Japonský torpédoborec Wakatsuki - Japanese destroyer Wakatsuki
![]() Wakatsuki pod útokem v zátoce Ormoc na ostrově Leyte na Filipínách 11. listopadu 1944. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Wakatsuki |
Stavitel: | Loděnice Mitsubishi Nagasaki |
Stanoveno: | 9. března 1942 |
Spuštěno: | 24. listopadu 1942 |
Dokončeno: | 31. května 1943 |
Uvedení do provozu: | 31. května 1943 |
Zasažený: | 10. ledna 1945 |
Osud: | Potopen v akci, 11. listopadu 1944 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Akizuki-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 134,2 m (440 ft 3 v) |
Paprsek: | 11,6 m (38 ft 1 v) |
Návrh: | 4,15 m (13 ft 7 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 33 uzly (38 mph; 61 km / h) |
Rozsah: | 8,300 nmi (15 400 km) při 18 kn (21 mph; 33 km / h) |
Doplněk: | 263 |
Vyzbrojení: |
|
Wakatsuki (若 月) byl Akizuki-třída ničitel z Japonské císařské námořnictvo. Její jméno znamená „Mladý měsíc“.
Design a popis
The Akizuki-class lodě byly původně navrženy jako protiletadlové doprovody pro bojové skupiny nosných, ale byly upraveny torpédomety a hlubinné nálože uspokojit potřebu víceúčelového torpédoborce. Její posádka měla 300 důstojníků a řadových vojáků. Lodě měří 134,2 m (440 ft 3 v) celkově, s paprsek 11,6 m (38 ft 1 v) a a návrh 4,15 m (13 ft 7 v).[1] Přesídlili 2 744 tun (2 701 tun) dlouhé při Standard náklad a 3 759 tun (3 700 tun dlouhé) při hlubokém zatížení.[2]
Loď měla dva Kampon zaměřené parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované třemi Kampony vodorourkové kotle. Turbíny byly dimenzovány na celkem 52 000 indikovaný výkon (39 000 kW) pro konstrukční rychlost 33 uzly (61 km / h; 38 mph). Loď přepravila až 1097 dlouhých tun (1115 t) topný olej což jim dalo rozsah 8 300 námořní míle (15 400 km; 9 600 mi) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h; 21 mph).[3]
Hlavní výzbroj Akizuki třída se skládala z osmi Typ 98 100 milimetrů (3,9 palce) dvojúčelové zbraně ve čtyřech twin-dělové věže, dva superfire páry vpředu a vzadu nástavba. Nesli čtyři Typ 96 25 milimetrů (1,0 palce) protiletadlové zbraně ve dvou úchytech pro dvojitá děla. Lodě byly také vyzbrojeny čtyřmi 610 milimetry (24,0 palce) torpédomety v jednom čtyřnásobném traverzu; pro každou zkumavku bylo provedeno jedno nabití. Jejich protiponorkových zbraní bylo šest hloubková nálož vrhače, pro které bylo přepravováno 72 hlubinných náloží.[4]
Konstrukce a kariéra

Loď byla uvedena do provozu 31. května 1943 do 11. peruti torpédoborců. Wakatsuki podílel se na záchraně námořníků z Shokaku (Červen 1944) a Zuikaku (Říjen 1944), kdy každá byla potopena americkými silami. Oba tito dopravci se účastnili útoku na Pearl Harbor.
Dne 11. listopadu 1944 Wakatsuki doprovázel vojsko konvoj na Ormoc, Filipíny. Byla potopena letadlem z Pracovní skupina 38 v Ormoc Bay, západně od Leyte (10 ° 50 'severní šířky 124 ° 35 'východní délky / 10,833 ° N 124,583 ° ESouřadnice: 10 ° 50 'severní šířky 124 ° 35 'východní délky / 10,833 ° N 124,583 ° E).
Znovuobjevení
Wakatsuki vrak byl objeven počátkem prosince 2017 spoluzakladatelem společnosti Microsoft Paul Allen výzkumné plavidlo RV Petrel 869 stop (265 m) pod povrchem zátoky Ormoc. Bylo zjištěno, že byla těžce poškozena jak při potopení, tak při nárazu na mořské dno, spočívající na pravoboku.[5]
Poznámky
Reference
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN 0-87021-893-X.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.