Diamond North West - Diamond North West

Diamond North West
Diamond North West logo.jpg
20191231 Diamond Bus NorthWest 33011 (oříznuto) .jpg
A Mercedes Citaro, mezi Boltonem a Leigh
RodičRotala
ZaloženýDubna 1998 (jako Zelené trojúhelníkové autobusy)
Hlavní sídloWeston Street Bolton BL3 2AW
Oblast služebVelký Manchester
Lancashire
Merseyside
Typ službyAutobusová doprava
Trasy83[1]
NábojeManchester, Bolton, Wigan
Skladiště2
webová stránkaOficiální webové stránky Upravte to na Wikidata

Diamond Bus (North West) Ltd.,[2] obchodování jako Diamond North West, je autobusový dopravce poskytující služby v okresech Bolton a Wigan v Velký Manchester provozování rozsáhlé obchodní sítě spolu s nabídkovými službami jménem Transport do Velkého Manchesteru. Slouží také některým oblastem okresů Salford a Trafford. Společnost byla založena jako Zelené trojúhelníkové autobusy a následně přejmenován South Lancs Travel před zakoupením společností Rotala a přejmenována na Diamond North West v roce 2015. V srpnu 2019 společnost Diamond North West zakoupila Nejprve Manchester depa Bolton.

Dějiny

South Lancs Travel

Bývalé logo společnosti South Lancs Travel
Severní hrabství Palatine tělesně Volvo Citybus v únoru 2004
Wright Meridian tělesně MAN NL273F na Autobusové nádraží Wigan v srpnu 2009
Optare Solo v únoru 2013

Zelené trojúhelníkové autobusy založili v dubnu 1998 Martin Bott a David Stewart. Nový obchod začal dvěma novými Mercedes-Benz Varios které byly použity na a Výkonný ředitel osobní dopravy v Manchesteru nabídka.[3] K nim se připojily tři South Lancashire Transport (také ve vlastnictví dvou partnerů) single decker pro použití ve školních službách.[3]

Další Varios byly rychle přidány do flotily, které byly použity na první komerční službu Green Triangle, trasa 675 půlhodinovou dopravu mezi Leigh a Shakerley přes Astley a Tyldesley.[3]

O necelý rok později byla trasa 675 stažena a nahrazena kruhovými službami 670/680. To v podstatě poskytlo rozšíření stávající služby, které běží zpět přes Leigh Atherton. To bylo doplněno zavedením trasy 652 (Leigh - Hindley - Wigan ). Všechny tři služby přímo konkurovaly zavedenému operátorovi Bellairs & Dootson.[3]

Příležitost k expanzi přišla v roce 1998 otevřením Trafford Center. Green Triangle zavedl do centra dvě nové denní služby v podobě 673 z Athertonu a 674 z Leighu. 673 trvala jen krátkou dobu, ačkoli spojení bylo později obnoveno jako 132; 674 pokračuje dodnes, i když nyní má 126.

V roce 1999 byl zakoupen podnik Bellairs & Dootson.[4] Kombinovaná operace byla přejmenována na South Lancs Travel. V roce 2000 byl sklad přemístěn do současných prostor.[3]

Od té doby společnost neustále rozšiřuje svoji síť, zejména prostřednictvím výběrových řízení. Tato expanze zavedla společnost hlouběji do Wiganu i Bolton, přičemž nejvýznamnějším přínosem je ocenění GMPTE Easylink síť služeb.

Byly také přidány komerční práce, přičemž SLT převzala v roce 2002 trasu 592 (mezi Shakerley a Bolton) a po odchodu majitele získala službu od jednočlenné autobusové společnosti Atherton. To bylo spojeno s existující službou a vytvořilo přímou službu z Leigh do Boltonu.

Společnost také přidala síť služeb v západním Wiganu v roce 2005, kdy zakoupila Modrý autobus Bolton je Appley Bridge outstation. To zahrnovalo malou síť služeb pro Shevington, Standish, Orrell a New Springs. Outstation Appley Bridge uzavřen v květnu 2007.[3]

V roce 2006 podnikatel Julian prodávat koupil 30% podíl ve společnosti.[5]

SLT nedávno rozšířila svou síť služeb v Boltonu a zavedla služby 514 (v roce 2009) a 574 (v roce 2011) do Middlebrook, stejně jako převzetí služby 515 do Ladybridge v roce 2011, kdy Arriva North West rozhodl se stáhnout trasu. Rovněž zavedla službu 516/517 do Horwich, nahrazující podobné Nejprve Manchester služby, ale na vylepšené frekvenci. Poté však brzy následovalo stažení 652.

South Lancs Travel se také několikrát účastnili přímých soutěží s First Manchester. Nejpozoruhodnější z nich se odehrálo v roce 2002, kdy SLT po konkurenčních registracích společnosti First nabídla „zpáteční letenky za cenu jednoho jízdného“ - nejprve reagovala týdenní jízdenkou 2,00 GBP (později 2,50 GBP, poté 3,00 GBP) v oblasti Leigh.[3]

Nejprve také představil krátkou dobu trvající konkurenční službu 652, i když fungující od Hindley Green do Shakerley přes Leigh. Nedávno společnost First představila konkurenční službu 635 - SLT se oplatila zavedením cest na 600 mezi Wiganem a Ashton-in-Makerfield a nabídnutím paušálního jízdného ve výši 1,00 GBP. Po stažení služeb First Greater Manchester do Shevingtonu byl SLT 600 stažen v květnu 2008 a SLT je nyní jediným provozovatelem služeb pro Shevington a Appley Bridge.

Dne 30. září 2011 byla společnost South Lancs Travel prodána společnosti Julian prodávat a Crewe na základě D&G Bus.[6][7] V lednu 2012 Jahoda spojila se s South Lancs Travel a přesunula své operace do depa SLT v Athertonu. Zakladatel společnosti Strawberry Oliver Howarth se stal společným provozním ředitelem rozšířené společnosti.[8] Odešel však brzy poté, co Strawberry získali D&G a Julian Peddle, a sloučili se do hlavní společnosti a jméno a livrej klesly ve prospěch značky SLT.

V lednu 2013 zahájila SLT provoz Boltonu Metroshuttle se dvěma Optare Versa hybridy, Nicméně v lednu 2014 prohráli toto výběrové řízení na Cumfy Bus, který se po pádu Maytree Travel.[9]

V říjnu 2013 společnost South Lancs Travel přidala hodinovou službu Arriva North West Služba 715 běžící z Wiganu do Boltonu přes Aspull, Westhoughton a Ladybridge, avšak v listopadu 2013 byla žádost o cestu zamítnuta a komisař pro dopravu nechal South Lancs Travel provozovat službu zdarma po dobu přibližně tří týdnů.

Dne 1. března 2015 byl podnik prodán společnosti Rotala a přejmenoval Diamond Bus North West.[10][11][12]

Dne 11. srpna 2019, První větší Manchester je Bolton depo bylo převzato s 18 linkami a 125 autobusy.[13][14][15]

Služby

V březnu 2018 provozovala společnost Diamond North West 83 linek.[1]

Flotila

V březnu 2014 se flotila skládala z 52 autobusů.[16]

Reference

  1. ^ A b Jízdní řády Diamond North West
  2. ^ Companies House výpis společnosti č. 3037228 Diamond Bus (North West) Limited
  3. ^ A b C d E F G „D&G Buys SLT“. Autobus Fayre (Svazek 34, 1. vydání): 10–14. Leden 2012.
  4. ^ Společnosti Dům výpis společnosti č. 3626201 B&D Coaches Limited
  5. ^ Millar, Alan (březen 2009). „Co udělal Julian dále“. Autobusy (648): 30–35.
  6. ^ „D&G kupuje South Lancs“. Autobus a autobus. Archivovány od originál dne 5. dubna 2012. Citováno 26. října 2011.
  7. ^ "Zprávy". D&G Bus. Archivovány od originál dne 1. listopadu 2011. Citováno 26. října 2011.
  8. ^ „Jahodové autobusy rozšiřují svůj patch“. Reportér (St Helens). 17. ledna 2012.
  9. ^ Boltonův bezplatný autobus do centra města pokračuje Archivováno 22. října 2013 v Wayback Machine Transport for Greater Manchester 16. listopadu 2012
  10. ^ Rotala kupuje South Lancs Kupující autobusů a autokarů 4. března 2015
  11. ^ „Rotala kupuje South Lancs Travel“ Týden autobusů a autobusů číslo 1178 3. března 2015 strana 7
  12. ^ Diamond Bus North West Limited Archivováno 8. května 2015 v Wayback Machine Rotala
  13. ^ Akvizice v Manchesteru Rotala 27. června 2019
  14. ^ Služby Diamond North West se rozšiřují Diamond Bus North West 25. července 2019
  15. ^ Tuto autobusovou stanici tuto neděli převzal Diamond Bus North West Týden autobusů a autobusů číslo 1405 6. srpna 2019 strana 6
  16. ^ Seznam flotily South Lancs Travel

externí odkazy

Oficiální webové stránky Upravte to na Wikidata