Dálnice M77 - M77 motorway
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | ||||
![]() M77 západně od Newton Mearns, s od té doby zbořeným Netherplace Dye Works na pravé straně. | ||||
Informace o trase | ||||
Délka | 32,2 km | |||
Existoval | 1977 – dosud | |||
Dějiny | Postaveno v letech 1977–2005 | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Severní konec | Glasgow Kinning Park (55 ° 50'42 ″ severní šířky 4 ° 17'49 ″ Z / 55,845 ° N 4,297 ° W) | |||
![]() Dálnice M8 | ||||
Jižní konec | Fenwick | |||
Umístění | ||||
Hlavní cíle | Glasgow, Kilmarnock, Ayr Jihozápadní Skotsko | |||
Silniční síť | ||||
|
The Dálnice M77 je dálnice ve Skotsku. Začíná to v Glasgow na Dálnice M8 na Kinning Park a končí blízko Kilmarnock na Fenwick, se stal A77 dvouproudová. V roce 2005 byly provedeny změny oddělující jízdní pruh na silnici Dálnice M8 téměř až k Kingston Bridge, který byl v lednu 2006 dále rozšířen na samotný most. Tvoří nejsevernější část země A77 hlavní silnice který spojuje Glasgow s Stranraer na jihozápadě Skotska. (A77 sám pokračuje Portpatrick v Dumfries a Galloway.)
Dějiny
Původní M77 byl krátký 1,5 míle (2,4 km) urychlit trasu který vzal dopravu z dálnice M8 v oblasti Kinning Park v Glasgow, končící u kruhového objezdu na Dumbreck Road poblíž Bellahouston Park, ačkoli před tím došlo zhruba k nevyužitému výběžku Ibrox telefonní ústředna na Gower Street. Velké množství nehod a problémů se znečištěním způsobených v okresech Giffnock a Newton Mearns příměstskou dopravou a těžkými nákladními vozy (A77 je hlavní cestou pro dopravu spojenou s trajekty do Severní Irsko ), došlo v roce 1994 k výstavbě dálnice k obchvatu těchto oblastí, která byla otevřena v roce 1997. Proti tomu tvrdě stavěli ekologové, kteří zřídili silniční protestní tábor,[1] protože to znamenalo, že dálnice protne historickou Venkovský park Pollok. Schválení prodloužení bylo uděleno a stavba pokračovala. Hrozivá návštěva konzervativců v roce 1995 proti demonstrantům „svobodného státu Pollok“ Člen parlamentu Allan Stewart (poté poslanec za volební obvod Eastwood včetně Newtona Mearnse, kterého by nová silnice obešla), doprovázený jeho synem ovládajícím vzduchovku, vyústil v politický výstřel do nohy, což přispělo k jeho následné rezignaci a pokuta pro jeho syna v Paisley Šerifský soud.[2][3] Konzervativci přišli o Eastwoodské křeslo v příštím volby v roce 1997.
Poslední aktualizace byla zahájena v roce 2003 a zahrnovala rozšíření M77 o dalších 9 mil (14 km) na jih do vesnice Fenwick, blízko Kilmarnock. Toto nahradilo nebezpečnou čtyřproudovou jednoproudovou cestu A77, která klesla na dvoupruhovou jednoproudovou cestu pro zatáčku severně od velmi ostré odbočky Mearns Road, a křižovatku A77 / B764 (Eaglesham) (což způsobilo nebezpečné zařazení vozidel do fronty) na vnějším pruhu v zatáčce, která vedla z jihu do B764), které byly náchylné ke smrtelným nehodám. Tento režim také zahrnoval Glasgow Southern Orbital (GSO), který obchází silnici B764 Eaglesham Moor do East Kilbride. To také vyústilo v uzavření křižovatky 5 na jejím předchozím místě v Malletsheugh a vytvoření nové křižovatky 5 v Maidenhill. Práce byly dokončeny v dubnu 2005.
V roce 2006 byl křižovatka 2 přestavěn ve spojení s budovou sousedního Nákupní centrum Silverburn. Severní nájezd a jižní nájezd jsou nyní směrovány přes přístupový kruhový objezd do nákupního centra.
V roce 2010 byl vybudován odlehčovací pruh mezi Plantation a křižovatkou 1 na jih. Účelem toho bylo zmírnit přetížení, které se pravidelně objevuje během dopravní špičky.
Původní úsek A77 mezi Newtonem Mearns a Fenwickem, který dříve vedl provoz nyní pojatý M77, byl přeměněn na dvouproudovou jednoproudovou cestu s cyklistickými pruhy. Zbytek silnice přes Newton Mearns byl přeměněn na dvouproudovou čtyřproudovou cestu s cyklistickými pruhy. Cyklotrasy končí u Eastwood Toll v Giffnocku.
Křižovatky
Dálnice M77 | ||
Východy na sever | Křižovatka | Jih směřující k východu |
Centrum města Glasgow, Edinburgh M8 Carlisle M74 Greenock, Letiště Glasgow M8 západ | M8 J22 | Začátek dálnice |
Govan, Pollokshields B768 | J1 | Govan, Pollokshields B768 |
Pollok, Barrhead B762 | J2 | Pollok, Barrhead B762 |
Pollok (jižní), Nitshill, Darnley, A726, A727 | J3 | Paisley, Pollok (jih), Nitshill, Darnley, A726, A727 |
Žádný východ | J4 | Newton Mearns, B7087 (B769 ) |
East Kilbride, Eaglesham A726 Newton Mearns A77 | J5 | East Kilbride, Eaglesham A726 Newton Mearns A77 |
Žádný východ | J6 | Galston A77 (A719 ) |
Žádný východ | J7 | Stewarton, Fenwick B778 |
Začátek dálnice | J8 | Fenwick B7061 |
Fenwick B7061 | Silnice pokračuje jako A77 do Kilmarnocku, Ayr atd. |
Viz také
Reference
- ^ „Svobodný stát Pollok žije dál!“, Udělej nebo zemři (5)
- ^ "Tory MP pokutoval 200 liber za mávání krumpáčem - Novinky - The Independent". Nezávislý. 12. září 1995. Citováno 22. února 2015.
- ^ „Filmová pocta ptákovi Pollok'". BBC Online. 18. dubna 2008. Citováno 22. února 2015.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |