USS Mount Hood (AE-11) - USS Mount Hood (AE-11)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Mount Hood (AE-11) |
| Jmenovec: | Mount Hood |
| Stavitel: | |
| Stanoveno: | 28. září 1943 jako SS Marco Polo |
| Spuštěno: | 28. listopadu 1943 |
| Sponzorováno: | Paní A. J. Reynolds |
| Získané: | 28. ledna 1944 |
| Uvedení do provozu: | 1. července 1944 |
| Zasažený: | 11. prosince 1944 |
| Osud: | Explodoval 10. listopadu 1944 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Mount Hood- muniční loď třídy (Typ C2-S-AJ1 ) |
| Přemístění: | 13,910 dlouhé tuny (14,130 t ) |
| Délka: | 459 ft 2 v (140 m) |
| Paprsek: | 63 stop (19,2 m) |
| Návrh: | 28 ft 3 v (8,6 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 16 uzlů (30 km / h) |
| Kapacita: | 7 700 tun dlouhé (7 800 t) mrtvá váha |
| Doplněk: | 267 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
USS Mount Hood (AE-11) byl vedoucí loď z její třída z muniční lodě pro Námořnictvo Spojených států v druhá světová válka. Byla první lodí pojmenovanou po Mount Hood, sopka v Kaskádový rozsah v Oregon. Dne 10. listopadu 1944, krátce poté, co 18 mužů odletělo na břeh, byl zbytek posádky zabit, když loď explodovala v Přístav Seeadler na Ostrov Manus v Papua-Nová Guinea. Loď byla vyhlazena a současně potopila nebo vážně poškodila 22 menších plavidel poblíž.
Historie služeb
Marco Polo byla nákladní loď postavená pod Americká námořní komise smlouva (jako trup MC 1356), uzavřená s North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, Severní Karolína.
Loď byla přejmenována Mount Hood dne 10. listopadu 1943; zahájen dne 28. listopadu 1943; sponzorováno paní A. J. Reynoldsovou; získaná námořnictvem na základě smlouvy o zapůjčení dne 28. ledna 1944; převedeno Norfolk Shipbuilding & Dry Dock Co., Norfolk ve Virginii a Norfolk Navy Yard; a uveden do provozu 1. července 1944, velitel. Harold A. Turner ve vedení.
Po zkráceném období vybavení a shakedownu v Zátoka Chesapeake oblast, muniční loď Mount Hood ke službě se hlásila v Atlantské flotile ComServFor dne 5. srpna 1944. Přidělena k přepravě nákladu do Pacifiku, nasadila do Norfolku, kde byly naloženy její nákladové prostory. Dne 21. srpna jako jednotka pracovní skupiny 29.6 projela přes Panamský průplav dne 27. a pokračoval dál, nezávisle na, prostřednictvím Finschafen, Nová Guinea. Mount Hood přijet v Přístav Seeadler, v Ostrov Manus z Ostrovy admirality, dne 22. září. Přidělena ComSoWesPac, začala vydávat munici a výbušniny lodím připravujícím se na filipínskou ofenzívu.
Katastrofa
V 8:30 dne 10. listopadu 1944 skupina složená z komunikačního důstojníka poručíka Lestera H. Wallacee a 17 mužů opustila loď a zamířila ke břehu. V 08:55 při chůzi na pláži uviděli záblesk z přístavu, následovaný dvěma rychlými výbuchy. Slezli do svého člunu a zamířili zpět k lodi, ale krátce nato se znovu otočili jako „Všude kolem nebylo nic jiného než trosky ...“.
Mount Hood, ukotven v asi 35 stop (11 m) vody,[1] explodovala s odhadem 3 800 tunami dlouhého (3 900 t) materiálu z arzenálu na palubě. Počáteční exploze způsobila, že plamen a kouř vystřelily ze středu lodi na více než výšku stěžně. Během několika sekund hlavní část jejího nákladu vybuchla s intenzivnější explozí. Houba z houby stoupala na 7 000 stop (2100 m), což zakrývalo loď a její okolí v okruhu přibližně 460 metrů. Mount Hood'Původní polohu odhalil příkop v oceánském dně dlouhý 1 000 stop (300 m), široký 200 stop (61 m) a hluboký 30–40 stop (9–12 m).[1] Největší zbývající část trupu byla nalezena v příkopu a neměřila více než 16 krát 10 stop (5 krát 3 m). Žádné další pozůstatky Mount Hood byly nalezeny kromě kovových úlomků, které zasáhly jiné lodě v přístavu, a několik potrhaných stránek signálního zápisníku, které se vznášely ve vodě několik set metrů daleko. Z 350 mužů na palubě nebyly získány žádné lidské ostatky Mount Hood nebo malé lodě, které se v době výbuchu nakládaly vedle.[1] Jediní, kdo přežili z Mount Hood posádky byli poručík Wallace a 17 poddůstojnických mužů, kteří opustili loď krátce před výbuchem. Dva z posádky byli před vojenským soudem převezeni na základnu do vězení; a zbytek strany byl na návštěvě u základního kaplana nebo při vyzvedávání pošty na základní poště. Po výbuchu byla obvinění proti vězňům zrušena.[2]
Otřes mozku a kovové úlomky vržené z lodi způsobily ztráty a poškození dalších lodí a malých plavidel do vzdálenosti 2 000 yardů (1 800 m). Opravářská loď Mindanao, který byl bokem k výbuchu, byl nejvíce vážně poškozen. Celý personál nahoře Mindanao byli zabiti přímo a desítky mužů byly zabity nebo zraněny v podpalubí jako četné těžké úlomky z Mount Hood pronikl bočním pokovením. Osmdesát dva z Mindanao'posádka zemřela.[1] 22 malých člunů a přistávacích člunů bylo potopeno, zničeno nebo neopravitelně poškozeno, zatímco poškození jiných plavidel vyžadovalo opravu více než 100 000 hodin práce; dalších 371 námořníků z lodí v přístavu bylo zraněno.
Správní rada svolaná k prozkoumání důkazů týkajících se katastrofy nebyla schopna zjistit přesnou příčinu. Po pouhých něco málo přes čtyři měsíce služby Mount Hood byl udeřen z námořního rejstříku dne 11. prosince 1944.
Seznam poškozených lodí
Následující lodě byly poškozeny výbuchem Mount Hood:
Kromě výše uvedených lodí kotvilo vedle nich devět středních přistávacích plavidel (LCM) a pontonový člun Mount Hood byly také zničeny a 13 malých člunů nebo přistávacích člunů bylo potopeno nebo neopravitelně poškozeno.
Viz také
- Katastrofa v Port Chicagu
- Seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se přepravy nebo skladování munice
Poznámky
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Gile, Chester A. (únor 1963). „The Mount Hood Exploze". Řízení. United States Naval Institute.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z Mount Hood v NavSource Naval History
- AE Sailors Association
- Vybrané dokumenty týkající se ztráty USS Mount Hood
- Fotografie z NHHC
- Role cti
- Oficiální zpráva Navy Board of Investigation
Souřadnice: 2 ° 01'42 ″ j. Š 147 ° 21'18 ″ východní délky / 2,02833 ° J 147,355 ° V