Velká cena Pacifiku - Pacific Grand Prix

Tento článek je o závodě Formule 1. Pro další použití viz Velká cena Tichého oceánu (disambiguation).

Velká cena Pacifiku
Závodní dráha Laguna Seca (1960–1963)
Obvod TI (1994–1995)
Okruh TI (Aida) .png
Informace o závodech
Počet zadržení6
Nejprve se konalo1960
Naposledy zadrženo1995
Nejvíc vítězství (řidiči)Německo Michael Schumacher (2)
Spojené království Stirling Moss (2)
Většina vítězství (konstruktéři)Spojené království Benetton (2)
Spojené království Lotus (2)
Délka obvodu3.703 km (2.300 mi)
Délka závodu307.349 km (192,093 mi)
Kola83
Poslední závod (1995 )
Pole position
Pódium
Nejrychlejší kolo

The Velká cena Pacifiku (japonský: パ シ フ ィ ッ ク グ ラ ン プ リ) bylo kolo Formule jedna Mistrovství světa dvakrát v polovině 90. let a události mimo mistrovství v 60. letech. Události mimo mistrovství se konaly v Laguna Seca od roku 1960 do roku 1963. Dva mistrovské závody se konaly na Tanaka mezinárodní okruh Aida (nyní Okayama International Circuit), pomalá a klikatá 3,7 kilometrů dlouhá trať na venkově Aida, Japonsko.

Závody mistrovství

Zahajovací závod mistrovství v 1994 viděl Michael Schumacher poté si vezměte lehké vítězství Ayrton Senna byl účastníkem první nehody v zatáčce s Mika Häkkinen a Nicola Larini. Schumacher předjel Senna do první zatáčky a od tohoto bodu mu nikdy nehrozilo vedení. Schumacher mohl v poslední třetině závodu překonat Gerharda Bergera na druhém místě, ale rozhodl se ne. Nejrychlejší kolo bylo stanoveno na 3. kolo. Závod byl pozoruhodný pro tým Jordan a první pódiové umístění Rubense Barrichella v F1 skončil na třetím místě. Novější Grand Prix Pacifiku v 1995 byla mnohem rušnější záležitost, s některými blízkými závody v celém poli. Po roce 1995 Kobe zemětřesení byla Grand Prix Pacifiku přesunuta z počátku kalendáře na konec kalendáře. Závod vyvrcholil taktickým vítězstvím pro Michael Schumacher, zajištění jeho druhý Světový šampionát a stal se tak nejmladším dvojnásobným mistrem světa v té době (později překonán Fernando Alonso a Sebastian Vettel ).

Tato rasa učinila z Japonska jednu z pouhých devíti zemí (dalšími byly Velká Británie, Španělsko, Německo, Itálie, Francie, USA a v důsledku nouzového přeladění harmonogramu 2020 sezóna kvůli Pandemie covid-19, Rakousko a Bahrajn) uspořádat několik Grand Prix ve stejném roce. Bylo přerušeno především kvůli umístění TI Circuit ve vzdálené oblasti Japonska; podobná kritika vyloučena Autopolis "plánuje (pod názvem" Grand Prix Asie ") uspořádat v Japonsku druhý japonský závod 1993.[1]

S oznámením, že Grand Prix Japonska přepne z Suzuka Circuit do Fuji Speedway od roku 2007 se v médiích spekulovalo, že by si Suzuka mohla udržet závod pod vzkříšením titulu Grand Prix Pacifiku.[2] Později však bylo oznámeno, že Grand Prix Japonska bude od roku 2009 střídat Fuji a Suzuka[3] ačkoli střídání bylo zrušeno jako Toyota, současný majitel Fuji Speedway přerušil další závody F1 ve Fuji, poté, co z F1 na konci roku 2009 odstoupil.[4]

Oficiální jména a sponzoři

  • 1994: Foster Velká cena Pacifiku[5]
  • 1995: Pacific Grand Prix (žádný oficiální sponzor)[6]

Vítězové Velké ceny Pacifiku

Opakovaní vítězové (řidiči)

Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.

VyhráváŘidičRoky vyhrál
2Spojené království Stirling Moss1960, 1961
Německo Michael Schumacher1994, 1995

Opakovaní vítězové (konstruktéři)

Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.

VyhráváKonstruktorRoky vyhrál
2Spojené království Lotus1960, 1961
Spojené království Benetton1994, 1995

Opakovaní vítězové (výrobci motorů)

Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.

VyhráváVýrobceRoky vyhrál
3Spojené království Climax1960, 1961, 1962
2Spojené státy Brod *1963, 1994

* Postaven Cosworth

Rok za rokem

Uspořádání Laguna Seca v době, kdy se tam akce konala jako událost mimo mistrovství.

Růžové pozadí označuje událost, která nebyla součástí mistrovství světa formule jedna.

RokŘidičKonstruktorUmístěníZpráva
1960Spojené království Stirling MossLotus -ClimaxLaguna SecaZpráva
1961Spojené království Stirling MossLotus -ClimaxZpráva
1962Spojené státy Roger PenskeZerex Special–ClimaxZpráva
1963Spojené státy Dave MacDonaldBednář -BrodZpráva
1964
–
1993		Nedrží se
1994Německo Michael SchumacherBenetton -BrodObvod TIZpráva
1995Německo Michael SchumacherBenetton -RenaultZpráva

Reference

  1. ^ Cooper, Adam (17. dubna 2020). „Proč druhý japonský závod F1 nevzlétl“. Motorsport.com. Citováno 28. října 2020.
  2. ^ „Fuji podepisuje dohodu na rok 2007“. grandprix.com. 14. března 2006. Citováno 18. září 2007.
  3. ^ „Grand Prix Japonska střídá Fuji a Suzuka“. formula1.com. 8. září 2007. Citováno 9. září 2007.
  4. ^ Od roku 2010 Toyota Fuji Speedway ruší Grand Prix Formule 1 Bloomberg.com, Citováno 6. prosince 2012
  5. ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 1994 | Program pokrývající motoristické závody“.
  6. ^ „Programy mistrovství světa Formule 1 1995 | Program pokrývající motoristické závody“.