Dálnice A1 (M) - A1(M) motorway - Wikipedia



A1 (M) je označení dané sérii čtyř samostatných dálnice sekce v Anglii. Každá část je upgradem na část A1, hlavní severojižní silnice, která spojuje Londýn, hlavní město Anglie, s Edinburgh, hlavní město Skotska. První úsek, obchvat Doncasteru, byl otevřen v roce 1961 a je jedním z nejstarších úseků dálnice v Británii.[1] Výstavba nového úseku A1 (M) mezi Leeming a Bartone byla dokončena 29. března 2018, o rok později, než se předpokládalo otevření v roce 2017, kvůli rozsáhlým archeologickým výzkumům. Jeho dokončení spojilo Bartona s Washington část s Darrington do sekce Leeming Bar, čímž se vytvoří nejdelší sekce A1 (M) a sníží se počet sekcí z pěti na čtyři.
Byl předložen návrh na přečíslování oddílu A1 (M) na M1 mezi Micklefieldem a Washingtonem, což z této části dělá severní rozšíření M1.[2]
Přehled
Většina anglické části A1 je řada střídavých úseků hlavní trasy, dvouproudová vozovka a dálnice. Z Newcastle upon Tyne na Edinburgh je to hlavní silnice se střídavými úseky dvouproudové a jednoproudové silnice. Tabulka níže shrnuje silnici jako dálniční a jiné než dálniční úseky.[3] Nemotorové úseky nemají čísla křižovatek.
Název silnice | Křižovatky | Délka | Slavnostní kraje / Poručíky | Primární cíle | |
---|---|---|---|---|---|
mil | km | ||||
A1 | 16.58 | 26.68 | Londýn Hertfordshire | Londýn | |
A1 (M) | 1–10 | 24.14 | 38.84 | Hertfordshire | Hertford Stevenage |
A1 | 26.25 | 42.24 | Hertfordshire, Bedfordshire Cambridgeshire | Bedford, Cambridge, Huntingdon | |
A1 (M) | 13–17 | 12.84 | 20.66 | Cambridgeshire | Peterborough |
A1 | 72.99 | 117.44 | Cambridgeshire, Rutland Lincolnshire, Nottinghamshire | Stamford, Grantham Newark on Trent | |
A1 (M) | 34–38 | 15.13 | 24.34 | Jižní Yorkshire | Worksop, Blyth, Doncaster, Rotherham, Barnsley |
A1 | 7.51 | 12.08 | Jižní Yorkshire West Yorkshire | Pontefract, Castleford, Wakefield | |
A1 (M) | 40–65 | 93.27 | 150.10 | West Yorkshire Severní Yorkshire Hrabství Durham Tyne and Wear | Selby, Leeds, York, Wetherby, Harrogate, Thirsk, Ripon, Catterick, Richmond, Scotch Corner, Darlington, Teesside, Bishop Auckland, Durham, Chester-le-Street, Stanley, Beamish, Birtley, Washington (Sunderland), Gateshead |
A1 | 128.29 | 206.42 | Northumberland, Berwickshire East Lothian, Edinburgh | Gateshead, Blaydon, Newcastle-upon-Tyne, Cramlington, Morpeth, Alnwick, Belford, Lindisfarne, Berwick-upon-Tweed, Eyemouth, Dunbar, Haddington, Tranent, Prestonpans, Musselburgh, Edinburgh | |
397.00 | 638.78 |
Z Londýna do Sunderlandu je 123,33 míle trasy jiné než dálniční, zatímco zbývajících 145,38 míle odpovídá dálničnímu standardu.
Dálniční úseky jsou popsány níže.
South Mimms do Stotfold
Informace o trase | |
---|---|
Část ![]() | |
Délka | 24 mil (39 km) |
Existoval | 1962 – dosud |
Dějiny | Postaveno v letech 1962–1986 |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | South Mimms |
![]() ![]() | |
Jižní konec | Stotfold |
Umístění | |
Hlavní cíle | Hatfield, Welwyn Garden City, Stevenage, Hitchin, Letchworthe |
Silniční síť | |

Tato sekce se otevírala po etapách:
- Křižovatky 1 až 2 byly otevřeny v roce 1979
- Křižovatky 2 až 4 byly otevřeny v roce 1986
- Křižovatky 4 až 6 byly otevřeny v roce 1973
- Křižovatky 6 až 8 byly otevřeny v roce 1962
- Křižovatky 8 až 10 byly otevřeny v roce 1967
Křižovatky
Dálniční křižovatky A1 (M) | |||
km | Jihové východy (silnice B) | Křižovatka | Sever východy (A vozovka) |
Silnice pokračuje jako A1 až Centrální Londýn | J1 Služby | M25 (M1 ) Watford, Stansted ![]() Služby Nemotorový provoz | |
M25 (M1) Heathrow ![]() ![]() Barnet A1081 Služby South Mimms | Začátek dálnice | ||
No Exit (přístup pouze po sjezdovce) | J2 | Welham Green A1001 | |
St Albans A414 Welham Green A1001 | J3 | St Albans A414 Hatfield A1001 | |
Hatfieldský tunel | Tunel | Hatfieldský tunel | |
Hertford A414 Hatfield A1001 Welwyn Garden City A6129 | J4 | Hertford A414 Welwyn Garden City A6129 | |
Žádný přístup nebo odchod | J5 | No Exit (přístup pouze po sjezdovce) | |
Welwyn Garden City, Welwyn A1000 | J6 | Welwyn A1000 | |
výrobky, Stevenage A602 | J7 | Stevenage A602 | |
Hitchin Stevenage (N) A602 | J8 | Hitchin Stevenage (N) A602 | |
Letchworthe, Baldock A505 | J9 | Baldock, Letchworth A505 | |
Začátek dálnice | J10 Služby | Stotfold, Shefford A507 Baldock služby | |
Baldock, Stotfold A507 Baldock Services Nemotorový provoz | Silnice pokračuje jako A1 do Alconbury SEVER, Peterborough A1 |
Alconbury do Peterborough
Informace o trase | |
---|---|
Část ![]() | |
Délka | 21 mil (13 mil) |
Existoval | 1998 – dosud |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Orton Southgate |
Jižní konec | Alconbury |
Umístění | |
Hlavní cíle | Peterborough |
Silniční síť | |

Tato část prochází Cambridgeshire venkov mezi Alconbury a Peterborough. Bylo to oficiálně otevřeno Lord Whitty dne 31. října 1998 a je nejizolovanějším z dálničních úseků, protože spojuje s žádnou jinou dálnicí. Je navržen na znatelně vysoký standard, osm mil od toho jsou čtyři pruhy od křižovatky 14 v Alconbury po křižovatku 16 v Norman Cross v každém směru, zatímco zbytek má tři pruhy v každém směru. Spravuje ji společnost Road Management Services (Peterborough) Ltd pod a DBFO smlouva s dálniční agenturou.[4]
Křižovatky
Dálniční křižovatky A1 (M) | |||
km | Jihové východy (silnice B) | Křižovatka | Sever východy (A vozovka) |
No Exit (přístup pouze po sjezdovce) Silnice pokračuje jako A1 do Stotfoldu Londýn (C & W) A1 | J14 | Alconburys, Stukeleyovi B1043 Nemotorový provoz | |
Londýn (E), Huntingdon, Cambridge Stansted ![]() A14, (M11) | Začátek dálnice Žádný přístup k A14 | ||
Sawtry B1043 | J15 | Sawtry B1043 Ramsey (B660) | |
Yaxley A15 Stilton (B1043) Ramsey (B660) | J16 | Yaxley A15 Stilton (B1043) | |
Začátek dálnice | J17 Služby | Peterborough A1139 Wisbech (A47) Northampton, Oundle A605 Služby Peterborough | |
Peterborough A1139 Wisbech (A47) Northampton, Oundle A605 Služby Peterborough Nemotorový provoz | Cesta pokračuje jako A1 do Doncasteru Sever, Stamford A1 |
Doncaster By-Pass (Blyth to Skellow)
Informace o trase | |
---|---|
Část ![]() | |
Délka | 24,5 km |
Existoval | 1961 – dosud |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Červený dům, blízko Skellow |
![]() ![]() | |
Jižní konec | Blyth |
Umístění | |
Hlavní cíle | Doncaster, Wakefield, Rotherham, Barnsley |
Silniční síť | |
Tato sekce o délce patnácti mil, která vede od Skellowu dovnitř Jižní Yorkshire do Blythu na dalekém severu Nottinghamshire poprvé otevřen v roce 1961 a byl jedním z prvních úseků dálnice postavených v Británii; jsou to úplně dva pruhy v každém směru. Mezi křižovatkou 36 a 37 dálnice protíná řeku Don na dálnici Donský most.
Křižovatky
Data z značky umístění řidiče se používají k poskytování informací o vzdálenosti a identifikátoru vozovky.[5]
Dálniční křižovatky A1 (M) | |||
km | Jihové východy (silnice B) | Křižovatka | Sever východy (A vozovka) |
0.0 | Silnice pokračuje jako A1 do Peterboroughu JIH, Newark A1 Nottingham (A614 ) | J34 Služby | Bawtry A614 Doncaster Sheffield ![]() Nemotorový provoz Služby Blyth |
Bawtry A614 Gainsborough (A631 ) Doncaster Sheffield ![]() Služby Blyth | Začátek dálnice | ||
12.0 | M18 Sheffield (M1) Scunthorpe (M180) Doncaster Sheffield ![]() | J35 | Doncaster M18 Sheffield (M1) Scunthorpe (M180) Trup (M62) |
14.9 | Rotherham, Doncaster A630 | J36 | Rotherham, Doncaster A630 |
20.3 | Doncaster, Barnsley A635 | J37 | Doncaster, Barnsley A635 |
24.4 | Začátek dálnice | J38 | Wakefield A638 |
Doncaster, Wakefield A638 Nemotorový provoz | Silnice pokračuje jako A1 do Darringtonu Sever A1 Leeds (M62 ) |
Skellow to Darrington (navrhováno)
Existují návrhy na modernizaci úseku Skellow do Darringtonu na dálnici A1, což znamená, že celý úsek dálnice A1 od Blythu v Nottinghamshire po Washington v Tyne and Wear bude dálniční standardní cestou.[6]
Darrington do Washingtonu
Informace o trase | |
---|---|
Část ![]() | |
Délka | 158,7 km |
Existoval | 1965 – dosud |
Dějiny | Postaveno v letech 1965–2018 |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Darrington |
![]() ![]() J41 → Dálnice M62 ![]() ![]() J43 → Dálnice M1 ![]() ![]() J57 → Dálnice A66 (M) ![]() ![]() J65 → Dálnice A194 (M) | |
Jižní konec | Birtley |
Umístění | |
Hlavní cíle | Wetherby, Knaresborough, Ripon, Catterick, Scotch Corner, Darlington, Newton Aycliffe, Durham, Houghton le Spring, Chester-le-Street, Washington Silniční síť |
Silniční síť | |
Tato sekce byla otevřena v sekcích:
- Walshford na 49 byl otevřen v roce 1995
- Křižovatky 43 až 44 byly otevřeny v roce 1999
- Když se tato sekce otevřela, skončila na dočasném konci jižně od M1. Tam byl konečný sjezd do Micklefield Village pro non-dálniční provoz na to, co je nyní přístupová cesta. Během prvního červnového týdne 2009 byly křižovatky 44 a 45 přečíslovány na 43 a 44. Současná křižovatka A1 / A659 Grange Moor se stala křižovatkou A1 (M) 45.[7] Výsledkem je, že mnoho atlasů vykazuje nesprávné číslování spojů pro tento úsek dálnice.
- Křižovatka 46 do dočasného uzlu v Walshford otevřen v roce 2005[8]
- Spoj 40 na jih od 43 byl otevřen v letech 2005 a 2006
- Severní část upgradu obchází Fairburn vesnice, která byla uvedena do provozu v dubnu 2005 dočasným spojením se stávající A1 na trase Fairburn - Brotherton. Jižní část s výměnou volného toku s Dálnice M62, uvedena do provozu dne 13. ledna 2006.
- Křižovatky 44 až 46 byly otevřeny v roce 2009[9]
- Spoje 49 až 51 byly otevřeny v letech 2011 a 2012
- V březnu 2009 byly zahájeny práce na modernizaci úseku Dishforth do Leeming na duální tříproudový dálniční standard, přičemž stávající spoje budou nahrazeny dvěma novými křižovatkami. Odbočka k Baldersby sekci (J49 až J50) byla dokončena v říjnu 2011[10] a část Baldersby to Leeming (J50 až J51) byla uvedena do provozu 31. března 2012.
- V letech 2017 a 2018 byly otevřeny křižovatky 51 až 56 - neexistují žádné křižovatky 54 a 55
- Práce na modernizaci úseku Leeming Bar na úsek Barton na tříproudou dálnici byly zahájeny v dubnu 2014. Dokončení prací mělo být dokončeno do léta 2017.[11] Na začátku roku 2017 oznámila agentura pro dálnice, že úplné otevření bude odloženo do prosince 2017.[12] Nakonec se dálnice otevřela 29. března 2018, čímž se stal standardem dálnice A1 z Darringtonu ve West Yorkshire do Washingtonu, Tyne and Wear, ačkoli zbývající práce ještě nebyly dokončeny.[13]
- Křižovatky 56 až 59 byly otevřeny v roce 1965
- Křižovatky 59 až 63 byly otevřeny v roce 1969
- Křižovatky 63 až 65 byly otevřeny v roce 1970
Křižovatky
Data z značky umístění řidiče se používají k poskytování informací o vzdálenosti a identifikátoru vozovky.[5]
Dálniční křižovatky A1 (M) | |||
km | Jihové východy (silnice B) | Křižovatka | Sever východy (A vozovka) |
36.5 | Cesta pokračuje jako A1 do Doncasteru Jih A1 Doncaster (A638 ) | J40 | Trup (M62 ) Pontefract A162 (A645) Nemotorový provoz Služby trajektové přepravy |
Žádný přístup (pouze na rampě) | Začátek dálnice | ||
41.1 | Trup, Manchester M62 Služby trajektové přepravy | J41 | Manchester, Leeds M62 |
46.7 | Leeds, Selby A63 | J42 | Leeds, Selby A63 |
Londýn, Leeds M1 Manchester (M62) | J43 | Žádný přístup (pouze na rampě) | |
55.3 | York, Leeds (N) A64 | J44 | Leeds, York A64 |
57.2 | Wetherby A168 Dobře A659 | J45 | Wetherby A168 Dobře A659 |
York, Wetherby B1224 Služby Wetherby | J46 Služby | Wetherby, York B1224 Služby Wetherby | |
79.3 | York, Knaresborough, Harrogate, Leeds / Bradford ![]() | J47 | Knaresborough, Harrogate, Leeds / Bradford ![]() |
86.3 | Boroughbridge A6055 | J48 | Boroughbridge A6055 Ripon (B6265) Dishforth A168 |
95.2 | Thirsk A168 Teesside (A19) | J49 | Thirsk A168 Teesside (A19) |
102.8 | Ripon, Thirsk A61 | J50 | Ripon, Thirsk A61 |
119.9 | Northallerton, Leyburn A684 Bedale (B6285) | J51 | Northallerton, Bedale A6055 (A684) |
Catterick A6055 (A6136) | J52 | Catterick A6055 (A6136) | |
Richmond A6055 (A6108) Penrith, Brough A66 Služby Scotch Corner | J53 | Richmond A6055 (A6108) Penrith, Brough A66 Služby Scotch Corner | |
Piercebridge B6275 Bartone | J56 | Piercebridge B6275 Bartone | |
Žádný přístup (pouze na rampě) | J57 | Darlington, Teesside, Teesside ![]() | |
Corbridge, Darlington A68 | J58 | Darlington, Bishop Auckland, Corbridge A68 | |
Newton Aycliffe, Darlington A167 | J59 | Newton Aycliffe A167 | |
Bishop Auckland, Hartlepool, Teesside A689 | J60 | Bishop Auckland, Hartlepool, Teesside A689 | |
Spennymoor, Biskup Auckland A688 Peterlee A177 Služby Durham | J61 Služby | Spennymoor A688 Peterlee A177 Služby Durham | |
Sunderland, Durham A690 Consett (A691) | J62 | Sunderland, Durham A690 Consett (A691) | |
Chester-le-Street A167 Stanley A693 | J63 | Chester-le-Street A167 Stanley A693 | |
Washington (S) A195 | J64 | Washington, Birtley A195 | |
Washingtonské služby | Služby | Washingtonské služby | |
Začátek dálnice | J65 | Tyne Tunnel, Jižní štíty A194 (M) | |
Sunderland, Washington A1231 Nemotorový provoz | Silnice pokračuje jako A1 do Edinburghu Newcastle, Gateshead A1 |
Reference
- ^ „Archiv dálnic. Nejstarší, nejširší, nejdelší, nejvyšší“. ciht.org.uk. 2008. Archivovány od originál dne 22. ledna 2010. Citováno 28. července 2011.
- ^ „Přejmenování A1 (m) na M1“. Severní ozvěna. Citováno 12. června 2017.
- ^ Tabulka byla sestavena načtením hodnot z AA Route Planner pro cestu Bank of England, London do Waverley Station, Edinburgh přes Wittering. Byly provedeny úpravy pro úseky trasy, které nebyly součástí A1.„Plánovač tras“. AA. Archivováno z původního dne 31. ledna 2011. Citováno 15. ledna 2011.
- ^ „Smlouva A1 (M) Alconbury na Peterborough Design, Build, Finance and Operate (DBFO)“. Archivovány od originál dne 12. července 2012. Citováno 29. června 2012.
- ^ A b „Traffic England Live Traffic Condition Map“. Místa extrahovaná z textového identifikátoru vyskakovací kamery. Dálniční agentura. p. 1. Archivováno od originál dne 10. února 2012. Citováno 17. července 2010.
- ^ „Silniční investiční strategie: severovýchod a Yorkshire, 1. prosince 2014“.
- ^ „A1 (M) Bramham do Wetherby“. Správa dálnic. Archivovány od originál dne 27. června 2010. Citováno 17. července 2010.
- ^ „A1 (M) Wetherby to Walshford“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 30. srpna 2008. Citováno 6. srpna 2008.
- ^ „A1 (M) Bramham do Wetherby“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 20. srpna 2008. Citováno 6. srpna 2008.
- ^ „Dosavadní pokrok v rámci schématu A1 Dishforth to Leeming (A1 Dishforth to Barton)“. Archivovány od originál dne 1. července 2012. Citováno 16. května 2012.
- ^ "A1 Leeming to Barton Improvement". Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 30. dubna 2014. Citováno 24. dubna 2014.
- ^ Copeland, Alexa (14. dubna 2017). "Dalších šest měsíců prací na silnici". Darlington & Stockton Times (2017–15). p. 13. ISSN 2040-3933.
- ^ "Bít na otevřenou cestu". Severní ozvěna. 30. března 2018. str. 1. ISSN 2043-0442.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |