Whitby (barque) - Whitby (barque) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Whitby |
Majitel: | John Chapman & Co, 2 Leadenhall Street, London (původní majitel) |
Stavitel: | Henry a George Barrick, Whitby, Yorkshire |
Spuštěno: | 1837 |
Osud: | Havaroval v dubnu 1853 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 437 (bm ) |
Délka: | 99 ft 6 v (30 m) |
Paprsek: | 24 ft 7 v (7 m) |
Hloubka držení: | 19 ft 7 v (6 m) |
Pohon: | Plachta |
Whitby byl třístěžňový čtyřhranný rigger zahájený v roce 1837 a později znovu upravený jako barque. Byla zaregistrována v Londýně a uskutečňovala plavby do Indie, Britské Guyany, Austrálie a na Nový Zéland. V roce 1841 Whitby, Šíp, a Bude se dívat přepravoval inspektory a dělníky pro Novozélandská společnost připravit pozemky pro první osadníky (plánováno následovat o pět měsíců později). Whitby ztroskotal na Přístav Kaipara v dubnu 1853.
Kariéra
Whitby byl původně postaven pro trasu Londýn - Kalkata a plavil se tam v květnu 1837.[1] Dorazila k Kedgeree, Bengálsko, dne 12. listopadu.[2] V květnu 1838 přivezla prvních 270 učených východoindických kopců migrantů z kopců Kalkata na Berbice a Demerara v Britské Guyaně pro Gillanders, Abuthnot and Co.[3]
V roce 1839 Whitby přepraveno 133 žen trestanci do Sydney. Pod velením kapitána Thomase Wellbanka odešla Dublin dne 18. února a dorazil do Sydney dne 23. června.[4]
Dne 20. června 1840 odešla Sydney pro Nový Zéland.[5] Dne 19. prosince jí bylo oznámeno přistání tří zachráněných členů posádky z Esperance a Hesperia v Grimsby.[6] Může to však být jiná loď, protože 15. prosince plavila z Table Bay na Mauricius.[7] Ona byla označena jako bytí v Corku dne 16. února 1841 poté, co prošel Olympus, který plul na Nový Zéland.[8] Do Gravesendu dorazila 3. nebo 4. března, přičemž byla zaznamenána plavba z Lombocku.
Její první cesta na Nový Zéland byla do Wellingtonu pod kapitánkou Lacey. Dorazila dne 18. září 1841 v Port Nicholson.[9] Její náklad zahrnoval 20 000 cihel.[10]
Dne 3. listopadu, pod vedením kapitána Jamese Swintona, Whitby přijet v Nelson, Nový Zéland, s Bude se dívat a Šíp. V říjnu se zúčastnila Novozélandská společnost průzkum Golden Bay.
V roce 1842 byli námořníci na palubě placeni £ 3 5s za měsíc.[11]
Vlastnictví se změnilo v roce 1843, kdy prodala Thomas Hawson v Moulmein Barma, tehdy součást Britské Indie. V roce 1844 byla prodána Phillipu Richardsonovi z Londýna a 1848 Thomasu Radcliffovi z Londýna.
Dne 3. února 1849 odešla z Londýna se 165 přistěhovalci do Melbourne v Austrálii.[12] Do Port Phillip dorazila 28. června.[13] Dne 31. července 1851 přijela z Port Phillip v Sydney.[14]
V roce 1851 nebo 1852 Whitby prošel zásadními opravami, včetně nové paluby.
Odplula ze Sydney dne 30. září 1852 pod velením kapitána Bruce a 16. října dorazila do Kaipary, aby naložila náklad dřeva do Melbourne nebo Sydney. Dříve ji koupil pan Wright ze Sydney pro použití linií Wrighta a Grahameho na transtasmánském obchodu.[15] Odplula z Kaipary dne 19. prosince a přijela zpět do Sydney dne 2. prosince.[16] V březnu 1853 znovu vyplula ze Sydney do Kaipary pod kapitánem Brucem a dorazila do Kaipary 16. března. Na této cestě jeden z členů posádky, Benjamin Leeland, spadl do řeky Kaipara a utopil se. [17]
Ztráta
Plavila pod kapitánem Brucem s plným nákladem dřeva, když se ztratila na Tory Shoal Kaipara dne 24. dubna 1853. Naštěstí celá posádka přežila.[18]
Reference
- ^ "Ship News", Časy, Londýn, Anglie, 5. května 1837.
- ^ Časy, Londýn, Anglie, 1. února 1838.
- ^ Korespondence týkající se stavu horských kuli atd. V Britské Guyaně, Zasedací noviny vytištěné na objednávku Sněmovny lordů nebo předložené královským velením na zasedání 1839 VOL. VII, s. 4-6.
- ^ http://colonialtallshipsrayw1.blogspot.co.nz/2012/04/third-quarter-of-convict-register.html
- ^ "Ship News", Časy, Londýn, Anglie, 20. října 1840.
- ^ Ship News, Times, Londýn, Anglie, 23. prosince 1840.
- ^ Ship News, Times, Londýn, Anglie, 23. února 1841
- ^ Ship News, Times, Londýn, Anglie, 27. února 1841
- ^ "Přijel", Novozélandský věstník a Wellington Spectator, 25. září 1841, strana 2
- ^ "Custom House", Novozélandský věstník a Wellington Spectator, Sv. 25, číslo 76, 25. září 1841, s. 2.
- ^ "Colonial extrakty", Novozélandský věstník a Wellington Spectator, Sv. 3, číslo 147, 4. června 1842, s. 3.
- ^ Shipping Intelligence, Novozélanďan, svazek 5, číslo 316, 9. června 1849, strana 3
- ^ "Shipping Intelligence", Novozélanďan, Vol.5, číslo 332, 24. července 1849, s. 2.
- ^ "Expediční zpravodajství", Novozélanďan, Sv. 7, číslo 557, 16. srpna 1851, s. 2.
- ^ Expediční zpravodajství, Novozélanďan, svazek 8, číslo 682, 27. října 1852, strana 2
- ^ Expediční zpravodajství, Bell's Life in Sydney a Sporting Reviewer, 8. ledna 1853
- ^ Seznam zásilek, Daily Southern Cross, 29. března 1853, strana 2
- ^ Expediční zpravodajství, Sydney Morning Herald, 25. května 1853.