Japonský dělový člun Sumida (1939) - Japanese gunboat Sumida (1939) - Wikipedia
 Sumida v Ósace, květen 1940 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Sumida |
| Objednáno: | Fiskální rok 1927 |
| Stavitel: | Loděnice v Fujinagata, Japonsko |
| Stanoveno: | 13.dubna 1939 |
| Spuštěno: | 30. října 1939 |
| Dokončeno: | 31. května 1940 |
| Zasažený: | 3. května 1947 |
 Tchaj-wan | |
| Název: | Chang Hsi |
| Získané: | 1945 |
| Osud: | zajat ČLR v čínské občanské válce |
 Čína | |
| Název: | Fu Jiang |
| Získané: | 30. listopadu 1949 |
| Osud: | sešrotován v 60. letech |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Říční dělový člun |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 50,3 metrů (165 ft) |
| Paprsek: | 9,8 metrů (32 ft) |
| Návrh: | 1,2 metru (3,9 stopy). |
| Pohon: | Dvouhřídelové turbínové motory Kampon; 2 kotle; 2200 hp (1600 kW) |
| Rychlost: | 17 uzly (20 mph; 31 km / h) |
| Rozsah: | 1400 námořních mil @ 14 uzlů |
| Doplněk: | 61 |
| Vyzbrojení: |
|
Sumida (隅 田) byl říční dělový člun z Japonské císařské námořnictvo, který operoval na řeka Yangtze v Číně během čtyřicátých let a během EU Druhá čínsko-japonská válka a druhá světová válka.
Pozadí
Sumida byl druhým ze dvou plavidel v Fushimi-třída říční dělové čluny povolené podle 3. program doplňku námořní výzbroje z roku 1937.[1]
Design
Sumida měl trup o celkové délce 50,3 m (165 ft) a šířce 9,80 m (32,2 ft), s normálním výtlakem 338 tun a ponorem 1,2 m (3,9 ft). Byla poháněna dvěma Kamponovými parními turbínovými motory se dvěma kotli pohánějícími dva hřídele, produkující 2200 hp (1600 kW) a měla maximální rychlost 17 uzlů.[1]
Loď byla vyzbrojena jedním 80 mm (3,1 palce) / 28 CAL. zbraň a jeden 25 mm kulomet.[1]
Servisní záznam
Sumida byla stanovena na 13. dubna 1939 a zahájena 30. října 1939 na Loděnice v Fujinagata v Osaka, Japonsko. Při uvedení do provozu dne 31. Května 1940 byla přidělena k Námořní čtvrť Yokosuka a připojený k 1. čínská expediční flotila, přijíždějící dovnitř Šanghaj dne 17. června. Od července do listopadu byla přidělena k hlídkám dolních řeka Yangtze a od listopadu do dubna 1942 hlídky středního Jang-c 'až k Hankou. Po dubnu 1942 byla přidělena k hlídkám horní Jang-c '.[2]
22. června Sumida byl připojen k síle jezera Tung Ting spolu s Katada a Seta byla součástí „operace SE“. Ve stejný den byla poškozena při náletu, při kterém zahynul její kapitán a 11 členů posádky. Po opravách v Šanghaji byla znovu přidělena k hlídkám dolního Jang-c 'od 19. srpna 1942 a prostředního Jang-c' od 1. září 1943. Dne 22. června 1944 byl let dvaceti USAAF Osvoboditelé B-24 připojený k Čtrnáctý letectvo bombardoval doky v Hankou a poškodil Sumida a zabít osm členů posádky. Znovu byla poškozena při dalším náletu dne 25. listopadu.[2]
Po kapitulace Japonska, Sumida byl dán Čínská republika jako cena války a uveden do provozu do Námořnictvo Čínské republiky jako Chiang Hsi (čínština : 江 犀). Byla odstraněna z Japonců seznam námořnictva dne 3. května 1947.[2] Zachyceno během Čínská občanská válka podle Čínská lidová republika, byla uvedena do provozu Námořnictvo Lidové osvobozenecké armády dne 30. listopadu 1949 jako dělový člun Fu Jiang (čínština : 涪江). Nakonec byla vyřazena v 60. letech.
Poznámky
Reference
- Konstam, Angus (2012). Dělové čluny řeky Yangtze 1900-49. Vydavatelství Osprey. ISBN 9781849084086.
- Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
externí odkazy
- Nišida, Hiroši. „Materiály IJN“. Japonské císařské námořnictvo.
- Japonské dělové čluny (s fotografiemi) (v japonštině)
- Parshall, Jonathane. „Hokan! IJN River Gunboat SUMIDA: Tabular Record of Movement“. Combinedfleet.com.
