Dálnice M56 - M56 motorway - Wikipedia

Štít M56

M56
Severní Cheshire Dálnice
Při pohledu na východ od křižovatky 14
Informace o trase
Část E22
Udržováno Dálnice Anglie
Délka53,6 km
Existoval1971 – dosud
Dějiny
  • Otevřeno: 1971
  • Dokončeno: 1981
Hlavní křižovatky
Východní konecCheadle
 
West EndMollington
Umístění
KrajeVelký Manchester, Cheshire
Hlavní
cíle
Silniční síť
← M55M57 →

The Dálnice M56, také známý jako Dálnice North Cheshire, je v Cheshire a Velký Manchester, Anglie. To běží od Junction 4 z M60 do Dunkirku poblíž Chester. S délkou 53,6 km (33,3 mil) je často zaneprázdněn dálkovou dopravou dojíždějící provoz směrem k Severní Wales. Slouží dojíždějícím do Manchesteru, zejména těm ze širší oblasti Cheshire, a umožňuje přístup Letiště Manchester od národního dálnice síť.[1]

Silnice je součástí nepodepsaného Euroroute E22.

Trasa

Ačkoli hlavní trať dálnice začíná jako pokračování dálnice A5103 Princess Parkway, M56 začíná na Sharston Spur (také známý jako Sharston Bypass), kde se odděluje od Dálnice M60. Po průchodu křižovatkami 1 a 2 se výběžek připojí k hlavní trati na křižovatce 3 a zvýší se ze dvou pruhů na čtyři, aby vyhověl provozu letiště Manchester.

Silnice pak vede na jih na západ od Wythenshawe a Letiště Manchester dokud nedosáhne křižovatky 6, kde se otočí na západ. Běží na jih od Zdravý, snížení na tři pruhy. Prochází křižovatkami 7 a 8, které jsou součástí stejného komplexu. Křižovatka 8 měla být použita navrhovanou A556 (M).[2] A556 byl upgradován na dvouproudovou v roce 2018,[3] Provoz na jih M6 odjíždí odtud, takže křižovatka může trpět přetížením. Dálnice pak vstupuje do další venkovský nastavení mezi Koště a High Legh.

Po setkání s Dálnice M6, prochází jižně od Appleton Thorn. Po dosažení křižovatky 11 prochází předměstí Runcorn a Frodsham. Mezi křižovatkami 12 a 14 a chybějícím křižovatkou 13 vede paralelně k Řeka Mersey a Manchester lodní kanál. Po setkání s Dálnice M53, silnice se konečně vrátí do dvou pruhů, pokračuje mezi ní Chester na jih a Ellesmere Port až do jejího ukončení v Dunkirku v Cheshire, kde se stává A494.

Provoz pro severní Wales může trvat buď M53 nebo A494 dosáhnout A55.

Dálniční doprava na M56 je Chester (Spuštěn Roadchef ) a Lymm (Spustit Moto, přístupné také z M6 )

Dějiny

První návrh silnice podél této trasy byl schválen v roce 1958 a vstoupil do Hlavní silnice Program pro 1967/1968.[4] Stavba začala v roce 1968[5] a dálnice byla otevřena po etapách v letech 1971 až 1981:[6]

  • Křižovatky 1 až 3 byly otevřeny v roce 1975.
  • Křižovatky 3 až 7 byly otevřeny v roce 1972.
  • Křižovatky 7 až 9 byly otevřeny v roce 1974.
  • Křižovatky 9 až 11 byly otevřeny v roce 1975.
  • Křižovatky 11 až 14 byly otevřeny v roce 1971.
  • Křižovatky 14 až 16 byly otevřeny v roce 1981.

Existovaly návrhy na rozšíření do severního Walesu napříč navrhovaným Dee Příval,[7] ale to se nestalo.[8]

Do roku 2008 M56 končila u kruhového objezdu na západním konci. Práce byly zahájeny v roce 2006[9] oddělit tuto křižovatku (a další) a umožnit tak plynulou dopravu do severního Walesu. Projekt byl dokončen v roce 2008.

Křižovatky

Data[10]z značky umístění řidiče slouží k poskytování informací o vzdálenosti.

Dálniční křižovatky M56
mílekmVýchodní východy (vozovka B)KřižovatkaZápadní východy (A Carriageway)
Dálnice se spojuje do M60 pokračovat směrem k StockportM60 J4Začátek dálnice
(Sharston Spur)
Manchester Centrum města, Didsbury A34J1Žádný přístup (pouze na skluzu)
Žádný přístup (pouze na skluzu)J2Altrincham, Wythenshawe A560, Liverpool (M62), Bolton (M61) (M60)
Konec dálnice Mauricius dopravní značky - informační značka - konec dálnice.svg
Silnice pokračuje jako A5103 vůči Manchester		J3ASharston, Altrincham, Baguley A560
Altrincham, Wythenshawe, Wythenshawe UK dopravní značka 827.2.svg, Cheadle A560Začátek dálnice
(Princess Parkway Spur) UK dálniční symbol.svg
Manchester Centrum města, (M60 (N&W)), (M62 (W)), (M61) (A5103)J3
(TOTSO EB)		Žádný přístup (pouze na skluzu)
7.211.6Žádný přístup (pouze na skluzu)J4Wythenshawe
Konec dálnice Mauricius dopravní značky - informační značka - konec dálnice.svg
Wilmslow, Wythenshawe A555 (B5166), Business Park, Terminál 3
Terminál 1,		UK dopravní značka 543.svgZačátek dálnice
(Letiště Spur) UK dálniční symbol.svg
Terminál 2Žádný přístup (pouze na skluzu)
7.812.6Manchester Výměna letištěJ5Manchester Výměna letiště, Lom Mill Mill
8.914.3Zdravý, Wilmslow, Macclesfield A538J6Wilmslow, Zdravý, Macclesfield, Nákladní terminál letiště v Manchesteru A538
Zadávání Velký ManchesterŘeka Bollin
Řeka BollinZadávání Cheshire
12.419.9Northwich A556, Altrincham A56J7Birmingham (M6 (S)), Northwich A556,

Lymm A56

Žádný přístupJ8Žádný přístup (pouze na skluzu)
17.628.3Prestone, Birmingham M6, Leeds, Manchester (N) (M62), Lymm (A50)
Lymm Truck Stop		J9
Služby		Prestone M6, Liverpool (M62), Warrington, Lymm (A50)
Lymm Truck Stop
20.833.4Warrington, Northwich A49J10Northwich, Warrington A49
23.838.3Runcorn (Východní), Warrington A56J11Preston Brook, Daresbury A56
26.843.1Liverpool Výměna letiště, Runcorn, Widnes A557J12Liverpool Výměna letiště, Frodsham, Runcorn, Widnes A557
Weaver viadukt
31.951.4Stanlow, Helsby A5117
Služby Chester		J14
Služby		Helsby, Stanlow, Zoo v Chesteru A5117
Služby Chester
34.555.6Žádný přístup (pouze na skluzu)J15Chester, Wrexham M53
Žádný přístup (pouze na skluzu)Ellesmere Port, Birkenhead M53
Začátek dálnice UK dálniční symbol.svgJ16Konec dálnice Mauricius dopravní značky - informační značka - konec dálnice.svg
Silnice pokračuje jako A494 vůči Severní Wales
Ellesmere Port A5117, Whitchurch (A41)
Nemotorový provoz		Hoylake, Chester A540, Birkenhead (A550)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

|}

Spojovací uzávěry 7

Na křižovatce 7 v červenci 2009 objezd nechat provoz přijít na jih podél M56 a odbočit na jih A556 byl uzavřen, zatímco most, kde protíná M56 ( Most Bowdon View), který po mnoho let měl omezení hmotnosti, se pracovalo; provoz, který měl v úmyslu jej použít, musel pokračovat na křižovatku 10 a tam se otočit nebo projít středem města Altrincham; provoz pro blízké Květinová show Tatton Park a výsledná uzávěrka průchozí komunikace vedlejší silnice podél jihozápadního okraje Tatton Park z Ashley, Cheshire na Jenom, Cheshire (což by jinak fungovalo jako obchvat pro lidi žijící v této oblasti), což přispělo k výslednému přetížení.

V říjnu a listopadu 2010 byl most zbořen a nahrazen.[11][12][13][14]

Výměna mostu Thorley Lane

V sobotu 28. února a v neděli 1. března 2015 byly vloženy nové betonové nosníky mostu Thorley Lane kousek na sever od letiště v Manchesteru. (Starý most byl zbořen, protože bylo zjištěno, že praskal.) M56 byl nad tím uzavřen víkend. To způsobilo velké dopravní zácpy z provozu M56 odkloněného přes Altrincham a Wythenshawe a podél Styal Road a Kingsway, počínaje ve čtvrtek 26. března z důvodu prací na kuželu na vozovce.

Počítá se provoz

[15]

SekceKapacitaAADT (2018)Počítat bodová data
J1-J2D2108,8676046, 73773
J2-J371,16636045
J3-J3A
(Princess Parkway Spur)		D391,87999833
J3-J4D4163,04526047
J4-J5154,8556047
Letiště SpurD255,49989289
J5-J6D4133,54316044
J6-J7D3109,62246044
J7-J873,5458025
J8-J977,2816048
J9-J10118,10356047, 73275
J10-J11107,55616045, 73448
J11-J12102,55846045
J12-J14120,43626049, 73282
J14-J15106,3497831
J15-J16D243,53537919

Aktualizace

Vláda v srpnu 2015 oznámila, že dálnice bude upgradována na chytrá dálnice jako součást Northern Powerhouse strategie.

Také měla být nová křižovatka 11a Runcorn mezi stávajícími křižovatkami 11 a 12, aby se uvolnilo velké přetížení na tomto úseku a sloužilo novému Mersey Gateway most. Tento projekt byl však zrušen společností Highways England na jaře 2020, protože nepředstavoval hodnotu za peníze.[16][17]

Chodba M56

„Koridor M56“ je termín používaný uživatelem realitní agenti a sociální geografové k popisu toho, co je považováno za relativně bohatou oblast Severozápadní Anglie, v dosahu M56. Tato oblast zahrnuje města Manchester a Chester a dojíždějící města a vesnice ve venkovských Cheshire. Zahrnuje také Warrington a Runcorn kde chemická a farmaceutické průmyslová odvětví jsou prominentní.[18]

Viz také

Reference

  1. ^ "Databáze dálnic» M56 ". CBRD. Citováno 1. ledna 2012.
  2. ^ Steven Jukes. „Patetické dálnice - A556 (M)“. Pathetic.org.uk. Citováno 1. ledna 2012.
  3. ^ „Tisková zpráva agentury pro dálnice“. Highways.gov.uk. Archivovány od originál dne 17. července 2012. Citováno 1. ledna 2012.
  4. ^ „Archiv dálnic - Úvod do schématu M56“. Iht.org. Archivovány od originál dne 13. května 2008. Citováno 1. ledna 2012.
  5. ^ „Archiv dálnic - stránka s daty M56“. Iht.org. Archivovány od originál dne 21. srpna 2008. Citováno 1. ledna 2012.
  6. ^ „Databáze dálnic CBRD - časová osa M56“. cbrd.co.uk. Citováno 16. dubna 2018.
  7. ^ „Archiv dálnic - M56 J16 až J14“. Iht.org. Archivovány od originál dne 14. října 2008. Citováno 1. ledna 2012.
  8. ^ Oddělení oficiální zprávy (Hansard), Dolní sněmovna, Westminster. „Poslanecká sněmovna Hansard debaty 23. července 1993 - sloup 403“. Publications.parlament.uk. Citováno 1. ledna 2012.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  9. ^ „Highways Agency - A5117 / A550 Deeside Park Junctions Improvement“. Highways.gov.uk. Archivovány od originál dne 5. února 2012. Citováno 1. ledna 2012.
  10. ^ Driver Location Signs, Highway Agency Area 10 (mapa) - Highway Authority, 2009
  11. ^ „Oprava mostu na M56 prodloužena na tři víkendy“. BBC novinky. 18. října 2010. Citováno 18. října 2010.
  12. ^ „M56 Bowdon View Bridge úspěšně zničen“. Fidgetwith.com. 18. října 2010. Citováno 1. ledna 2012.
  13. ^ „Výměna mostu M56 Junction 7 Bowdon View a vylepšení Junction“. Highways.gov.uk. 4. července 2011. Archivovány od originál dne 27. srpna 2011. Citováno 1. ledna 2012.
  14. ^ „Opravy mostů M56 pokračují poblíž Bowdonu“. BBC novinky. 23. října 2010.
  15. ^ „Počítá se provoz Stockportu“. www.dft.gov.uk. Ministerstvo dopravy. Citováno 8. prosince 2018.
  16. ^ http://www.chesterchronicle.co.uk/news/chester-cheshire-news/building-new-m56-junction-cheshire-13579959
  17. ^ „Silniční silniční projekt Anglie - nový křižovatka M56 11a“. dálnice.gov.uk. Citováno 16. dubna 2018.
  18. ^ „Chodba M56 ze dne 17. 9. 2008“. Článek o týdnu vlastnictví. 19. dubna 2002. Citováno 1. ledna 2012.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata