajový vůz 195 a parní tramvaj 73A s přívěsem na konci Wallsend v roce 1930.

The Wallsend odbočka železniční trať je uzavřená odbočka železniční tratě v Nový Jížní Wales, Austrálie. to bylo standardní rozchod a 6,1 km (3,8 mil) na délku. Linka byla v soukromém vlastnictví a postavena společností Newcastle Wallsend Coal Company na počátku šedesátých let 20. století, aby sloužila jejich doly, a byla umožněna průchodem Zákon o železnicích z Newcastle Wallsend Coal Co. 1860 v Parlament Nového Jižního Walesu. Služby osobní dopravy na trati poskytovala také Vládní železnice Nového Jižního Walesu z Newcastle a ukončena na nádraží Wallsend sousedícím s úrovňovým přejezdem Nelson Street.[1]

Odbočilo z Hlavní severní čára na Hanbury Junction ve Waratah a běžel do a za město Wallsend. Hlavním účelem linky byla přeprava uhlí z dolů Wallsend A B a C a dolů Wallsend Borehole do přístavu Newcastle. Po potopení Družstevního dolu v Plattsburgu (kde dnes stojí střední škola ve Wallsendu) byla postavena odbočka z linky se spojnicí na Stapleton Street ve Wallsendu do tohoto dolu. Další linka také opustila hlavní linii Wallsend v Moore Street, Jesmond, aby bylo možné obsluhovat důl Jesmond (později Ellermore Vale), důl nového tunelu a komplex koksárenských pecí na obou stranách Newcastle Road.[2]

Oddíl Wallsend přestal fungovat do roku 1939 a byly zrušeny všechny kolejnice až k křižovatce Jesmond. Pobočka v Jesmondu pokračovala v provozu až do poloviny padesátých let. Brány přejezdu (c1860) na ulici Nelson Street ve Wallsendu stále existují a Wallsend železniční skladiště postavený v roce 1877 na rohu ulic Cowper a Nelson Streets byl přeměněn na kancelářskou budovu.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ „Soukromé akty parlamentu týkající se železnic v Novém Jižním Walesu“ (PDF). John Shoebridge / Light Railway Research Society of Australia Inc. květen 2006. Citováno 2. srpna 2009.
  2. ^ Gregoryho adresář Newcastlu a okresu, Sydney, n / d, ale kolem roku 1950, kdy byla v provozu celá linka.
  3. ^ „Pobočka Wallsend“. Wallsend Branch. Rolfe Bozier. Citováno 2. srpna 2009.