HMS Ohlašovat (1824) - HMS Herald (1824) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Herald a HMS Termagant.

H.M.S. Přístav Herald Sydney 1857 slnsw.jpg
H.M.S. Herald Sydney Harbour, 1857, potisk bílku.
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Ohlašovat
Objednáno:5. června 1819
Stavitel:Východoindická společnost loděnice, Cochin, Britská Indie
Stanoveno:Března 1820
Spuštěno:15. listopadu 1822
Uvedení do provozu:16. července 1824[1]
Přejmenováno:
  • Spuštěno jako HMS Svárlivý v roce 1822
  • Přejmenováno Ohlašovat dne 15. května 1824
Překlasifikováno:
  • Průzkumné plavidlo v červnu 1845
  • Kaple loď v roce 1861
Osud:Prodáno za rozbití 28. dubna 1862
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Atholl-třída 28-zbraň šestý kurz korveta
Tun Burthen:499 ​91⁄94 (bm )
Délka:
  • 113 ft 8 v (34,6 m) (paluba)
  • 94 stop 8 3⁄4 v (28,9 m) (kýl)
Paprsek:
  • Jak je postaven: 31 ft 10 v (9,7 m)
  • Pro prostornost: 31 ft 6 v (9,6 m)
Hloubka držení:8 ft 9 v (2,67 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:175
Vyzbrojení:
  • Horní paluba: 20 x 32 liber (25 cwt) karonády
  • QD: 6 x 18-pounder karonády
  • Fc: 2 x 9-pounder zbraně

HMS Ohlašovat byl Atholl-třída 28-zbraň šestý kurz korveta z královské námořnictvo. Byla zahájena v roce 1822 jako HMS Svárlivý, uveden do provozu v roce 1824 jako HMS Ohlašovat a přeměněna na průzkumnou loď v roce 1845. Poté, co sloužila jako kaple lodi z roku 1861, byla v roce 1862 prodána za rozbití.

Konstrukce a kariéra

Svárlivý byl spuštěno na Východoindická společnost loděnice v Cochin, Britská Indie dne 15. listopadu 1822. Poručík Robert Wallace Dunlop do provozu dne 30. července 1822, aby ji odplul do Spojeného království. Dorazila k Portsmouth dne 7. července 1823. V červenci převzal velení kapitán Lord Henry Frederick Thynne, ačkoli byl jmenován přibližně o rok dříve, 30. července 1822.[1]

Atlantická služba

Loď byla přejmenována Ohlašovat dne 15. května 1824 a uvedena do provozu 16. července 1824. V této době byla hodnocena a jachta. Velitel Henry John Leeke ji znovu uvedl do provozu 31. května 1824. Odplul s ní do Petrohradu Západní Indie, zpět do Anglie z Havana, pak na Quebec a nakonec Malta. Kapitáne, pane Augustus William James Clifford znovu uvedeno do provozu Ohlašovat dne 27. května 1826 nést Vévoda z Devonshiru na velvyslanectví v Rusku. V listopadu 1826 vystřídal Clifforda velitel Henry Eden, jen aby v dubnu 1827 předal velení Edwardu Williamovi Currymu Astleymu.[1]

Dne 7. dubna 1829 velitel George Berkeley Maxwell nahradil Astley. Maxwell vyplul Ohlašovat do Petrohradu, Cartageny, Quebecu a domů. Ohlašovat byl vyplatilo se v roce 1830. V dubnu a červenci 1830 podstoupila plavbu po moři. Dne 20. listopadu 1830 převzal velení v Portsmouthu kapitán Robert Godon. Vyplatil ji v lednu 1831. Ohlašovat poté prošel od listopadu 1837 do srpna 1838 opět přípravou na moře.[1]

Tichomořská služba

Kapitán Joseph Nias byl znovu uveden do provozu Ohlašovat dne 24. května 1838 pro Východní Indie a Čína.[1] 26. srpna 1839 Ohlašovat a HMSPelorus pokusil o potopit britská obchodní loď Lucretia, který začal hořet z Kyardbillyho bodu, Sydney, Nový Jížní Wales. Pokus byl neúspěšný a loď explodovala a potopila se.[2]

Dne 29. dubna 1840 Nias vyplul Ohlašovats majorem Thomas Bunbury 80. pluku (jmenovaný guvernérem William Hobson jako komisař) a Edward Marsh Williams jako tlumočník pořídit kopii Smlouva z Waitangi (známá jako kopie „Herald-Bunbury“) k Jižní ostrov z Nový Zéland získat podpisy od šéfů Māori jako součást procesu získání britské suverenity nad Novým Zélandem.[3][4]

V období 1841–1842 byla zapojena do akcí mimo Kanton ve flotile, které velí Sir William Parker v první anglo-čínské válce (1839–1842),[5] známý populárně jako První opiová válka. Ohlašovat byl vyplacen v Chathamu v roce 1842.

Ohlašovat byl přeměněn v Sheerness na průzkumná loď mezi červencem 1844 a červnem 1845. V té době byla její výzbroj snížena na osm děl. Henry Kellett znovu uvedeno do provozu Ohlašovat 8. února 1845 pro geodetické práce v Pacifiku.[1] Dohromady s HMSPandora provedla průzkum pobřeží Britské Kolumbie po Oregonský hraniční spor se Spojenými státy.[6]

Ohlašovat byl přidělen v roce 1848, aby se připojil k hledání Sir John Franklin kdo zkoumal Severozápadní průchod. Během této cesty Ohlašovat proplul přes Beringova úžina přes Čukotské moře a objevil Heraldův ostrov, kterou Kellett pojmenoval po své lodi. Poté byla vyplacena v roce 1848.

Od roku 1852 do roku 1861 pod velením kapitána Henry Mangles Denham, Ohlašovat provedla průzkum australského pobřeží a Fidži Ostrovy, pokračující v misi HMSChřestýš. Přírodovědci na cestě byli John MacGillivray (1821–1867), William Milne (botanik) a Denis Macdonald jako asistent chirurga-zoologa. Avšak po neshodách s kapitánem John MacGillivray vystoupil v Sydney v lednu 1854. Byla první plachetnicí, která vstoupila do doku Fitzroy, Ostrov kakadu v Sydney Harbour.[7]

Ohlašovat byl přeměněn na kaple lodi a byl používán jako plovoucí kostel v Shoreham v září 1861.[1] Byla prodána do zámku za porušení dne 28. dubna 1862.[1]

Galerie

  • HMS Ohlašovat a nabídka parníku Pochodeň Expedice k jižnímu moři, Ilustrované zprávy z Londýna, 15. května 1852

  • Kapitán Joseph Nias

Viz také

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i Winfield a 2004 (113).
  2. ^ "Smrtelné zničení lodi Lucretia se ztrátami na životech". Časy (17229). Londýn. 19. prosince 1839. plk., Str. 6.
  3. ^ „Williams, Edward Marsh 1818–1909“. Rané novozélandské knihy (NZETC). 1952. Citováno 18. října 2013.
  4. ^ „Smlouva o podpisu smlouvy z Waitangi: kopie„ Herald-Bunbury ““. Historie NZ online. Citováno 18. října 2013.
  5. ^ „HMS HERALD (anglo-čínská válka 1842)“. Archivovány od originál dne 13. dubna 2013. Citováno 23. prosince 2012.
  6. ^ "Ohlašovat na webu William Loney “. Citováno 22. května 2011.
  7. ^ Gillett, str.12.

Reference

  • Gillett, Ross; Melliar-Phelps, Michael (1980). Století lodí v přístavu v Sydney. Rigby Publishers Ltd. ISBN  0-7270-1201-0.
  • Edward Forbes (1815–1854), Zoologie plavby H.M.S. Herald pod velením kapitána Henryho Kelletta, ... v letech 1845-51. (Londýn, 1854).
  • Winfield, Rif (2014). Britské válečné lodě ve věku plachty 1817–1863: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-169-4.

externí odkazy