USS Kyne - USS Kyne
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Kyne |
Jmenovec: | Elden Francis Kyne |
Stavitel: | Western Pipe and Steel Company, Los Angeles, Kalifornie |
Stanoveno: | 16. dubna 1943 |
Spuštěno: | 15. srpna 1943 |
Uvedení do provozu: | 4. dubna 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 14. června 1946 |
Doporučeno: | 21. listopadu 1950 |
Vyřazeno z provozu: | 17. června 1960 |
Zasažený: | 1. srpna 1972 |
Vyznamenání a ocenění: | 6 bojové hvězdy (Druhá světová válka) |
Osud: | Prodáno k sešrotování, 1. listopadu 1973 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Dělo-třída doprovod torpédoborců |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 36 ft 10 v (11,23 m) |
Návrh: | 11 ft 8 v (3,56 m) |
Pohon: | 4 × GM Mod. 16-278A vznětové motory s elektrickým pohonem, 6 000 k (4 474 kW), 2 šrouby |
Rychlost: | 21 uzly (39 km / h; 24 mph) |
Rozsah: | 10 800 NMI (20 000 km) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 15 důstojníků a 201 narukovalo |
Vyzbrojení: |
|
USS Kyne (DE-744) byl Dělo-třída doprovod torpédoborců postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Sloužila v Tichý oceán a poskytoval proti ponorka a letecký útok na plavidla námořnictva a konvoje. Po válce se vrátila domů s velmi chvályhodnou akumulací šesti bojových hvězd.
Byla pojmenována na počest Elden Francis Kyne, který byl zabit v akci dne 9. srpna 1942, kdy těžký křižník Astoria (CA-34) byl potopen japonskými námořními silami během Bitva o ostrov Savo. Kyne byla dne 16. dubna 1943 stanovena Western Pipe and Steel Company, Los Angeles, Kalifornie; zahájen dne 15. srpna 1943, sponzorovaný paní Almou Marion Kyne, vdovou po Ens. Kyne; a uveden do provozu dne 4. dubna 1944, velitel. A. Jackson, Jr., ve vedení.
Druhá světová válka operace Pacifik divadlo
Po shakedown podél Západní pobřeží USA, Kyne vymazáno Los Angeles, Kalifornie Dne 6. června 1944 se připojil k tichomořské flotile. Po školení a eskortní službě v Pearl Harbor, Kyne probíhala 12. srpna, aby prověřila pracovní skupinu, která přinesla materiál a lodě pro blížící se Palau Islands invaze. Odešla Manus dne 15. září jako doprovod k transportům naplněným posádkovými jednotkami a zásobami, přistávající v Peleliu 20. září. Kyne plul ve stejný den jako doprovod do a konvoj nesoucí zraněné Marines z scéna bitvy.
Po další tři měsíce doprovod torpédoborců pokračoval ve vyšetřovacích operacích Ulithi pro jednotku logistické podpory vozového parku, která doplnila obojí Komando 38 a Task Force 58. Odlet z Ulithi 2. ledna 1945, Kyne poskytla doprovodnou službu pro operace doplňování paliva na podporu Luzonské přistání 6. ledna. Zůstala na stanici v Filipíny před návratem Ulithi dne 21. ledna, aby se připravil na Přistání Iwodžimy.
Ve spolupráci s podpůrnými jednotkami odešla Ulithi dne 8. února poskytnout obrazovku pro operace doplňování paliva během Iwo Jima invaze. Když byl tento ostrov bezpečný, poskytl Spojeným státům vzdušný pás, který byl životně důležitý jako základna pro budoucnost B-29 nájezdy na Japonsko, Kyne vrátil Ulithi dne 5. března. Plachtíme znovu 25. března jako obrazovka do olejáři, udělala si cestu k Okinawa - poslední krok na cestě do Japonska. Po většinu doby pokračovala v projekčních a hlídkových operacích podpůrné jednotky Okinawská kampaň, vracející se do Ulithi dne 21. května.
Kyne vymazáno Záliv San Pedro, Filipínské ostrovy, dne 26. června k screeningu doprovodných lodí, kteří poskytovali leteckou podporu invaze poblíž Balikpapanu, Borneo. Po přistání na Borneu se v červenci vrátila do skupiny pro logistickou podporu, když na japonských domovských ostrovech pršela letadla flotily.
Plný námořní lodní deník Kyne od 4/4 / 44-11 / 30/45 je k dispozici online.[1]
Činnost na konci války
Po ukončení nepřátelských akcí dne 14. srpna a po 43 dnech na moři Kyne přijet v Tokijský záliv dne 28. srpna jako součást okupační síla. Odlet Yokosuka, Japonsko 2. října dorazil doprovod torpédoborců Philadelphie, Pensylvánie, dne 23. listopadu prostřednictvím Pearl Harbor a Long Beach, Kalifornie. Kyne vyřazeno z provozu v Green Cove Springs, Florida ze dne 14. června 1946.
Poválečné vyřazení z provozu
V průběhu roku 1947 Kyne byl určen v provozu, v záloze a provozován jako rezerva výcviková loď mimo Fort Schuyler, New York 21. listopadu 1950 znovu uvedla do provozu poručíka Carl L. Scherrer ve vedení; a byl přidělen k 3. námořní čtvrť jako rezervní cvičná loď. Pro příštích devět let Kyne za předpokladu školení nezbytného k udržení dobře propracované rezervy, připravené bránit národ během jakékoli krize. Kyne vyřazena z provozu 17. června 1960 v New Yorku a zůstala v USA Atlantická rezervní flotila ve Filadelfii, dokud nebyla 1. listopadu 1973 prodána k sešrotování.
Ocenění
Kyne obdržel šest bojové hvězdy pro službu druhé světové války.
Viz také
Reference
- ^ „Válečný deník USN Kyne (DE744)“. Citováno 18. února 2017.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Kyne (DE-744) v NavSource Naval History