Linka S7 (příměstská železniční doprava v Miláně) - Line S7 (Milan suburban railway service)
Lecco – Milano Porta Garibaldi | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() Vlak S7 dovnitř Brianza | |||
Přehled | |||
Postavení | Provozní | ||
Národní prostředí | Metropolitní oblast Milána, Itálie | ||
Termini | Lecco Milano Porta Garibaldi | ||
Stanice | 22 | ||
webová stránka | Trenord (v italštině) | ||
Servis | |||
Typ | Dojíždějící železnice | ||
Systém | Milánská příměstská železniční doprava | ||
Číslo trasy | S7 | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Trenord | ||
Kolejová vozidla | ATR 125 | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 14. prosince 2014 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 56 km (35 mi) | ||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||
Elektrizace | Ne | ||
|
The linka S7 (italština: Linea S7) je dojíždějící železnice trasa tvořící součást Milánská příměstská železniční doprava (italština: Servizio ferroviario suburbano di Milano), který konverguje k městu Milán, Itálie.[1]
Trasa vede přes infrastrukturu Milan – Monza a Monza – Molteno železnice a úsek od Molteno na Lecco, otevřená 20. listopadu 1888, Železnice Como – Lecco. V úseku z Molteno do Lecco je také přítomen další regionální spojovací vlak Como a Lecco. Stejně jako všechny ostatní milánské příměstské železniční dopravní trasy je provozován společností Trenord.
Trasa
Milano Porta Garibaldi ↔ Molteno ↔ Lecco
Linka S7, a radiální trasa, míří zpočátku severovýchodním směrem od Milán na Monza. Odtamtud po Villasanta točí se na severozápad - od hlavní železnice do Lecco /Bergamo - a potom, po Carate, se otočí na severovýchod k Lecco.[2] Cesta trvá 1h39 '.[3]
Dějiny
Trasa byla aktivována dne 14. prosince 2014 a nahradila dřívější regionální dopravu R19.[4] Jedná se o jedinou linii příměstské dopravy, která jezdí na úseku s jednou kolejí bez elektrifikace, takže jde o jedinou linii s jedinou jízdou za hodinu.
Stanice
Stanice na S7 jsou následující (stanice s barevným pozadím jsou v obci Milan):[2]
Stanice | Otevřeno | Výměna | Poznámka |
---|---|---|---|
Milano Porta Garibaldi | 1963 | ![]() | |
Milano Greco Pirelli | 1914 | ||
Sesto San Giovanni | 1969 | ![]() | |
Monza | 1840 | ![]() | |
Monza Sobborghi | 1911 | ||
Villasanta | 1911 | ||
Buttafava (Arcore západní strana) | 1911 | ||
Biassono-Lesmo Parco | 1911 | ||
Macherio-Canonica | 1911 | ||
Triuggio-Ponte Albiate | 1911 | ||
Carate-Calò | 1911 | ||
Villa Raverio | 1911 | ||
Besana | 1911 | ||
Renate-Veduggio | 1911 | ||
Cassago-Nibionno-Bulciago | 1911 | ||
Costa Masnaga | 1911 | ||
Molteno | 1888 | ![]() | |
Oggiono | 1888 | ![]() | |
Sala al Barro-Galbiate | 1888 | ||
Civate | 1888 | ||
Valmadrera | 1888 | ![]() | |
Lecco | 1863 | ![]() |
Viz také
- Historie železniční dopravy v Itálii
- Seznam předměstských železničních stanic v Miláně
- Železniční doprava v Itálii
- Doprava v Miláně
Reference
- ^ „S come Suburbano“. www.trasporti.regione.lombardia.it (v italštině). Citováno 28. prosince 2016.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b „Linea S7 Lecco-Molteno-Monza-Milano“. www.trasporti.regione.lombardia.it (v italštině). Citováno 28. prosince 2016.
- ^ Rozvrh trenordu
- ^ „14 dicembre 2014: nuovo orario del servizio ferroviario regionale in Lombardia“. www.trasporti.regione.lombardia.it (v italštině). 14. prosince 2014. Citováno 28. prosince 2016.
externí odkazy
- bankomat - oficiální stránka
- Trenord - oficiální stránka (v italštině)
- Schéma linky S7 – schematické zobrazující všechny stanice na lince S7