Dálnice M53 - M53 motorway
![]() | ||||
Při pohledu na sever blízko Storeton | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno Dálnice Anglie | ||||
Délka | 30,4 km | |||
Existoval | 1972 – dosud | |||
Dějiny |
| |||
Hlavní křižovatky | ||||
Severní konec | Bidston 53 ° 24'41 ″ severní šířky 3 ° 04'49 ″ Z / 53,4 114 ° N 3,0802 ° Z | |||
![]() ![]() J11 → Dálnice M56 | ||||
Jižní konec | Vesnice Hoole 53 ° 12'52 ″ severní šířky 2 ° 51'24 ″ Z / 53,2144 ° N 2,8567 ° W | |||
Umístění | ||||
Kraje | Merseyside, Cheshire | |||
Hlavní cíle | ||||
Silniční síť | ||||
|
The M53 je 18,9 míle (30,4 km) dálnice v Metropolitní čtvrť Wirral a Cheshire na Poloostrov Wirral v Anglii.[1] Lze jej také označit jako dálnici Mid Wirral.[2] To běží mezi Kingsway tunel, na Wallasey na severu a A55 na Chester.[1]
Hlavním důvodem pro dálnici bylo zajistit průchozí cestu k nové Silniční tunel Mersey, Kingsway, který byl postaven současně. Část této dálnice byla původně M531.
Trasa
Od severního konce začíná dálnice Wallasey na sjezdu z tunelu Kingsway Tunnel z Liverpoolu. Obíhá kolem severozápadně od Birkenhead a poté jede na jih jako duální tříproudová trasa mezi Upton, Woodchurch na západě a Prenton. Od křižovatek 1 až 3 vede paralelně k Pohraniční železniční trať. Překračuje tuto čáru jižně od křižovatky 3. Z této křižovatky pokračuje na jih na západ od Bebington křižovatkou 4 a poté dále na jih 4,4 km (tam, kde protíná Wirral železniční trať ), před zúžením na duální 2 pruhy[3] a prudce se otočil na východ. Na křižovatce 5 může doprava pro Wales zajet A41, A550 & A494 připojit se k A55 u Ewloe. Silnice prochází na sever a poté na východ od Hooton, pak na východ od Overpool a Wolverham a s Ellesmere Port na západ.
Jižně od křižovatky 10 trasa vstupuje do další venkovský nastavení, procházející pod Dálnice M56 na křižovatce 11. Nakonec míří na jih a stává se z ní A55 Severní Wales Dálnice na křižovatce 12.
Dějiny
Tato dálnice byla původně dvěma samostatnými projekty, M53 a M531. M53 byl původně navržen tak, aby běžel z Kingsway tunel na Backford.[4]M531 by běžel mezi současnými křižovatkami 4 a 5 a poskytoval spojení s M56 pro cestování na východ.
Když byl M53 poprvé plánován na počátku 60. let, byl navržen jako cesta k jejich propojení Mersey silniční tunely s A55 hlavní silnice na velština hranice, což dává Liverpoolu a zbytku Merseyside přímé spojení s Chester a města na Severní Wales pobřeží.
V případě, že A55 odkaz nebyl nikdy postaven a místo toho M531 (obcházející východní stranu Chesteru) byl začleněn do M53.[5]
M531
První část M531 byla postavena s cílem zlepšit přístup k Motory Opel továrna u Ellesmere Port. Byl otevřen v roce 1968 jako silnice, která nebyla určena.[4] Následně byla tato silnice prodloužena dále na jih, aby splňovala A5117 a byl označen jako M531. V březnu 1981 byla M531 prodloužena, aby splňovala M56, a v této fázi byla celá trasa přeznačena na M53.
M53
Stavba M53 byla zahájena v roce 1969. Měl být stavěn po etapách jako součást strategické trasy do Severní Wales pro provoz z Merseyside. Trasa do severního Walesu nebyla vyřešena, protože existovala dokonce i možnost spustit přímo na západ od jihu od křižovatky 4 a přes palbu překročit řeku Dee. V roce 1972 byla otevřena tato první část z tunelu do křižovatky 5, kde se napojila přímo na silnici Vauxhall Motors. Křižovatka byla částečně postavena, aby umožnila prodloužení dálnice dále na jihozápad, asi 1,6 km západně od křižovatky 5. Nezastavěná dálnice by poskytla obchvat A41 a pravděpodobně by skončil na M56,[6] i když přesně tam, kde není známo. Nedokončený spoj pro toto rozšíření byl nyní zbořen.
Poslední část M53 poskytla odkaz na Chester z M56 a byl otevřen v roce 1982. O dokončení původně plánovaného M53 nejsou známy žádné plány.[5][mrtvý odkaz ]
Termíny
- Křižovatky 1 až 5 byly otevřeny v roce 1972
- Křižovatky 5 až 8 byly redesignated jako dálnice v roce 1974 jako součást M531[7]
- Křižovatky 8 až 10 byly otevřeny v roce 1975 jako součást M531
- Křižovatky 10 až 11 byly otevřeny v roce 1981
- Uzly 11 až 12 byly otevřeny v roce 1982
Křižovatky
Data[8] z značky umístění řidiče se používají k poskytování informací o vzdálenosti a identifikátoru vozovky.
- Poznámky
- ^ 1: Podepsáno jako „Všechny doky“.
M53 Rozdělit
M53 je viděn jako východo-západní předěl mezi bohatými a rozvíjejícími se oblastmi Wirral.[9][10]
Kultura
Součástí expozice je replika jednoho z dálničních mostů v plné velikosti O 'Magic Power of Bleakness podle Mark Leckey na Tate Britain (Září 2019 - leden 2020).[11][12]
Viz také
Reference
- ^ A b „Databáze dálnic: M53“. CBRD. Citováno 12. srpna 2008.
- ^ „Prodloužení dálnice M53 a A55 na střední hranici Wirral k hranici s Walesem“. Archiv dálnic. Archivovány od originál dne 23. dubna 2017. Citováno 22. dubna 2017.
- ^ „Databáze dálnic CBRD - seznam sjezdů M53“. crdb.co.uk. Chris Marshall. Archivovány od originál dne 23. dubna 2017. Citováno 22. dubna 2017.
- ^ A b „M53. Dálnice Mid-Wirral“. Archiv dálnic. Dálniční archiv Trust. Archivovány od originál dne 23. dubna 2017. Citováno 22. dubna 2017.
- ^ A b Marshall, Chris. "CBRD» Historie »M53". CBRD. Archivovány od originál dne 14. května 2011. Citováno 26. února 2011.
- ^ „Písemné odpovědi na otázky“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Sněmovna. 23. července 1993. pl. 403.
- ^ „Archiv dálnic - otevírací data M53“. Instituce dálnic a dopravy. Archivovány od originál dne 18. srpna 2007. Citováno 24. září 2006.
- ^ "Traffic England Live Traffic Condition Map (vybraná vyskakovací okna)". Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. února 2012. Citováno 11. listopadu 2009.
- ^ https://www.bmj.com/rapid-response/2011/10/30/health-inequalities-wirral-living-black-report
- ^ https://www.liverpoolecho.co.uk/news/liverpool-news/m53-divide-how-wirral-split-15101586
- ^ "'Setkání Pixie pod mostem Cheshire inspirovalo výstavu Tate ". BBC. 25. září 2019. Citováno 17. prosince 2019.
- ^ „Mark Leckey O 'Magic Power of Bleakness“. Tate. Citováno 17. prosince 2019.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |